千曲市、屋代駅へ

今日は千曲市のしなの鉄道と長野電鉄の屋代駅(旧更埴市)へ行ってきた。4年前に、急行形車両の169系を撮影しに行って以来だ。
駅やその周辺は、さほど大きくは変わっていなかった。
かつてはこの駅から、上野から湯田中へ向かう国鉄と長電の共同運行による急行「信州」が長電線に入っていた。
長電に新たに導入された1000系「ゆけむり」も、この駅から路線に入った。
かつてのような特急列車や急行列車がなくなってしまい少し寂しくなってしまったように感じられたが、今もなお多くの通勤、通学者が利用している。
機会があったらまたこの近辺で撮影をしたい。

EH200やEF64(新塗装)による貨物も走っていたが、不幸にして撮影しそこなってしまった。貨物時刻表もまた購入したい。

みんカラのフォトギャラリーにて写真を公開しましたので、是非ご覧下さい。

初のフォグライト、本格点灯運転

一昨日の話になってしまうが、降雨の深夜の運転で、初めてフォグライトを本格的に点灯させて運転した。
濃霧の他、降雨時、降雪時の運転ではあった方が良いと考えて、フォグライトを搭載した車を選んだのだが、本格的に点灯させて運転したのは初。
実際にこれを点けていたのといないのでは、どちらの方が事故に遭うことが少ないのであろうか。時々悪天候でなくても夜間に点灯させて運転している車を見かける事がある。ヘッドライトの補助的な目的で点けている人もいるそうだ。
これから雪の季節になるので、点灯して運転する事は多いと思う。事故にくれぐれも注意したい。