早よ 起きや 62

ベアリングやけど「若いアペオーナー。の兄」さんのご指導により、熱々にして抜くことに。
あいにく、ケースを温めるストーブがあらへん。最近のストーブちゅうたら、石油ファンヒーターか電気ストーブが主流やさかい、かげん悪いわ。
とりあえずは、ヒートガンで温めてみた。
こついにはLoとHiの切替があって、説明書には300℃、500℃と書いたある。せやけど、Hiで130℃ぐらいの熱風しか出とれへんみたい。
こいつで、全体をまんべんのう温めてみたけど、熱風が当っとる部分だけ80℃ちょいまで上がるけど、目標の100～120℃は話にならへん。
そんなんで、ひいきの車屋さん併設の喫茶店のご好意で薪ストーブを使わせてもろた。

　

 

このストーブは、煙突あたしで200℃ぐらいやけど、載せてみても90℃弱と、あんまし代り映えせぜぇへなんだ。

 

 

結局、ベリングは勝手にコロンと抜けることなく、工具の出番や。
クランクのやつは工具をセットして引っぱったんけど、むっちゃ固い。やっぱし、あかんか？と、諦めかけた時に気づいた。ベアリングに装着したアダプターが工具本体に当って、引き代があらへん。そら、いのきょれへん筈や！
車屋さんんに借してもろたパイプをかましたら、ケースが温なったせぇか、すんなり抜けよった。

　

 

ドライブシャフトの方は、固かった。温もってても、ガキッガキッちゅう抵抗で抜けよった。

　

 

最後にクリスマスツリーが残りょったんやけど、ちょっとだけ、いのきょる割に引っぱっても叩いても抜っきょれへん。

　

 

こんなやつ抜く工具あらへんし、せんど悩んだ挙げ句思いついたんが、これ。

 

 

ケースに木片をかまして、クランクシャフトインストーラーを使うことに。

 

 

げなげなな割に抵抗しょったけど、無事抜けた。