JR越後湯沢駅 探訪(魚沼ラーメン、追跡)

エスクードのタイヤを新調し、いよいよ新年度が始まったので、今年度初のドライブに出陣
(トップの画像はタイヤを交換する数日前、地元で水洗いした時のものです)

今回数年ぶりに、新潟県の湯沢方面へ行ってみたいと思った。JR越後湯沢駅舎内にある、魚沼ラーメンの店へ行ってみたくなった。
エスクードで県外へ出たのは、昨年秋のつくばーどin妙高以来。

数年ぶりに訪れたJR越後湯沢駅

昭和60年代から平成初期には、野沢温泉村と首都圏の連絡口であった。かつては急行バスも運行していた。(現在は、栄村から路線バスが出ている）
'97年に北越急行ほくほく線が開業すると、首都圏と北陸地方への中継点となり、上越新幹線に接続する特急「はくたか」の始発駅となったが、近年北陸新幹線開業に伴って、それも消滅した。

北陸新幹線開業後に訪れたのは、今回が初。やはり同じ新幹線の駅でも、飯山駅とは規模が違う。
ここは元々首都圏と新潟県を連絡する主要幹線の駅で、上越新幹線開業以前には、特急「いなほ」「とき」や寝台特急「出羽」「北陸」後年は「あけぼの」が運行していた。
飯山駅のように、地方ローカル線の駅から成りあがった駅とは違う。
今日は土曜日で、結構観光客らしい人々が往来していた。

今回の目的の店、魚沼ラーメン｢雁舎」数年ぶりにここのラーメンが食べたくなった。

ここのラーメンの最大の特徴は麺である。普通の麺と、新潟産のコメを使用した米粉を使用した米粉麺がある。

今回はカレーラーメンというものがあったので、それを食してみた。

久々に食べたが、結構ボリュームがあって美味かった。

店舗内には原料となる米粉が山積みにされていた。


帰りはこれも何年かぶりに、新潟県のJA-SSで給油。

1年ぶりに他県で給油した。

久々の越境ドライブであったが、今日は好天にも恵まれ、快適であった。
今年はエスクード購入10周年になる。(最初は1.6ノマドであったが）　また今年度も、色々行ってみたいと思います。

最後に余談だが、画像はないが上越新幹線の高架の下を通過する際に、初めて「現美新幹線」に遭遇した。
これもいずれ、記録に行きたい。