わっ わっ わしらはおっさん探偵団? 第59回

ネットでたまたま知った手彫りのトンネルが橋本市におまんねん。

ずっと気にはなってたんやけど、先だって連れとそいつが話題になって、見んに行ってきましてん。

 

ネットで見れる様な地図には載ったれへん。

山用の地図で探したら、おましたわ。

 

半年ぶり以上のちゃりですわ。

川沿いにある棚田を過ぎたら、出てきょった。

 

 

１０年くらい前に崩落してから、通行止めになっとるようや。

ボルト止めではっとしたる。

中を覗いたら、反対っぺらの口が見えとる。

 

 

反対っぺらの口も気になって、林道を通って回り道をしたもんの・・・

暫くしたら、舗装が切れて地道が続きょる。

 

 

なんぼMTBで行っとっても上りはしんどい。

こぶし大の石ころがゴロゴロしとって、リヤタイヤが空回りしょるわ、下りは止まれへんわ、おまけにいかにも蛇が出てきそうや。

 

小一時間かけてようよう反対っぺらへ回り込めた。

こっち側は、アクセス道も悪いし、おんなしようにはっとしたる。

 

 

ただ、トンネルから冷気が出とる様で、この位置でもひんやりしょる。

多分、霊気とちゃうと思うけど・・・

 

どないか崩れた様子が見えるようや。

 

 

こっから帰りのえらいこと！

ケツは痛いわ、気力だけで帰れたようなもんや。

あいつが来よった Ⅹ

錆落としに飽いてきたよってん、万一の時のためにジャッキの点検ですわ。

 

こいつには、車載工具が何も載っとれへん。

せめて油圧ジャッキぐらいは載せときたいんやけど、純正品は結構高いようや。

ちゅうて汎用品やったら揚程が短て、使いもんになるんか当てにならん。

代わりにハイリフトジャッキが載っとるんやけど、ジャッキポイントが高い位置にあるよってん、ほんまに使いもんになるんか見てみなあかん。

 

 

使い方がよう分からんのやけど、上げしなはレバーを上下にいのかしたらいける筈。

ロック機構のとこにレバーが付いとって、上下を切り替えるようや。

上げ方は直ぐ理解でけたんやけど、下ろし方がよう分からん。

何べんか触てたら、要領が理解でけた。

レバーの戻し加減で下げることもでけるし、解放することもでけるようや。

 

 

いっちゃん高いポイントで使てみたけど、どないかギリのとこで使いもんになるようや。

こんで一安心やわ。

せやけど、下ろししなに気付けんと、解放されて一気に落っちょるかもしれんよってん気付なあかん。

後は十字レンチを積んどいたら、パンクの時は対応でけるやろ。

 

あと気になんのがスペアタイヤの上げ下ろしや。

結構重たて、一人やったらスペアタイヤキャリアの高さからよう下ろさんし、ましてや目の高さまでくそ重たいタイヤをようもちゃげん。

ハイリフトジャッキを使う手もあるけど、車体のリフトに使わなあかんし・・・

オイルジャッキの検討をせなあかんわ。

かげん悪ぅ 其の貳

キャブの掃除後、調子を見たんやけど、ちっとはこましになったもんの上り坂で調子がもひとつや。

せやさかい、こんだはフィルターを疑うた。

 

キャブにガソリンホースが差し込んだるとこに細っそいフィルターが付いとる。

 

 

こいつを引っこ抜いてみたら・・・

ちょっとだけやけど、ごみが詰まっとる。

 

 

掃除してから、負圧コックのとこにもフィルターがあるよってん、こっちゃも点検や。

 

 

中を見たら、カップの底にもごみが溜まっとるわ。

 

 

フィルターにもぴっとだけごみが付いとったさかい、併せて掃除や。

 

 

また、様子を見てみよ。

かげん悪ぅ

先だって、久しぶりにAxisに乗ったんやけど、また加減悪なっりょった。

エンジンの回転の上がりが悪い。

ちゅうて、駆動系やないような気がするんや。

 

まずは、キャブのゴミを疑うた。

フロートカバーを開けて、溜まったるガソリンの中をよう見たら・・・

あったわ！

 

 

画像やったら確認しにくいんやけど、0.5mm大の粒が入っとるわ。

このゴミを除去して、元に戻した。

いっぺん様子を見て、調子良かったら、正解や。

 

ついでにMJも#88から夏仕様の#85に換えことや。

 

あいつが来よった Ⅸ

フェアリードのローラーは５mm厚程の鋼管でできとるんやけど、内っ側まで錆とる。

見た目はこましな左右のローラーもシャフトになっとるボルトはちゅうたら、こいつも錆が酷いわ。

表面だけのようやけど・・・

 

 

表面をワイヤブラシで根ようこすって、取りあえず錆をこそげた。

 

 

シャフトのブッシュには真鍮が使たった。

 

あと半分の錆取したら、また色調が合うてへん塗装をせなあかん。