お天道様とテザリング

＜やっと晴れました＞

今朝の東海は、朝から良く晴れています。

かれこれ一週間ぶり？　いや、１０日以上寒気団にやられたような。

 

まずは白い雲が浮かびます、青空からどうぞ。

朝から上天気ですと、サブの充電に出掛けない訳には行きません。

何しろ１０日以上出撃は無かったので、トリプルサブ（以下　サブと表記）、メイン共に電圧低下しています。

サブ電圧　１２．６Ｖ

残量　　　　８０％

 

途中の踏み切り待ちでのメインバッテリー（車体カムロード側）の状況です。

メインバッテリーも酷使の結果、相当弱っており始動時には、電圧１１Ｖ代でした。

エンジン始動しますと、充電を始め１４Ｖ代でしたが、充電が進み１３．２Ｖ（赤丸）台まで低下して来ました。

現在は太陽快適化スイッチで、サブ走行充電は切っていますから、オルタネーターの発電電力は総べてメインバッテリーに供給されるのです。

その効果も有り、この冬に始動不良も無く、何とか乗り越えられそうです。

 

何時もの港到着時のサブ状況です。

走行中のソーラー充電にて、サブ電圧　１４．３Ｖ（赤丸）が出ています。

残量計の上昇は無いようです。

青丸はシングルサブ電圧で、１２．２Ｖですね。

シングルサブも充電してやらねば。

(＠_＠;)

この時のソーラー発電、充電状況です。

充電電圧　１４．４Ｖ

充電電流　　２．５Ａ

充電電流が低いようですね。（多分　太陽に雲が掛っている？　未確認です）

 

今回初めて例のテザリングを試すのです。

一応、テザリング電波はパソコン上で確認は取れているのですが。。。

 

ｉＰｈｏｎｅで”インターネット共有”をＯＮにします。

受信するパソコンで”接続”します。

どうやら旨く行くようです。

接続出来ましたネッ。

実はこのブログもテザリングでのＵＰなのです。

画像ＵＰもスムーズです。

スピードは内蔵無線ＬＡＮより、若干早いような？！

気のせいでしょうか？

 

今日の伊勢湾は、何処までも静かです。

防波堤の遥か彼方には、知多半島の山々が見えます。

 

お話は変わり、本日のランチには、土鍋持参なのです。

寒い冬には、やはり暖かい雑炊が良いかと。

昨夜の残り物湯豆腐に、ご飯、玉子を入れ雑炊にしました。

後ほどガスレンジで温め、頂きます。

(#^.^#)

 

先程から、雲が流れ太陽の廻りは、完全に青空です。

充電は順調に進みます。

サブ電圧　１４．１Ｖ

サブ充電電流　２．５Ａ

残量計　　１００％　（参考程度）

シングルサブ　１３．１Ｖ

まだまだ満充電とは言えません。

しかし、良い充電状況ですよね。

 

ソーラーコントローラーでは、充電電流　１０．３Ａが出ています。

この誤差は現在の使用機器で消費されています。

パソコン　２台

ＦＦヒーター　フル稼働中

１２５Ｗ　インバーター　１台

ＤＣ－ＤＣコンバーターでシングルサブ充電中

ダイニング内気温も１９．９℃で、ＦＦヒーターは停止しました。

聞こえるのは、風の音とハードディスク回転音のみです。

お天道様は有り難いものです。

 

今日は暫く充電し、お鍋を頂き、その後はジム予定です。

ジムの時間にも、少しばかりの充電が出来るでしょう。

 

Ｋｅｎｙの時間はユックリ流れます。

(#^.^#)