『週刊 NISSANスカイライン2000GT-R KPGC10』第25号「フロントシートベース(右)を取り付ける」

ハコスカ廣場　掲示板風味　壱枚目 はこちらから


●今号のパーツ
部品番号25-A

「フロントシートベース」、所謂「シートレール」ですね。


●組み立て
フロントシートベースに24号のフロントシートフィニッシャーを取り付けます。

が、ココでちょっと組み立てマニュアルにいちゃもんを。

フロントシートフィニッシャーの前方にある丸い突起を「リブ」と書いていますが、

「ボス」です。

で、後方にある板状の突起を「ボス」と書いていますが、

こちらが「リブ」です。

と、これまでの経験上で言ってしまいましたので改めてちょっと調べてみました。

ボス(boss)＝エンボス(emboss)に由来して「面上に隆起している凸形状」と解釈されますが、
設計する時はネジ止めや勘合（かんごう）するために使用するので円柱形が主になるようです。

リブ(rib)＝「肋骨(ろっこつ)」を意味していて、転じて「補強」と解釈されるようです。

とすると「ボス＝丸い形のリブ」といえるようなのですが、
やはり現場では「ボス＝円柱」、「リブ＝板状」と言う方が通りが良かったです。（今は昔のお話しです）

まぁ結局どちらでも良いのですが組み立ては前方の「ボス」から合わせる方が組み立てやすいです。


ここも接着の指示がありますが、ひとまず仮組。


ここにフロントシートを合わせます。


フロントシートフィニッシャー側はピッタリ合いますが、


反対側は後部に浮きが出来ます。


シートバックカバーとも同じ浮きです。


なので接着する時はピッタリと押さえる必要があります。


仮組のシートにヘッドレストを差し込んで今号の完成です。


組み立てマニュアルに“スパルタンなドライバーズシート”とあります。

“スパルタン”、懐かしい言葉です。

ちなみにリアシートから眺めたイメージです。


さぁ次回、第26号は１１月２５日(水)発売！
「スロットルシャフトを取り付ける」です。（あ、エンジンに戻りましたね）


konaki。

ハコスカ廣場 みんなの写真帳 ～ 只今制作中 その１７ ～

MA6800 さんからの投稿です。

フューエルチューブが完成しましたので、投稿させて頂きました。
既に、このパーツに付いては対策されている方が多いと思いますので、目新しさは有りませんが。


相変わらずの、真鍮と半田での製作です。真鍮丸棒 2.0／1.2ミリと2.0ミリ電線外皮を使用。
外皮の中に1.7ミリの真鍮丸棒を補強で入れました。


ネットでエンジンの写真を見ると、金色っぽい色のフューエルチューブ金属パーツも有りましたので、
あえて塗装はしていません。


自分では、半田処理が見えた状態も嫌いでは有りません。


また、ファンネル仕様にしましたので、燃料取り入れは、キャブレターの下側からにしました。
今後の製作過程を考慮して、横からの取り入れよりは邪魔になりませんので。





※ここは皆さんから送って頂いた写真をご紹介する頁ですが、掲載にあたりその責任はkonaki。が有します。
※無断転載はご遠慮下さい。

『週刊 NISSANスカイライン2000GT-R KPGC10』第24号「シートバックカバーを取り付ける」

ハコスカ廣場　掲示板風味　壱枚目 はこちらから


●今号のパーツ
部品番号24-A

「シートバックカバー」材質はABSです。

前回「ヘッドレスト」の取り付けで気になっていた部分には“ちゃんと”ボスが立っていました。

これでバーの表裏も確定、早速差し替えておきました。

部品番号24-B

「シートフィニッシャー」　これも初耳の名称だったので勉強になります。φ(．．)

●組み立て
シートの前後を合わせて仮組みしてみます。


下の方に隙間が出来ますね・・・。


組み立てマニュアルで「接着剤を塗布」する面にも隙間が出来るので、
接着する時はシートバックカバーを押しながらですね。


今号の組み立ては接着するだけなのでもう少し先まで様子見してからにします。
で、気になるのはヘッドレストです。


バーの裏面がシートの後方になるように差し込み、接着していないので後ろを押さえながら・・・

良い感じです。＼(^O^)／

さぁ次回、第25号は１１月１８日(水)発売！
「フロントシートベース(右)を取り付ける」です。


konaki。

ハコスカ廣場 みんなの写真帳 ～ 只今制作中 その１６ ～

MA6800 さんからの投稿です。(本文を差し替えました）

ファンネル仕様です。

週毎に配布されるパーツは、形状／取り付け位置等が現物と違う場合が多いようです。
満足また妥協出来ませんでしたので、コツコツと作り上げました。

エンジン関係のパーツが長く続きましたので、出来上がって行くエンジンを眺めていたら、
見えなくなるところのパーツまで作ってしまいました。

1.ボルト／ナット類追加取り替え
2.エンジン吊り上げフック2ヵ所取り付け
3.吊り上げフック左横センサー取り付け
4.ウォーターアウトレット改修
5.オルタネーター調整ボルトステー取り付け
6.オイルセパレータ、オーバーフロー管取り付け
7.他

現在、フロントまわり改修中です。

※ここは皆さんから送って頂いた写真をご紹介する頁ですが、掲載にあたりその責任はkonaki。が有します。
※無断転載はご遠慮下さい。

「ハコスカ廣場 みんなの写真帳」投稿方法。 第2.0版 2015年11月7日

「写真投稿希望」のメッセージを頂いた方に、
折り返し「投稿用メールアドレス」をメールにて送信させて頂きましたが、
このところ「未達」となってしまい戻ってくる事が続いてしまいました。

そこでその改善策として「投稿方法」を改訂し、
「投稿用メールアドレス」を公開させて頂くことに致しました。

出来るだけ簡単に、かつ確実に投稿頂けるようにとの試行錯誤ですので、
何卒よろしくお願い致します。

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kona97kona@yahoo.co.jp


・上記メールアドレスに「写真添付」にてお送りください。

・掲載する写真は横640ピクセルに揃えるように後加工(リサイズ)していますが、
　添付頂く際の画像サイズに制限は設けていません。

・一枚の画像サイズが大きいと添付・送信出来る枚数に制限がかかる場合があります。
　そういった場合は数回に分けてお送りください。

・本文にはご自身のハンドルネームを必ずご記載ください。

・基本的には頂いたメールの「件名」「本文」も掲載させていただいていますので、
　それぞれのお写真に合わせて書いていただけると助かります。

・このメールアドレスはフリーメールなので信頼性にやや欠けます。
　なのでお送り頂いた後に「メッセージ」にてお知らせ頂けましたら確認し、　　　
　未達の場合は「業務連絡」させて頂きます。
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ブログへの掲載に関してはその責任を全て私が負う、
所謂「出版社」もしくは「編集人」としての責任を自覚していますので、
何卒その事をご理解頂いた上でのご利用をお願い致します。


店主敬白