やいと据えたろか！ その２２

おおかた、エアが抜けよったようや。レーバーの手応えも出てきよったし。

オイル漏れの点検をしとったら、パッドが片一方に寄っとるようや。

IMG_1220

でけるだけセンターに持ってきたいさかい、シムを入れて調整することにした。数種類の厚みのシムを探しに行ったけど、t0.5しか無かったさかい、とりあえずフォークとサポートの間に入れて調整してみた。

IMG_1192

取り付け後のキャリパーの位置はえぇぐわいになった。

しゃぁけど、問題発生。

もともと、サポートとローターのクリアランスがあんまし無かったんか？ローターボルトの頭がサポートに当ってホイルが回りょれへんやないか。

しゃぁないさかいシムを抜いて、また元の位置や。無理かり回してサポートをげらい削ってもうた。

カバーを外したついでにキーONで通電するコードを探し、シガーソケットを付けてナビ用電源を確保しといた。

IMG_1184

やいと据えたろか！ その２１

キャリパーが付いたとこで、エア抜きにかかるとしょ。

マスターシリンダーのタンクにオイルを入れて、キャリパーのブリーダーバルブにエア抜き器をセット。

IMG_1178

バルブを緩めてシリンジをシコシコしたら、ブレーキホースを通ってキャリパーピストンまでオイルが回ってきよる。

IMG_1180

後は、レバーをグニュグニュ握ってはバルブを緩めるの繰り返し。

こんで、エアーが抜けるはずや。ねんけど・・・・

手がかいだるうなる程、レバーを握っても手応えがあらへん。このまんまやったら、らちあかんさかい、キャリパーを一旦外してブリーダーバルブを上にしてやってみた。

ほんなら、エアが抜けてきよったみたいや。

やいと据えたろか！ その２０

部品が揃たとこで、キャリパーの取り付けにかかった。

まんず、ブレーキオイルを抜いてからノーマルパーツの取り外し。

へてから、ブレーキホースの配管。ホース止めのとこは、シリコンチューブなんぞを使て止めた。

IMG_1173

こんで、キャリパーへちゃんと届くはずや。

IMG_1172

専用キャリパーサポートでカニを取り付けてみたら、

IMG_1170

あんじょうホースが付いた。

IMG_1176

後は、ブレーキフルードを入れてエア抜きや。

自宅療養

プレートのガソリン漏れの原因が解った。

どうも２カ所から漏れとるようや。

ひとつは、ガソリンタンクから出た直ぐのホース。

IMG_1204

もひとつは、キャブフロートチャンバーボデーの取り付けボルト。

IMG_1203

どっちもネジの締付不足が原因やった。

特にタンクは樹脂製やさかい、割れとかのうてよかったぁ。

試しに動かしてみたけど、調子えぇみたいや。

IMG_1205

このまま、新居の普請までうちで療養の予定や。

IMG_1206

やいと据えたろか！ その１９

Fブレーキのパッドがメタルパッド状態になっとたさかい、中途でほったらかしになとったキャリパーを換えことすることにした。

今回は、早よせんといつまで経っても乗られへんさかい、思い切ってブレーキホースを買うた。

段取りしたんが、

１　メッシュブレーキホース　1100mm

２　バンジョー　20゜首振ってるやつ

３　バンジョー　20゜横に首振

４　バンジョーボルト

５　ラバーブッシュ

６　ワッシャー

今日の患者

今回は、珍しい患者さんが来ゃぁはった。修理できたら、借りるちゅう条件で建設系のプレートですわ。

IMG_1199

エンジンがかかれへんちゅうことやった。物は、結構新しいさかい、直ぐにかかりそうな感じや。

念のため、キャブをばらして詰りの確認をしてみた。

IMG_1201

けんど、中もげらい奇麗でフロート室の底にちょこっとカスが付いとる程度やった。

IMG_1202

折角バラしたんやさかい、ジェットなんどをエアで掃除。

IMG_1203

ガソリンを入れて、スターターのひぼを引いたら、一発で始動した。

ガソリンコック締めてちょっと置いてたら、なんやガレージがガソリン臭い。単車かとも思たんやけど、よう見たらプレートのキャブからガソリンが漏れとるようや。

臭いちゅうて、嫁はんに怒られん間にフロート室のガソリンをほった。後日、漏れの原因を調べてあんじょうしとかんな。

vespacarの新居建築に頑張ってもらわなあかんさかい！

サクランボ

鉢植えのサクランボの実が熟してきよった。

去年は、実がおおかた落ちてしまいよって残念やったけど、今年は何個か口に入りそうや。

IMG_1182

ほんでも、味は酸っぱいし、実もちっこい。食えるだけでも、ましか？

残念

以前に紹介した「Dyna Cafe」が今日で閉店になった。            

   
   

マスターも店も結構気に入っとって、たまり場にしたかったのに非常に残念や。事情があるんやろうけど、続けて欲しかった。

こいつが、ほんまの

先だって、「若いアペオーナー。の兄」さんを迎えに行くのにきちゃないまんまやったら、失礼やと思てAxisを掃除してた。

そん時に気付いたんやけど、Fブレーキのピストンが、えらい出とる。

IMG_1167

こりゃ、いっぺんパッドの点検しとかなあかんわ。

最近、Fブレーキの効きにちょっと物足らんと思てたとこや。えぇきっしょにキャリパーの交換でも・・・

ほんで、パッドを外して見たらこんな状態やった。厚みはなんと、0.8mmしかあらへんやないか！

IMG_1175

その上あんじょう見たら、ベースの一部に段差があって、ちょっと高なっとる。どうもこの部分が、ローターに当たっとるみたいや。ローター側にも傷が付いとるし。こいつが当たっとるせぇで、パッドが最後まで削れんと残りょったみたいや。

IMG_1169

こいつが、ほんまのメタルパッド？？

早よ、どないどしたらなあかんわ。