琵琶湖・”大回り”で雪景色を楽しんできました。

                        

  琵琶湖・湖北の雪景色を見納めにと思いJRの”大回り”を利用して一人旅で大阪から京都、滋賀、三重、奈良へと列車の車窓

　から楽しみました。　　　　京橋をスタートして湖西線・新快速で湖北の雪景色を楽しみながら近江塩津まで、昼食、休憩をして

  北陸本線で余呉湖を眺めながら長浜、米原を経由して東海道本線で草津へ、ここで草津線に乗り換えて柘植まで行き、次いで

  関西本線に乗り換えて京都の加茂までゆったりとした・田園風景を楽しみながら単線、一両車両のローカル線の車窓です。

  さらに大和路快速で加茂から奈良、王子、法隆寺を通って久宝寺に着きます。　　ここで大阪に戻ってきます。

  ここからは普段あまり乗らないルートでおおさか東線で放出で乗り継ぎ、片町線・学研都市線で京橋に無事到着しました。

　9：16　大阪スタート ＜333ｋｍ＞ 16：36　京橋ゴール:京橋駅で駅員さんに ￥160 のキップをみせて”大回りをしてきました"。

　”お疲れさま”　と言って、若いきれいな女性駅員さんから記念スタンプをおしてもらい、パンチをしてもらいました。

   9:16 大阪スタート　　湖西線 新快速で近江塩津行き　　キップは￥160（京橋まで）
    

　　近江今津あたりから雪がみえてきます。　比良山にも雪がしっかりと積もっています。
   

　　近江中庄辺りから町の中にも雪がしっかりと積もっています。　　　電車のドアの開け閉めで外の寒さがわかります。  
   

　
　　マキノまで来るとすっかり雪景色です。　　　ガラス窓越し、高速シャッターではデジカメでは雪山がきれいに撮れません。　　　
    

 
　　永原あたりでは生活に支障が出るほど。　　先日の国会でも自衛隊の救援問題が取り上げられていましたが、大変です。
   

　
　　近江塩津に近づくと除雪もしっかりとできています。　　天気が良かったので空の色もきれいです。
   

　　
　　11時過ぎに近江塩津に到着です。　　のんびりとした車窓を期待しましたが、かなりの人でにぎやかでした。
   

　　
　　近江八幡の小学生・クラスで琵琶湖の勉強に来ていました。　　　途中下車できませんが駅の案内・NISHIAZAI　です。
   

　
　　この一福さんで暖かい豚汁をいただく予定でしたが、金、月曜日はお休みとのこと。　　予備のおにぎりがあり助かりました。
   

　　この日、京都駅で事故があり電車が遅れましたが1Hrのタイムラグをとっていたのでこれから後の予定には問題なくOK。

   12：05　近江塩津を出発　北陸本線、東海道本線で米原を経由して草津まで行きます。　

  　近江塩津をでてすぐに右手に余呉湖がみえます。  　　　　　小学生達も一緒に楽しそうに戦国時代の説明を聞いていました。
　 


　  木ノ本・ここも雪の多い所です。38豪雪の話・よく聞きました。　　　虎姫辺りから長浜にかけて伊吹山がよく見えます。
　 

　　13：27 草津発　草津線で柘植に向かいます。　豊かな農地です。貴生川では信楽高原鉄道、近江鉄道が集合しています。　
    

   14：12 柘植発　関西本線で加茂（京都）に向かいます。　一両のきれいな列車です、通勤並みの込み具合です。
   　　　　 　途中伊賀上野、月ヶ瀬（梅は3月上旬とのこと）を通ります。  トイレもあります。
   15：15 加茂発　大和路快速で木津、奈良、法隆寺を通り久宝寺に向かいます。　　
　  

　　15:59 久宝寺発　おおさか東線で放出、片町線で 16：36　ゴール京橋に到着です。　　「乗車記念」の切符、もち帰りました。
    

　　各駅での乗り継ぎが全て5分程度で大変効率的に動けました。　1本/Hrの路線ですから事故などの時間遅れも大変です。

　　近江塩津で1Hrのタイムラグを取ったのは大正解でした。　　お店はクローズで残念でしたが。

　　殆どの列車には　トイレがあり長時間でも安心できます。　JRさんもなかなかのサービスです。　

　　春、夏には、三田、谷川から西方面加古川、明石、神戸ルートまた南方面和歌山、橋本ルートにも行ければ。

　　車窓の眺めも楽しいものですが、ネットを利用して”大回りの計画”を綿密につくることもまた楽しいものです。

　　電車が大好きなボーイと一緒に”大回り”ができること、夢のようなことですが楽しみにしています。