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長野電鉄 3500系(元、営団日比谷線車両) 退役へ

2023年01月20日 09時54分29秒 | Weblog
https://news.yahoo.co.jp/articles/a64d12cc7551d7f34e93dc532cdcb609ed374e18

昭和30年代後期、東京オリンピック目前に営団地下鉄日比谷線で運行を始め、'90年代から長野電鉄に譲渡されて運行していた3500系電車が退役した。
ぼくが長電で初めて乗ったのは中学生の頃だったが、まだ運転免許を取得していなかった高校時代は中野市などへ行く際に木島線で何度か乗った。

長電に譲渡され、運行を開始してもう30年になる。ついにその歴史が終わった。
ぼくにとってもまだ未成年の頃に何度か乗った電車だったので、思い入れがある。日比谷線の時代も含めると、もう半世紀以上現役で運行した事になる。

ぼくは長野電鉄も運転免許を取得し、移動手段が車になってからあまり乗らなくなってしまった。20年前に木島線が廃線になって以降は尚更。
これからは普通列車は元東急電鉄の8500系と、元東京メトロ日比谷線の3000系で運行されるようになる。久しぶりに乗ってみたくなったな。

特急列車も元小田急ロマンスカー、1000系「ゆけむり」は長電で運行を開始してもう18年くらいになると思う。元成田エクスプレス、2100系も就航10年かな?
また春が来たら、長電の列車も追跡してみたい。

3500系は約10年前に廃線直前の屋代線で何度か記録できたので、その記録も大切にしたいです。

https://www.youtube.com/watch?v=WITKtOYWlRA&t=2s

https://www.youtube.com/watch?v=zbumHUezxr4

https://www.youtube.com/watch?v=2w3jxyMJ3uc

https://www.youtube.com/watch?v=yaAZnAV2asY

コメント
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