ＺＥＲＯ ＰＯＩＮＴ ＳＨＡＦＴを受け取った後、タイヤの注文をするべく行き付けのＲＢ某店へと行きます。ＭＩＣＨＥＬＩＮ党の管理人としては、本命は勿論ＰＩＬＯＴ ＲＯＡＤ４なのですが、ＴＤＭ９００／Ａのタイヤ寸法に合うのは、前側がＧＴ（重量車用）、後ろ側が無印であることが引っ掛かりました。過積載することもあることを考えると、逆ならまだしも、前側のみがＧＴというのは気に入りませんね。次点ではＰＩＲＥＬＬＩのＡＮＧＥＬ ＧＴを考えましたが、昨年のＰＩＲＥＬＬＩの買収劇が頭を過ぎり、また、ＰＩＲＥＬＬＩ日本のＨＰには何故かＡＮＧＥＬ ＧＴが無いことも不安の材料となりました。そこで、雨天時性能の向上を謳っており、溝の意匠も管理人好みな（笑）、ＭＥＴＺＥＬＥＲのＲＯＡＤＴＥＣ Ｚ８Ｍ Ｉｎｔｅｒａｃｔを選択しました（因みに、これは後で知ったのですが、ＭＥＴＺＥＬＥＲはＰＩＲＥＬＬＩの傘下であり、生産拠点も独本国から中国へと移ってきているようです）。
ＺＥＲＯ ＰＯＩＮＴ ＳＨＡＦＴとタイヤ、そしてもう１つ、同時交換を考えているものがあります。先日、「千早」で運用しているタイヤ空気圧モニター、ＤＡＹＴＯＮＡ「ＴＰチェッカー」の後ろ側のセンサーの電池が切れてしまったため、補修用センサーも同時に交換してしまいましょう。先日紹介した、管理人の考える理想的な空気圧センサー「ＦＯＢＯ Ｂｉｋｅ」への交換も考えましたが、手許にあるＴＰチェッカーの補修用センサーは１個６，４８０円もするので、これを使わないのは勿体無いですね。「ＦＯＢＯ Ｂｉｋｅ」の導入は、次回「ＴＰチェッカー」のセンサーの電池が切れたときにします。
METZELERメッツラー/ROADTEC Z8M INTERACT 【120/70 ZR 18 M/C (59W) TL (M)】 ロードテック インタラクト タイヤ CB1000スーパーフォア(ビッグワン)
METZELERメッツラー/ROADTEC Z8M INTERACT 【160/60 ZR 17 M/C (69W) TL (M)】 ロードテック インタラクト タイヤ 400X
PIRELLIピレリ/ANGEL GT 【120/70ZR18 M/C (59W) TL】 エンジェル ジーティー タイヤ CB1000スーパーフォア(ビッグワン)
PIRELLIピレリ/ANGEL GT 【160/60ZR17 M/C (69W) TL】 エンジェル ジーティー タイヤ 400X
MICHELINミシュラン/PILOT ROAD 4 GT 【120/70ZR18 M/C (59W) TL】 パイロットロード4 タイヤ CB1000スーパーフォア(ビッグワン)
MICHELINミシュラン/PILOT ROAD 4 【160/60ZR17 M/C (69W) TL】 パイロットロード4 タイヤ 400X
ＺＥＲＯ ＰＯＩＮＴ ＳＨＡＦＴとタイヤ、そしてもう１つ、同時交換を考えているものがあります。先日、「千早」で運用しているタイヤ空気圧モニター、ＤＡＹＴＯＮＡ「ＴＰチェッカー」の後ろ側のセンサーの電池が切れてしまったため、補修用センサーも同時に交換してしまいましょう。先日紹介した、管理人の考える理想的な空気圧センサー「ＦＯＢＯ Ｂｉｋｅ」への交換も考えましたが、手許にあるＴＰチェッカーの補修用センサーは１個６，４８０円もするので、これを使わないのは勿体無いですね。「ＦＯＢＯ Ｂｉｋｅ」の導入は、次回「ＴＰチェッカー」のセンサーの電池が切れたときにします。
METZELERメッツラー/ROADTEC Z8M INTERACT 【120/70 ZR 18 M/C (59W) TL (M)】 ロードテック インタラクト タイヤ CB1000スーパーフォア(ビッグワン)
METZELERメッツラー/ROADTEC Z8M INTERACT 【160/60 ZR 17 M/C (69W) TL (M)】 ロードテック インタラクト タイヤ 400X
PIRELLIピレリ/ANGEL GT 【120/70ZR18 M/C (59W) TL】 エンジェル ジーティー タイヤ CB1000スーパーフォア(ビッグワン)
PIRELLIピレリ/ANGEL GT 【160/60ZR17 M/C (69W) TL】 エンジェル ジーティー タイヤ 400X
MICHELINミシュラン/PILOT ROAD 4 GT 【120/70ZR18 M/C (59W) TL】 パイロットロード4 タイヤ CB1000スーパーフォア(ビッグワン)
MICHELINミシュラン/PILOT ROAD 4 【160/60ZR17 M/C (69W) TL】 パイロットロード4 タイヤ 400X
