「撮り鉄」を始めて、1年が過ぎました。
昨年の今頃、コロナ禍にあって、あちらこちらへ行くことや、人と会うことが出来なくなってしまったので、何か一人で簡単に出来る楽しいことはないかな、と思い、手始めにやり始めました。
(そのうちに、感染が抑えられて収束に向かうのでは、と思ったりしていましたが、かえって現在の状況の方がひどくなってきています)
まずは、JR貨物の機関車を撮ることから始めました。コンパクト・デジタルカメラで撮るには、比較的ゆっくりと動いている被写体の方がうまく撮れるからです。
手当たり次第に撮っていくと、だんだん撮ることに慣れてきました。また、これまで機関車について何らかの知識があったわけではないのですが、撮った写真をネットで調べることによって、種類やタイプ、特長などがわかるようになってきました。
最初は、いろいろな電気機関車が撮れましたが、最近は同じようなものばかり。ここでは、EF65、EF66、EF210、EF510形式しか動いていませんし、その他は少しのディーゼルかハイブリッド機関車に限られてしまいます。半年ほどで、この付近で運用されている機関車は、ほぼ撮ることが出来ました。
だからと言って、撮るものがなくなったというわけでもなく、違ったネタを探しながら何とかやってきましたので、これからも何とか出来るのでしょう。
(そして、最初は撮った写真をこのブログで取り上げていたのですが、BCLネタがない時だけ扱うことにし、「撮り鉄」は別ブログで書くことにしました)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0a/30/d9a8b4e5bed98283a4165d66ad88b0cb.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/53/a3/f11189af22baff0302fa761bcdf5a5f2.jpg)
昨年の今頃、コロナ禍にあって、あちらこちらへ行くことや、人と会うことが出来なくなってしまったので、何か一人で簡単に出来る楽しいことはないかな、と思い、手始めにやり始めました。
(そのうちに、感染が抑えられて収束に向かうのでは、と思ったりしていましたが、かえって現在の状況の方がひどくなってきています)
まずは、JR貨物の機関車を撮ることから始めました。コンパクト・デジタルカメラで撮るには、比較的ゆっくりと動いている被写体の方がうまく撮れるからです。
手当たり次第に撮っていくと、だんだん撮ることに慣れてきました。また、これまで機関車について何らかの知識があったわけではないのですが、撮った写真をネットで調べることによって、種類やタイプ、特長などがわかるようになってきました。
最初は、いろいろな電気機関車が撮れましたが、最近は同じようなものばかり。ここでは、EF65、EF66、EF210、EF510形式しか動いていませんし、その他は少しのディーゼルかハイブリッド機関車に限られてしまいます。半年ほどで、この付近で運用されている機関車は、ほぼ撮ることが出来ました。
だからと言って、撮るものがなくなったというわけでもなく、違ったネタを探しながら何とかやってきましたので、これからも何とか出来るのでしょう。
(そして、最初は撮った写真をこのブログで取り上げていたのですが、BCLネタがない時だけ扱うことにし、「撮り鉄」は別ブログで書くことにしました)
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