明けましておめでとうございます。

くっだらない趣味多めで。本年も宜しくお願い致します。
あ、ベビメタの白塗りとか普段の日に掛かるライブはもう行けないっぽい・・・
小箱モッシュ、楽しいのになぁ。







引き上げ装置の手配と色塗り。
今日、リハーサルのリハーサルで何とかなるだろうというメドをつけ
ようやく終了。
ウインチが頼んでいたものと違う200ｖ仕様のうえ、架台も作り直しと言う
やっぱりてんてこまいな状況でした。



年末、車検と950検討同時に行くが、やはり諸元が足らないので継続のみ。
ついでにパッとしない前面をくっきりするため塗装。
思った以上にカッコイイ・・・







バランスボディという、いわゆる手動ウイングにできる荷台。
ローラーの磨耗で車軸と接触、破断。
良くあることなので



適当に在庫してる合いそうなローラーを装着してワイヤー交換。
上下2枚に分かれるので開閉のバランス調整がむずいんだこれが。



1月1日の朝、電話で起こされたらレンタカーが追突されたので
仕事始めに入庫しますという連絡。
怪我もされれるようで大変な年明けですね、ご愁傷様です。
で、来週立会いに来るようですが年式考えるとどう見ても廃車ですねこれ。
今から代わりの車目星付けておかねば。



さて、新しい仲間です。











酸素で炙るのもいいのですが、周辺に気を使うのと効率や安全を考えて
買いました。もちろん自腹で。
見積もりはしていたんですが、セットで十数万というのはムリ。
近々使う予定（上のフォークリフト）もあり本気で探したらアリババにあったので注文。
アメリカの電源仕様だと思ってアップトランスをいつでもポチれるように
手配してましたが、日本のコンセントで普通に使えました。
詳しくはメカニックスレで去年書き込みましたので参照。

さっそく、5年放置したフォークリフトの腐ったブリーダーにあてて
無事回りました。
ホイールシリンダー交換を視野に入れてるのでここ回らないと
苦労しますもん。

ただ、チンしてる間は写真が撮れなくて残念。
これDPDに活躍すること間違いなしです。
それと熱線というのかな？銅線と被覆で作れそうなので
買わなくても済むんじゃないかな？
2年越しのミニダクターやっと手に入れられた・・・