先日、また馬見に行こうと思ったのですが、なにせ連休のさなか。
しかも晴天続きという。
駐車場はさぞ混むだろうと、バイクで行くことにしました。
でもスパーダは収納ゼロ。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/59/28/58a48773ed953f678dcb7bdb5b14a753.jpg)
アドレスで行くことにしました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5f/e7/f08ebcf5cd784f46197b64a85de1ca4a.jpg)
ですが・・・。
アドレスにはこのところずっと気がかりなことがあって。🤔
出かける前にそれを解決することにしました。
それは何かというと。
前輪のディスクブレーキからの異音。
去年暮れぐらいから、ブレーキをかけるたびにゴゴゴゴという音がしていました。
異音の原因と言えば、ますディスクパッドです。
でも前回のディスクパッドの交換からまだそんなに日が経っていないから、そんなわけはないだろうと。
去年暮れぐらいから、ブレーキをかけるたびにゴゴゴゴという音がしていました。
異音の原因と言えば、ますディスクパッドです。
でも前回のディスクパッドの交換からまだそんなに日が経っていないから、そんなわけはないだろうと。
とりあえずブレーキは効いているので、気になりながらもそのまま放置してきました。
でもだんだん音が大きくなってきてプチ不安。
馬見の途中にトラぶったら困るので、この際チェックしてみることにしました。
ということでキャリパーを外し、パッドをみたら。
ということでキャリパーを外し、パッドをみたら。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/62/28/089e874636db27c1b72d30b54486b7bb.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/04/dc/776e329c76f49d9f41b5e5d345240530.jpg)
驚愕の光景。(また大げさな😅)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6e/19/3c901d7afb9c6eac84df53b6163e9f5d.jpg)
パッドの摩擦材が完全になくなっていて、ベースの鉄板が直にディスクに当たっていました。😱😱
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2b/41/8bfe3d47f5ffac3bc05cd1dff140b168.jpg)
やっぱり異音はパッドの摩耗が原因でした。
もう初歩の初歩、基礎中の基礎のお粗末な話。😅💦
でもディスクプレートには目立った損傷がなくて幸いでした。
でも本当に、前回のパッド交換からそんなに経っていないはずと思い込んでいました。
老人によくある、頑迷固陋な思い込みね。
念のため、前回交換したのはいつだったか調べてみたら。
3年前の4月24日。💦
前回は、まだ1mm程度パッドが残っていただけマシでした。
というわけで、手持ちの新品のパッドに交換。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/51/c0/362280227a58475756932a42c134d00c.jpg)
減ったパッドの分だけピストンが飛び出して、それにけっこうなホコリが付着していたのできれいにし、パッドを元通りにブラケットに付けたら作業終了。
ちゃんと作動するか試乗してみました。
当然ですが、異音は消えて、気持ちよく停止しました。
私のアドレス110は、大体5~6,000kmぐらいの走行でパッドの使用限度を超えます。
なのでこれからは、きちんと走行距離をメモしておくことにしました。
手持ちのパッドがなくなったので補充しようとネットで調べましたが、純正パーツは高すぎ。
いろいろ探して、アマゾンでキタコ(昔Daxをいじっていた時の馴染みのショップです)の互換品をポチリました。
街乗り用と峠用(オイ !!😅)を各1個です。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/40/b8/b537220f00899c682fc3e47fa8e2bc25.jpg)
ちよっとうれしかったのは、届いた商品のパッケージに表示された価格は計9,460円。
でもアマゾンに払ったのは6,674円。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1d/10/f9489b54a7236fee2a7074add04d1f38.jpg)
3割引き~!!♪♪
まあ、対象バイクがほぼもう絶滅寸前だから、在庫一掃セールかな。(笑)
私も絶滅危惧種だったりして。