前述の「たちかわ楽市2017」の帰路、多摩モノレール高幡不動駅から京王線高幡不動駅に乗り換えようとしました。ホームに降り立ち何気なく側線方向を見ると何やら車体側面ライン色の位置が異なる車両が停まっています。もしかしてと思いホームを移動して先頭部の見える場所に移動してみると・・・・・。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/69/8d/efb99b74e00643be1b382bbf61e75cdd.jpg)
7000系、8000系、9000系の見慣れた車両とは異なるシルエットの車両が・・・・・・・・。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/25/b3/c32f1e5b3b924ff9de22e12b27edc479.jpg)
車両前方の見える位置に移動するとやはり、新型5000系車両でした。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6f/ab/c1a5365a0c30fc8efd0e989cbe32c5dd.jpg)
従来の車両より全面形状がスマートな装いです。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/31/64/35c19ef07f086ad86d6e97adc89814b6.jpg)
来春の座席指定運行に乗車するのが楽しみです。
↓京王線 新型車両は高幡不動駅で見ました↓
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/69/8d/efb99b74e00643be1b382bbf61e75cdd.jpg)
7000系、8000系、9000系の見慣れた車両とは異なるシルエットの車両が・・・・・・・・。
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車両前方の見える位置に移動するとやはり、新型5000系車両でした。
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従来の車両より全面形状がスマートな装いです。
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来春の座席指定運行に乗車するのが楽しみです。
↓京王線 新型車両は高幡不動駅で見ました↓
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