＜苦肉の策で消費電流は？！＞
お孫ﾁｬﾝ二人と楽しい、忙しい日々を送っています。
(＠_＠;)
朝は早くから起こされ、わんぱく仕放題でｋｅｎｙはいささかｸﾞﾛｯｷｰ気味なのです。
(＠_＠;)
そんな今日は、昨日の続きのｲﾝﾊﾞｰﾀｰ電源ＯＦＦ忘れ対策なのです。
初日にＬＥＤﾗﾝﾌﾟをｼｮｰﾄ破損させましたので、代換え品を買い求めに走りました。
自動車部品屋さんを２軒廻りましたが、同一部品は在庫が無く、お値段もお安いのでＬＥＤ単品のむぎ球とﾀﾞｲｵｰﾄﾞ単品買いとしました。
後ほど気付くのですが、ｼｮｰﾄさせたＬＥＤﾗﾝﾌﾟに組み込んでいました、ﾀﾞｲｵｰﾄﾞに破損は無く継続使用が可能でした。
まぁ～その内、他に使用出来ますから良しとしましょうか？
取り敢えずは、購入しましたむぎ球ＬＥＤを組込ました。
赤丸がむぎ球。
青丸は流用ﾀﾞｲｵｰﾄﾞです。
今回は破損させる訳には行きませんから、直接ｻﾌﾞ電源で点灯試験を行いますと、明るくﾌﾞﾙｰ色に無事点灯してくれました。
（*^_^*）
次にｲﾝﾊﾞｰﾀｰＯＮ時に１２Ｖ電源が出力される端子を見つける必要が有ります。
そこで、ｲﾝﾊﾞｰﾀｰ製造元の未来舎に電話して聞きました。
国産ﾒｰｶｰ品ですと、直接聞く事が出来ますから助かります。
（*^_^*）
その結果、ｲﾝﾊﾞｰﾀｰにはＯＮに伴い、ＤＣ１２Ｖの出力は無い事が判明しました。
これには困りました。
そこで、苦肉の策でｲﾝﾊﾞｰﾀｰはＡＣ１００Ｖ出力しますから、ＡＣｱﾀﾞﾌﾟﾀｰを使いＤＣ１２Ｖを得ようと考えます。
まずはｲﾝﾊﾞｰﾀｰ本体を出します。
ｲﾝﾊﾞｰﾀｰＡＣ１００Ｖ出力ｺﾝｾﾝﾄは２個有り、その２個共に使用しています。
そこで、ここはタコ足配線しか無いと探しますと、都合良く短いｺﾝｾﾝﾄとタコ足ｺﾝｾﾝﾄが出て来ました。
ＡＣｱﾀﾞﾌﾟﾀｰもＤＣ１２Ｖ出力の物が出て来るのです。
何かに使うかと保管していた物が、再利用出来ました。
新設ＬＥＤﾗﾝﾌﾟは、集中ﾊﾟﾈﾙ部、ｴﾝﾄﾗﾝｽ入り口に設置しました。
そして、ＡＣｱﾀﾞﾌﾟﾀｰまでﾊｰﾈｽを引きます。
今回もﾊｰﾈｽ接合後は、念の為にﾃｽﾄ点灯を行いました。
ｲﾝﾊﾞｰﾀｰのﾘﾓｰﾄｽｲｯﾁＯＮしますと、ｲﾝﾊﾞｰﾀｰがＯＮしＡＣ１００Ｖが出力され、ＡＣｱﾀﾞﾌﾟﾀｰに電流が流れ新設ＬＥＤが点灯しました。
やれやれですね。
（*^_^*）
その後、ｲﾝﾊﾞｰﾀｰｶﾊﾞｰ部を元通り組立、完成です。
そして最終点灯試験を行います。
どうでしょう？
無事に新設ＬＥＤが点灯しｲﾝﾊﾞｰﾀｰ作動中と一目で分かります。
これでｲﾝﾊﾞｰﾀｰ切り忘れは無いでしょう。
（*^_^*）
しかし、ＡＣ１００Ｖを使用していますから、節電は？・・・・・。
その内、ＤＣ１２Ｖ出力を探し出すやも知れませんが、暫くは様子見です。
ﾎﾟｶﾐｽはﾊｰﾄﾞ対策しか無いですよね。
それにしてもＡＣｱﾀﾞﾌﾟﾀｰが・・・・・。
＜昨日の週間ＩＮﾎﾟｲﾝﾄ＞
０時時点 ６８０点
今朝時点 ６２０点
減算されたﾎﾟｲﾝﾄ ６０点
お孫ちゃんサポート、お疲れさまです～😺。
当方も孫の幼稚園の送り迎え、奥様に任されて😅、くるま旅が、、、なかなか(@_@)(@_@)
インバータスイッチ切り忘れの電気消耗の難しい計算式、ありがとうございました、小生、切り忘れないように気をつけます～😺
keny様、切り忘れ対策完成おめでとう御座います(^_^)V
夏場は少しでも標高の高い所で、涼みませんと体が持ちません。
とは言うものの、標高が１，５００ｍ以上と成りますと酸欠となり厄介なのですが・・・
ｲﾝﾊﾞｰﾀｰ切り忘れが何故発生するか、今日は自論を述べて見たく思いますので、またご覧下さいね。
取り敢えずは完成しました。
ありがとう御座います。