昨日に続き、JR貨物の電気機関車の写真を採り上げました。
その後が気になっていた機関車で、「EF510-1」と「HD300-16」です。
「EF510-1」は、車両整備と再塗装? が終わったようで、5月12日、EF510-22番に牽引されて、富山機関区に戻るところを見たことは、以前に書きました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/08/31/ca587b2b095fc0f0f4b868fc2403627d.jpg)
1番は先行量産車として、2002年に登場した時には、車体側面にはJRFのロゴだけが描かれてあったのですが、写真では何もありませんでしたので、はたしてロゴが描かれるのかが、気になっていました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/34/e6/61080d23fb894b8bb88e77901d808a7a.jpg)
稼動中の現在で、どうやら側面はそのままとなったみたいです。そして、元々、車体裾の白線の幅が、他番より広くなっているのは踏襲されています。
(ほぼ同位置から撮った、「EF510-2」(下) と並べてみました)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4e/a7/c3367e5d36180f3fb964a1b4e46fd9eb.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/18/a5/46b75dad1c98b19597940a65339196d6.jpg)
もう1つは、「HD300-16」です。
ハイブリッド機関車で、前にも書きましたが、朝と晩にしか (撮影している場所に) 出現しませんし、やってくる、去っていく時刻も定まっていないようです。(来ない日? もあるようです)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4d/87/58f45b6e1b6d0374203234f73f5a6f3c.jpg)
停車する定位置が微妙で、なかなか横正面がバッチリと写せません。(作業員用建物があります)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0b/3e/a7c77e913caf4c561db22456519275e5.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/52/66/86506614ee4282f869b90782c0b48f6d.jpg)
反対側からです。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/65/26/e1d588f12ee3e490380d7f6ed2f4e8f3.jpg)
3日かけて写したものです。今朝は、貨車を連結して、停まっていました。積まれているのは、車輪のようです。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/33/60/868c758ad47c0b791e7cf1f33d96a972.jpg)
さて、このブログ「BCLとベリカードの楽しみ」ですが、近ごろはタイトルとかけ離れたものばかり書いていて、「撮り鉄の楽しみ」や「花と虫の楽しみ」にした方がいいのかも。マジで考えなければ。
その後が気になっていた機関車で、「EF510-1」と「HD300-16」です。
「EF510-1」は、車両整備と再塗装? が終わったようで、5月12日、EF510-22番に牽引されて、富山機関区に戻るところを見たことは、以前に書きました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/08/31/ca587b2b095fc0f0f4b868fc2403627d.jpg)
1番は先行量産車として、2002年に登場した時には、車体側面にはJRFのロゴだけが描かれてあったのですが、写真では何もありませんでしたので、はたしてロゴが描かれるのかが、気になっていました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/34/e6/61080d23fb894b8bb88e77901d808a7a.jpg)
稼動中の現在で、どうやら側面はそのままとなったみたいです。そして、元々、車体裾の白線の幅が、他番より広くなっているのは踏襲されています。
(ほぼ同位置から撮った、「EF510-2」(下) と並べてみました)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4e/a7/c3367e5d36180f3fb964a1b4e46fd9eb.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/18/a5/46b75dad1c98b19597940a65339196d6.jpg)
もう1つは、「HD300-16」です。
ハイブリッド機関車で、前にも書きましたが、朝と晩にしか (撮影している場所に) 出現しませんし、やってくる、去っていく時刻も定まっていないようです。(来ない日? もあるようです)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4d/87/58f45b6e1b6d0374203234f73f5a6f3c.jpg)
停車する定位置が微妙で、なかなか横正面がバッチリと写せません。(作業員用建物があります)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0b/3e/a7c77e913caf4c561db22456519275e5.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/52/66/86506614ee4282f869b90782c0b48f6d.jpg)
反対側からです。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/65/26/e1d588f12ee3e490380d7f6ed2f4e8f3.jpg)
3日かけて写したものです。今朝は、貨車を連結して、停まっていました。積まれているのは、車輪のようです。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/33/60/868c758ad47c0b791e7cf1f33d96a972.jpg)
さて、このブログ「BCLとベリカードの楽しみ」ですが、近ごろはタイトルとかけ離れたものばかり書いていて、「撮り鉄の楽しみ」や「花と虫の楽しみ」にした方がいいのかも。マジで考えなければ。