早よ 起きや 21

タンク外側を処理する前に、どんくらいの錆が出とるんか上面の塗装を剥離してみた。きょう日の剥離剤は、環境に優しゅう出来とるが、塗装にも優しい。昔のやつは、塗ったとたんに塗装が縮みだしたし、手に付こうもんなら赤うなってヒリヒリしたもんや。
まだ、塗料がちょこっと残っとるけど、表面は、穴が開く程えらい錆やないようや。

タンクをいじってる最中に前からゲナゲナやった後っかわのステーが、遂に取れよった。2カ所をスポット溶接で留めとるみたいやけど、ほんまにひっついとったんは、片一方だけやった。誰どに溶接を頼まなあかんわ。

                                   

錆は、グラインダーで落とそかと思てたけど、入れへんとこもあるさかい、サンドブラスターを使うことにした。キャビネットでブラストするみたいな高もんと違て、落下式の安もんのやつ。コンプレッサーも安もんの容量のちっこいやつやさかい、こんなやつやないと使いもんにならへん。
いざ使おとしたら、エアホースのあっちこっちからエアが漏れよる。ちょっと前から漏れがあったんやけど、切ったりしてごまかして使てた。
20m程のホースを全部出して点検してみたら、パッと見はどないも無い様やけど、巻いたる内っかわは、ひばりだらけ！

                                   

ウレタン製のホースやけど、20年近う使てたら、劣化してきよるんやなぁ。こら、さらっぴんと交換せな作業にかかられへんわ。

出撃準備完了

たまに数十メートルを走ってたCD105やけど、どんくらいのスピードが出るんか試してみた。
結果は、50km/hがええとこやった。
前から分かってことやけど、ハンドルをステムに固定してる2カ所にガタが出とる。よう見ると、ゴムブッシュが溶けて殆ど、のうなっとる。

スピードが出て来たら、ちょっとのガタが結構くわい。Fタイヤが、乗り手の意思とはちゃう方向に向っきょる感じや。この時は、怖てこれ以上出されへんなんだ。
心当たりのパーツ屋に在庫の確認をしたけど、なし。しゃぁないさかい、市販のパッキンとゴム板から自作することに。
上段が付いてたパーツ（こんでもましな左、右は原型を留めとらへん）で、下段が自作品。

                       

自作品は、t5mmとt2mmからサークルカッターで切り出した。センターの穴は、ポンチを使たけど5mmの方はきついさかい、木材用キリの先端を研いでから、使たらポンチより奇麗に開いた。加工後は直径がまちまちやさかい、ヤスリでおんなし直径に揃えて完成。
取付けたら、結構えぇ塩梅や。今の状態をキープしたら、来年のイベントに参戦可能！