やってもうた

焼いてもうた！
ちゅうても嫉妬やないし、まして芋を焼いたんでもあらへん。

 

今日は、MJを#82へ換えことしてみた。
調子を見んに行ったら、復活しょったようや。
WRも元へ戻してもえぇようや。
500m程走ったとこで、急にエンジンが回らん様になっりょった。
どないか、アイドリングはしとるけど、またキャブの詰りか？
一旦、エンジンを止めて、再始動したらいのいたさかい、まぁいっぺんバラしてみよ。

 

いんでから、キャブをバラしにかかったら、なんや地べたに垂れとる。
インマニから生ガスが漏れとんのか？
どうも、オイルだけみたいや。
キャブに繋がっとるオイルホースは、熱収縮チューブみやいなやつで、抜けん様にかしめたるし、どっからや。
オイルを辿っていったら、けったいなとっから伝てきとる。
こんなとっから、漏れるとこあれへんのに。
げらい間違いやった。
キャブをバラすのに、オイルホースが短て難儀しとった。
全然ホースが伸びてきょれへんし、オイルポンプまでいかんと外すとこがあらへん。
しゃぁけど、インマニにゴム製の涎かけみたいなやつが付いとって、見えへんだけやった。
こいつの裏っ側にフィルターが付いとった。
こないだから、キャブをいじり倒して、このホースを引っぱたりしとったさかい、走っとる最中に抜けてもうたんや。

 

 

こら、詰りと違て焼いてもうたわ。

 

ヘッドを外して、シリンダーを覗いたけど、見えとる範囲ではどないも無いようや。

 

 

怖々、シリンダーを抜いて、観察してみた。
イン側にうっすら筋がついとる様に見える。

 

 

ピストンを外してみたら、やっぱしイン側に何本か筋がいっとる。
いろてみたら、溝になっとって、爪が引っかかっりょる。シリンダーもちょっとだけやけど、引っかかっりょる。

 

 

前にバラしたときも、おんなしとこに筋が入っとったけど、深なったんか。
さて、どないしたもんやろ？

どうも、あくぁん

MJを#85に換えことしたとこやけど、天川へのツーリングでは下の調子が悪て、げらいもたつきよった。
こないだも、用で乗ったんやけど、本来の調子が出とれへん。
そんなんで、駆動系の再調整を兼ねて、点検してみましてん。
ベルトは、わんにゃちびっとる様で、細なっとると思う。

 

 

プーリーもWRがいのく壁が高速側で偏摩耗しとる。

 

 

7gと7.5gを入れてたんやけど、軽い方だけがちびっとる。
ベルトと併せて、そろそろ、換えこと時期か？
ベルトも細なっりょったせぇか、いっちゃん外まで変速しとれへんし・・・

 

とりあえず、変速が高回転側へなっりょる様に、7gで揃えてみた。

 

 

MJも一番手げらして、#88へ。
近所へ調子見んに行ったけど、あんまし変われへん。
こんだは、#82へ戻してみよ。

わっ わっ わしらはおっさん探偵団? 第23回

　毎年、恒例の「天の川もみじまつり」へ行きま

　したで。

　今年は、例年よか1週間遅いようで、9、10日の

　開催や。

　会場前に出とる店屋で腹ごしらえしてから、み

　たらい渓谷へ散歩ですわ。

　相変わらず、じじばばが多いけど、今年は若い

　山ガール風のねぇチャンも来とった。

 

弥山川を挟んで、国道の反対っ側に遊歩道があるんやけど、何箇所か橋が架かっとる。

去年は、げらい豪雨があったんかして、道より1m程高いとこにある、橋が流された橋桁からずれとった。

上流にダムがあんのに、よっぽどげらい水が流れよったんやろ。

その橋が、まだ修理されんと、放置されとった。

 

1週間遅いだけに、ちょっと葉っぱが赤なっとる。

 

 

渓谷沿いに終点まで、一ぺん行ってみたい。

帰りがしんどいけど・・・

 

 

ここへは、スクーターで行ってんねんけど、危ぶまれた故障もなしに無事往復でけた。
いにしなは、「森のくまさん」へ茶しばきに寄ったさかい、燃料がなんぼもあらへん。

　

いんでからタンク見たら、かいもく残っとれへんし、行きしなからオイル警告ランプが点っきょったさかい、オイルも危なかった。
燃費が思た程、伸びとらへんようや。
MJをげらしたんと、中途半な回転数で走っとったせぇか？

ツーリング準備 Ⅱ

Axisのバンドをバラしてあんじょうみたら、ちょうど締まり切るとこらへんだけのネジ山が潰れとる。

　

 

パーツ交換しても、少なても年２回はいじらなあかんさかい、また潰れるかも。
今後こと考えて、汎用のバンドに換えことすることにした。

 

 

ほんでもこれやったら締め込むのに、いのいてもうて、あんじょいけへんかもしれんけど・・・

 

とりあえず、こんだのツーリングは安心して行けるやろ。

今回も２往復

　天気と仕事の段取りを見ながら、ようようSRの車
　検の予約がとれましてん。
　ほんでも、予約日になって天気が回復するはずや
　のに雨がポツポツ降ってきょった。
　せっかく休んだんやさかい、カッパ着込んででも
　行かなしゃぁない。
　最後の点検で、あっちゃこっちゃを点検して
　と・・・

　

いけるやろ。

 

 

とりあえず、検査が切れとるさかい、役場で臨番を借りなあかん。
田舎のちっこい役場やさかい、臨番の大っきさは一てしかあらへん。
当然、普通車のおっきさや。

 

 

こんなげらいやつ付けて走ったら、飛んでまいよるわ。
受付を済ましたから、ラインに並びに行った。
もう、何台か並んどる。最近、2輪の人気がない様に聞いてるけど、えらいぎょうさん来っよるやんけ。

 

 

臨番付けとるのもおったけど、よその村は、ちゃんと2輪用のおっきさのんが有るんや。

 

今回は、懸案のスピードメーターの対策をあんじょしたるさかい、いけるやろ。
スピードメーターの検査中。

 

 

40km/hになったら、左足のスイッチを離す。
わがの番が来るまで他のんを見てたら、ユーザー車検に来とる2輪は、どっか引っかかる確率が高い。
ようあるんが、これ、光軸の検査や。

 

 

今回は、ここまで順調に行ったんやけど、最後に引っかかった。
スモールランプの色や。

 

 

青色のLEDを入れてたんやけど、うちの年式では、青はあかんらしい。
工具があらへんさかい、いんで抜いてこなあかん。
こいつが、二度手間の原因や。

 

 

よう、トラックの前に青色のランプを付けとるさかい、てっきりいけるもんや思てた。

 

バルブを抜いて、再度入場。
こんで、目出とう検査証が交付された。

 

 

いにしなに、パーツ屋へ寄って白色のバルブを買うた。
いんでから、早速換えことしとこ。

 

ところが、バルブを換えことしてから、試しにスイッチを入れたら、付けへん。
それも、スイッチの切替の節度がのうなりょった。
検査中によう、潰れへんなんだこっちゃ。
スイッチをバラして、原因を見たら、ボールを押しとるバネがいんだようや。

 

 

ほんでも、さっきまでいけとったやつが、急におっかしなるか？
バネを伸ばして組んでも、電源を入れたら、バネがおっかしなっりょる。
分からんわ？
よう観察したら、接触部分から火花がとんで、あたしが熱なっとるようや。
ショートかぁ？
そういやぁ、バルブを押し込んだ時に電極がセンターからずれとったような・・・
念のため、バルブの＋電極をきっちしセンターに来る様にして、バルブを入れ直した。
こんだは、あんじょう点っきょった。
たぶん、バルブを抜いて検査場を往復したさかい、その間に電極がずれたまんま、よう見んとバルブを入れたさかい、ショートしとったんや。
ちょっとしたことでも、バネがいんでまう程、熱を持っちょるもんや。

ツーリング準備

今週の土曜日に「天の川　もみじまつり」に誘われてまんねん。
こないだAxisのMJを冬支度したとこやけど、一番手上げることにした。
#82から#85へ順調に作業が済んだんやけど、インシュレーターのバンドが締め切られへん。

　

　

ボルトの途中のネジ山が潰れたようや。
今から、パーツを注文しても間に合えへんし、このまんまやったら2次エア吸うて焼けるかも？

最後の仕上げ

牟三荘通いやら、Axisの修理やらで、ほりほりなっとたSR。
検査受けの休みが取れんで、とうとう車検切れになってもうた。

　

あらかたの整備は済んだんねんけど、最後まで残っとたんが、スピードメーターや。
このメーター、5km/h程表示が甘い。車検では、甘い方に10%の誤差までいけるみたいやけど、念のため、いっつも45km/hあたしで、スイッチを離しとった。
せやけど、素人がユーザー車検へ行って、もたもたしとったら検査官がしょうらいやきに来ょる。
前回は、覗きに来ょって「40km/hでペダル離してや」ちゅうて、一ぺんやり直しされた。
こいつは、どもいかん。

　

知り合いにこんな話したら、「そんなん、メーターにマジックででも書いといたらえぇねん」ちゅうやないか。
そんなもんかい。
さすがに、マジックで手書きすんのはなんやさかい、シールを作っとこ。
久々にマイクロドライプリンターを引っぱり出したんやけど、電源が入りょれへん。
パソコンも古い潰れかけのやつを起動させなあかんし、ドライバーをインストールし直さな、消えてもうててあらへんし・・・
難儀なこっちゃ。

　

クリアでカールは諦めて、白色のシールを使うことに計画変更や。
インクジェットプリンターも潰れとって、カラー印刷がでけへん。
SRのメーターはえぇあんばいにモノトーンやさかい、白黒で作ったらえぇわ。

　

　

ほんで、こさえたんがこいつや。
メモリの刻み角を換えて、丁度45が40に来る様にこさえた。

　

　

シールの40km/hのとこをメーターの45km/hのとこに、巧いこと合わせてと、

　

　

こんなんで、えぇやろ。
こんで、完璧や！
後は、休みの段とりと天気を見て、予約するだけや。

土方支度 ? 最終回

　牟三荘のトロッコが完成したようや。
　今日が開通式やちゅうことで、行って来ました
　でぇ。
　今回の足は、Axis。
　調子悪かった原因は、やっぱしキャブのようや。
　往復ともまぁまぁ調子よう走ってくりょった。
　ほんでも、混合気はちょっと薄いようや。プラ

　グが白う焼けとる。

　

エアクリーナーを外品に換えことしたさかい、

空気を多めに吸いよるんか？
焼かん内に、MJを一手上げとこ。

 

開通式やちゅうて、特にテープカットとかはあらへんけど、地元の保育園児やらを呼んで、試乗会ですわ。

 

 

３部構成で、１００人ぐらい来とったんかな？

 

今回もテレビ局が取材に来とって、事前打合わせ（やらせ？）どおり、の進行やったわ。

 

 

ガキがいんだ後は、おっさん連中がオーナーの運転でお楽しみ。

 

 

ちょこっと、運転もさせてもろた。
前進後進レバーを切り替えて、ブレーキを解除してからオートマのセレクトレバーみたいなやつを、ドライブ入れたらいのきだっしょる。

 

 

短い距離やけど、エンジン付きの乗りもんは、おもろいわ。