今日のおみや 2023.8.6

２０２３年　８月　６日（日）
お土産をいただきました

いつもありがとう

群馬、土産。
群馬県産のクラフトビール＆サイダー


湯上がりサイダーはウケました
お風呂に入る前に飲んでやろうと思いました

桃は写真を撮る前に頂きました
美味しかった





美味しかったです。御馳走様でした







S2000 ODO 222,881km




平穏な日々が訪れますように。


今日のおみや　2023.7.5 - S2000奮闘記

S2000 spec 2023.8.6ver

（2023.8.6 ASMの駐車場にて撮影）

２０２３年　８月　６日（日）
【 備忘記録 】
(車名)S2000(白)
(型式)AP1(100型）
(年式)1999年（平成11年）車



1.Exterior
1)ASM I.S.Designエアロボンネット（FRP）　　
　2)無限 リヤウィング　
　 3)McGard ナンバープレートロック　
4)APR Formula GT3 Carbon Fiber Mirror　
　 5)HONDA純正リヤバンパー戻し　
6)HONDA Accessリアストレーキ装着
7)S2000　後期用ヘッドライト（04ライト）装着 - S2000奮闘記
　（ 2023.8.6 ヘッドライト、プロテクションフィルム施工 ）
8)S2000　ASM I.S.Designリヤエアロバンパー04装着 - S2000奮闘記
9)S2000　ASM I.S.Designリヤウィング装着 - S2000奮闘記
10)S2000　助手席側ドアの再塗装（修理） - S2000奮闘記



2.Interior
1)RECARO RS-G ASM LIMITED Ruby
2)momo prototipo
3)NSX-Rホーンボタン
4)ラフイックス（ショートボス、フリッパー、セキュリティーキット）
5)無限シフトノブ　
6)モナコミラー（白）
7)ASM KAROフロアマット
8)ASM KAROリアトレイマット
9)ASM 「意味不明のステッカー」
10)ASMショルダーカバー
11)テクトム CMX-100
12)HONDA純正品トランクルームライト
13)comtec ドライブレコーダー HDR-101
14)春木屋(harukiya) センターコンソールカバー
15)HONDA純正品シフトブーツ(欧州仕様)
16)HONDA Accessフットライト



3.Intake
1)ASM ビッグスロットルIS-09
2)ASM SAMCOインテークホース（AP1用／初期ロット)
3)ASM スロットルスペーサー（AP1用）
4)無限Hi-Performance Air Filter
5)SPOON カーボンエアダクト
6)純正エアクリーナーボックス加工Part1,Part2,Part3



4.Exhaust
1)ASM I.S.Designサイレンサーキット2
2)ASM エキゾーストマニホールド07



5.PowerUnit & DriveTrain
1)ASMプロデュース「TODA RACING 新組コンプリートエンジン」装着
2)ASM K-TECH Cluch Kitと周辺部品の装着
「クラッチ周辺部品」
　　(1)ASMクラッチスレーブシリンダー
　　(2)ASMベアリングガイド
　　(3)ASMレリーズフォーク
　　(4)ASMレリーズベアリング
3)ASM ステンレスメッシュクラッチホース 前期用
4)ASM クラッチ用強化ペダルBOX
5)ASM ファイナルギヤセット
6)ASM 強化ドライブシャフト
7)TODA RACING ライトウェイトクランクプーリーキット
8)G.T WORKS GENROM（AP1用）
9)G.T WORKS Rebuilt&Tuneインジェクター
10)NAG 可変減圧バルブ Superb
11)SPOON トランスミッションオーバーホール　ＮＴＳ



6.SusupensionSystem
1)ASM SREダンパーキット１WAY IS-11+
　(1)追加オプションパーツ　HYPERCO パーチェ
　(2)追加オプションパーツ　ニードルローラーベアリング　
　(3)追加オプションパーツ　ASM PERCH60アダプター
　(4)追加オプションパーツ　SRE減衰調整ダイヤル
2)「S2000　ASM推奨サスペンションブッシュ交換メニュー 装着2023.1.29 - S2000奮闘記
3)「ASM SREダンパーキット１WAY IS-11+」のオーバーホール履歴　
　 (1)「S2000　ASM ZF（SRE）ダンパーキット１WAY IS-11+のオーバーホール2023.1.29ver - S2000奮闘記」



7.Wheel & Tire
1)WORK EMOTION CR Kai 17インチ　
2)S2000　DUNLOP「DIREZZA ZⅢ」- Front 215/45 R17 / Rear 235/40 R17



8.BrakeSystem
1)ASM ステンレスメッシュブレーキホース
2)ASM SUCCEED SPORTS 強化ペダルASSY
3)AP RACINGブレーキフルードPRF660
　 4)HONDA純正品フロント＆リアブレーキ　シムセット　
5)S2000　ブレーキシステムのリフレッシュ　2023.8.6ver - S2000奮闘記
6)ブレーキパット
　 　【F】ZONE ブレーキパッド 　
　 　【R】HONDA純正品　



9.BodyReinforcement
1)ASMボディ補強バーGTシリーズ　
　 (1)ASMフロントタワーバーGT
　 (2)ASMフロントロアアームバーGT
　 (3)ASMリヤタワーバーGT
　 (4)ASMリヤロアアームバーGT
2)ASMフロントロアアームバー
3)ASM トランスミッションステーGT
4)ASM Pro-Boltフェンダー用ボルト



10.SEV
1)SEVプレミアムヘッドバランサー　→ 2023.1.29より一時、封印（取外し）。
2)SEVフューエルチャージ5mode
3)SEVトランスコア　→ 2023.1.29より一時、封印（取外し）。



11.Others
1)ASMオイルフィルターストッパー
2)HONDA純正アンテナ戻し
3)ASM ステンレスナンバーボルト
4)slime 緊急タイヤ補修システム
　【2017.11.25追記。パンク修理剤、買換】
5) ワイパーゴム交換「PIAA AERO VOGUE」
6)無限ナンバープレートボルト
7)無限フィラーキャップ
8)Spoonマグネットドレンボルトセット
9)エンジンルーム内のボルト交換



12.Refresh
1)電気系統トラブル2010
2)Refresh Plan 2011
3)Refresh Plan 2013 vol.1
4)Refresh Plan 2013 vol.2
5)Refresh Plan 2013 vol.3
6)Refresh Plan 2013 vol.4
7)Refresh Plan 2014 vol.1
8)Refresh Plan 2014 vol.2
9)Refresh Plan 2015
10)Refresh Plan 2016 vol.1
11)Refresh Plan 2016 vol.2
12)Refresh Plan 2017
13)Refresh 2018 vol.1 , vol.2 , vol.3
14)Refresh Plan 2020
15)Refresh Plan 2021
16)メンテナンス作業　2023.1.29ver - S2000奮闘記
17)S2000　メンテナンス作業　2023.8.6ver - S2000奮闘記



13.アライメント調整
1)アライメント調整 2010.7.31
2)アライメント調整 2011.11.28
3)アライメント調整 2014.10.28
4)「S2000　メンテナンス作業　2023.1.29ver - S2000奮闘記」の作業時に同時に作業。



14.車検
1)車検　2008.10.28
2)車検　2010.10.16
3)車検　2012.10.15
4)車検　2014.11.1
5)車検　2016.11.5
6)車検　2018.11.3
7)車検　2020.11.7
8)S2000　メンテナンス作業　2023.1.29ver（2022年11月車検） - S2000奮闘記




15.バッテリー
1)バッテリー交換 2013.1.19
2)バッテリー交換 2016.1.21
3)バッテリー交換 2018.11.3
4)バッテリー交換 2021.12.11



16.その他Memo
1)事故記録メモ　2016.1.31記載
2)S2000　メンテナンス箇所の覚え書き - 2020.11.7ver
3)S2000　メンテナンス箇所の覚え書き - 2021.12.11ver
4)S2000　メンテナンス箇所の覚え書き - 2022.12.31ver
5)S2000　メンテナンス箇所の覚え書き - 2023.1.29ver
6)S2000　メンテナンス箇所の覚え書き - 2023.8.6ver - S2000奮闘記









S2000 ODO 222,702km




平穏な日々が訪れますように。


20万kmを目指すための重要メンテナンスポイント
S2000　メンテナンス記録簿2023.8.6ver - S2000奮闘記
2023年 S2000ぶらり旅「ASM&横浜散歩 2023.8.6 編」 - S2000奮闘記

S2000 メンテナンス記録簿2023.8.6ver

（2023.8.6 ASMの駐車場にて撮影）

２０２３年８月６日（日）

２０２３年８月６日現在の総括（まとめ）。


「S2000の主なメンテナンス箇所（2023年1月29日現在）」

　走行距離　／　実施日　／　内容
114,310km ／　2010年2月17日（水）／　オルターネーター交換
117,071km ／　2010年5月29日（土）／　クラッチ交換、フライホイール交換、SPOON トランスミッションオーバーホールＮＴＳ 装着
133,963km ／　2011年11月〜12月　／　幌交換、アーム類交換、前後ブレーキO/H他
149,718km ／　2013年8月24日（土） ／　ラジエター交換
151,452km ／　2013年12月13日（土）／　ASM ファイナルギヤセット装着、ASM 強化ドライブシャフト装着他
153,331km ／　2014年5月3日（土） ／　 イグニッションコイル交換
156,113km ／　2014年11月1日（土） ／　エンジンハーネス交換
158,843km ／　2015年5月2日（土） ／　クラッチマスター＆レリーズシリンダー交換
167,943km ／　2016年11月5日（土）／　ホンダ純正アイドルコントロールバルブ交換、ホンダ純正チェーンテンショナー交換
168,534km ／　2016年11月19日（土）／　ホンダ純正セルモーター交換、ホンダ純正インシュレーター交換
173,589km ／　2017年7月12日（水）／　リアブレーキO/H他
176,983km ／　2017年11月25（土）／　G.T WORKS Rebuilt&Tuneインジェクターの装着
178,178km ／　2018年1月13日（土）／　アイドルプーリー交換、テンショナー交換
182,540km ／　2018年7月7日（土）／　レリーズシリンダーのメンテナンス
182,635km ／　2018年7月14日（土）／　ヘッドカバーパッキン交換
191,684kim／　2019年4月22日（月）／　 運転席側ドアモール交換
211,483km／　 2020年11月7日（土）／　燃料ポンプの交換、ヘッドカバー＆パッキン交換、エンジン タペットクリアランス調整他
221,266km／　 2021年12月11日（土）／　ASM K-TECH Cluch Kitと周辺部品の装着、バッテリー交換、ワイパーゴム交換他
221,701km／　 2023年1月29日（日）／　ASMプロデュース「TODA RACING 新組コンプリートエンジン」装着
221,701km／　 2023年1月29日（日）／エンジン乗せ替えに伴う周辺部品、駆動系部品、冷却部品の交換。ヘッドライトライト交換。サスペンションO/H他
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（詳細記事）「S2000　メンテナンス作業　2023.1.29ver - S2000奮闘記」
222,702km／　2023年8月6日（日）／ブレーキシステムのリフレッシュ、「ASM I.S.Designリヤエアロバンパー04（FRP）」の装着、
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　「ASM I.S.Designリヤウィング」の装着、助手席ドアの塗装（修理）他
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（詳細記事）S2000　メンテナンス作業　2023.8.6ver - S2000奮闘記




「メンテナンス覚え書き」
S2000　メンテナンス箇所の覚え書き - 2020.11.7ver - S2000奮闘記
S2000　メンテナンス箇所の覚え書き - 2020.9.14ver - S2000奮闘記
S2000　メンテナンス箇所の覚え書き - 2021.12.11ver - S2000奮闘記
S2000　メンテナンス箇所の覚え書き - 2022.12.31ver - S2000奮闘記
S2000　メンテナンス箇所の覚え書き - 2023.1.29ver - S2000奮闘記
S2000　メンテナンス箇所の覚え書き - 2023.8.6ver - S2000奮闘記



【車両メンテナンス参考記事】
20万kmを目指すための重要メンテナンスポイント2015.3.13 - S2000奮闘記
46万kmのGT-R【BNR32】2017.6.25 - S2000奮闘記
今日の出来事　2022.7.9「44万km超のGT-R」 - S2000奮闘記
S2000の水温と油温について2022.12.9 - S2000奮闘記
今日の出来事　2023.3.4「頼りになるショップとの付き合い方」 - S2000奮闘記
10万kmで１度は交換したいクルマの消耗品13選 2023.3.12 - S2000奮闘記
無限（M-TEC）のS2000製品 ＆ 無限「S2000 AIR CLEANER & BOX」について2023.3.18 - S2000奮闘記
S2000　日常点検　2023.5.6 - S2000奮闘記
サスペンションについて2023.6.2 - S2000奮闘記







S2000 ODO 222,702km




平穏な日々が訪れますように。


2023年 S2000ぶらり旅「ASM&横浜散歩 2023.8.6 編」 - S2000奮闘記

S2000 メンテナンス箇所の覚え書き - 2023.8.6ver

（2023.6.18 ASMの駐車場にて撮影）

２０２３年８月６日（日）
メンテナンスリストの備忘記録。
以下。

【 メンテナンス箇所のリスト - 2023.8.6ver 】

1.インジェクター
　（１）2017.11.25「G.T WORKS Rebuilt&Tuneインジェクターの装着」
　　　　（2023.1.29洗浄作業後に新エンジンへ移設）

2.イグニッションコイル
　（１）2014.5.3「イグニッションコイル交換」
　（２）2020.11.7「Refresh Plan 2020 」
　（３）2023.1.29「S2000　メンテナンス作業　2023.1.29ver - S2000奮闘記」
　

3.エンジン、ミッション、デフマウント
　【エンジンマウント】
　　（１）2011.11.29「S2000　Refresh Plan 2011」
　　（２）2023.1.29「S2000　メンテナンス作業　2023.1.29ver - S2000奮闘記」
　　
　【ミッションマウント】
（１） 2023.1.29「S2000　メンテナンス作業　2023.1.29ver - S2000奮闘記」
　
　【デフマウント】
　（未交換）

4.ガソリンタンクキャップ
　（１）2020.11.7「Refresh Plan 2020 」

5.ラジエター、ラジエターファン、ACコンデンサーモーター、ファンモーター、ファンスイッチ、サーモスタット
　（１）ラジエター　2013.8.24「ラジエター修理」
　（２）ラジエターファン（2022年10月時点では未交換）
　（３）ACコンデンサーモーター（2022年10月時点では未交換）
　（４）ファンモーター（2022年10月時点では未交換）
　（５）ファンスイッチ（2022年10月時点では未交換）
　（６）サーモスタット　2007.8.5「サーモスタット交換」
　※ 上記(1)から(6)のラジエター類は、2023年1月に新エンジンの載せ替え時に全て新品へ交換。
　　　（詳細記事）「S2000　メンテナンス作業　2023.1.29ver - S2000奮闘記」

6.足回りブッシュ関連
　（１）サスペンションアーム類交換　2011.11.29「Refresh Plan 2011」
　（２）2023.1.29に交換。「S2000　メンテナンス作業　2023.1.29ver - S2000奮闘記」

7.F,Rハブベアリング
　（１）2023.1.29に交換。「S2000　メンテナンス作業　2023.1.29ver - S2000奮闘記」

8.F,Rブレーキローター、キャリパー
　（１）ブレーキO/H 2011.11.29「Refresh Plan 2011」
　（２）リアブレーキ修理　2017.7.8「リアブレーキ修理」
　（３）ブレーキシステム（前後）リフレッシュ　2023.8.6「S2000　ブレーキシステムのリフレッシュ　2023.8.6ver - S2000奮闘記」　　　　　　

9.ドライブシャフト
　（１）ドライブシャフト点検　 2011.11.29「Refresh Plan 2011」
　（２）ドライブシャフト交換　2013.12.21「ASM 強化ドライブシャフト装着 」
　（３）ドライブシャフトO/H　2023.1.29「S2000　メンテナンス作業　2023.1.29ver - S2000奮闘記」

10.プロペラシャフト
　　（１）プロペラシャフト交換（AP1用からAP2用へ）2023.1.29「S2000　メンテナンス作業　2023.1.29ver - S2000奮闘記」

11.メーター球
　（未交換）

12.バッテリーマイナス端子
　　（１）2023.1.29に交換。「S2000　メンテナンス作業　2023.1.29ver - S2000奮闘記」
　　　　　（プラス端子は廃盤。2023.1.29現在の情報）

13.エンジンハーネス
　（１）2014.11.1「エンジンハーネス交換」
　（２）2023.1.29に新エンジン乗せ替えと一緒に交換。
　　　　（詳細記事）「S2000　メンテナンス作業　2023.1.29ver - S2000奮闘記」

14.チェーンテンショナー
　（１）ホンダ純正チェーンテンショナー交換　2016.11.5「リフレッシュ＆メンテナンス＆車検2016 」
　（２）2023.1.29に新エンジン乗せ替えと一緒に交換。　
　　　　（詳細記事）「S2000　メンテナンス作業　2023.1.29ver - S2000奮闘記」


15.スプルースバルブ
　（１）2010.11.7「Refresh Plan 2020」
　（２）2023.1.29に新エンジン乗せ替えと一緒に交換。
　　　　（詳細記事）「S2000　メンテナンス作業　2023.1.29ver - S2000奮闘記」


16.ノックセンサー
　（１）2023.1.29に新エンジン乗せ替えと一緒に交換。
　　　　（詳細記事）「S2000　メンテナンス作業　2023.1.29ver - S2000奮闘記」


17.セルモーター
　（１）HONDA純正 セルモーター＆インシュレーター交換　2016.11.29「HONDA純正 セルモーター＆インシュレーター交換」
　（２）2023.1.29に新エンジン乗せ替えと一緒に交換（リビルト品）。
　　　　（詳細記事）「S2000　メンテナンス作業　2023.1.29ver - S2000奮闘記」


18.オルタネーター
　（１）オルターネーター交換　2010.2.17「オルターネーター交換」
　（２）2023.1.29に新エンジン乗せ替えと一緒に交換（リビルト品）。
　　　　（詳細記事）「S2000　メンテナンス作業　2023.1.29ver - S2000奮闘記」


19.ブレーキホース、ブレーキマスター
　（１）ブレーキホース交換　2008.12.29「ASM ステンレスメッシュブレーキホース 装着」
　（２）ブレーキマスター（ブレーキO/H）2011.11.29「Refresh Plan 2011」
　（３）リアブレーキO/H 2017.7.8「リアブレーキ修理」


20.クラッチホース、クラッチマスター
　（１）クラッチディスク交換　2019.5.29「ASM SREクラッチディスク(オーガニック) 装着」
　（２）クラッチホース交換　2019.5.29「ASM ステンレスメッシュクラッチホース 前期用 装着」
　（３）クラッチマスター交換　2015.5.2「クラッチマスター＆レリーズシリンダー交換」
　（４）クラッチと周辺部品交換　2021.12.11「ASM K-TECH Cluch Kitと周辺部品の装着」


21.オイルレベルゲージ
　　（１）2023.1.29に新エンジン乗せ替えと一緒に交換（リビルト品）。
　　　　　（詳細記事）「S2000　メンテナンス作業　2023.1.29ver - S2000奮闘記」


22.PCVバルブゴムパッキン
　（１）ホンダ純正アイドルコントロールバルブ交換　2016.11.5「リフレッシュ＆メンテナンス＆車検2016 」
　（２）2023.1.29に新エンジン乗せ替えと一緒に交換（リビルト品）。
　　　　（詳細記事）「S2000　メンテナンス作業　2023.1.29ver - S2000奮闘記」


23.オイルフィラーキャップ
　　（１）無限フィラーキャップ　2017.5.27「無限フィラーキャップ装着」


24.ベルトテンショナー、アイドルプーリー、ベルト
　（１）ベルトテンショナー交換　2018.1.13「アイドルプーリー、テンショナー交換」
　（２）アイドルプーリー交換　2018.1.13「アイドルプーリー、テンショナー交換」
　（３）ベルト交換　2018.1.13「アイドルプーリー、テンショナー交換」
　（４）2023.1.29に新エンジン乗せ替えと一緒に交換（リビルト品）。
　　　　（詳細記事）「S2000　メンテナンス作業　2023.1.29ver - S2000奮闘記」


25.クランクプーリー
　（１）TODA RACING ライトウェイトクランクプーリーキット　2010.11.6「TODA RACING ライトウェイトクランクプーリーキット 装着」


26.ヘッドライト　LOビーム
　（１）2010.11.7「Refresh Plan 2020」
　（２）2023.1.29ヘッドライト交換（後期型04ライト）。
　　　　（詳細記事）「S2000　メンテナンス作業　2023.1.29ver - S2000奮闘記」
　（３）2023.8.6ヘッドライト、プロテクションフィルム施工
　　　　（詳細記事）S2000　メンテナンス作業　2023.8.6ver - S2000奮闘記


27.テールレンズガスケット、トランクアウトレット（Rバンパー内）
　（未交換）


28.アクセルワイヤー
　（１）2023.1.29に新エンジン乗せ替えと一緒に交換（リビルト品）。
　　　　（詳細記事）「S2000　メンテナンス作業　2023.1.29ver - S2000奮闘記」


29.ワイパーリンク、モーター
　（未交換）

　（参照記事）
　　１）S2000 各消耗品メンテナンスの覚え書き - 2021.12.11ver - S2000奮闘記


30.RLドアチェッカー
　（未交換）


31.燃料ポンプ
　（１）2010.11.7「Refresh Plan 2020」


32.エンジン タペットクリアランス調整
　　（１）2010.11.7「Refresh Plan 2020」
　　（２）2023.1.29に新エンジン乗せ替えと一緒に作業。
　　　　　（詳細記事）「S2000　メンテナンス作業　2023.1.29ver - S2000奮闘記」




【備考】
１）S2000 各消耗品メンテナンスのまとめ2020.7.24 - S2000奮闘記
２）S2000 各消耗品メンテナンスの覚え書き - 2021.12.11ver - S2000奮闘記
３）ASMプロデュース「TODA RACING 新組コンプリートエンジン」装着
４）「S2000　メンテナンス作業　2023.1.29ver - S2000奮闘記」
５）「S2000　メンテナンス作業　2023.8.6ver - S2000奮闘記」







S2000 ODO 222,702km



平穏な日々が訪れますように。


2023年 S2000ぶらり旅「ASM&横浜散歩 2023.6.18 編」 - S2000奮闘記
2023年 S2000ぶらり旅「ASM&横浜散歩 2023.8.6 編」 - S2000奮闘記

S2000 メンテナンス作業 2023.8.6ver

２０２３年　８月　６日（日）

備忘記録。
今回、2023年6月から8月にかけてASMへお願いした作業。
お世話になりました。ありがとうございました

以下。

１）ブレーキシステムのリフレッシュ。
（詳細記事）「S2000　ブレーキシステムのリフレッシュ　2023.8.6ver - S2000奮闘記」


フロント。


リヤ。





２）「ASM I.S.Designリヤエアロバンパー04（FRP）」の装着。
（詳細記事）「S2000　ASM I.S.Designリヤエアロバンパー04装着 - S2000奮闘記」


　



３）「ASM I.S.Designリヤウィング」の装着。
（詳細記事）S2000　ASM I.S.Designリヤウィング装着 - S2000奮闘記」
　



４）助手席ドアの塗装
（詳細記事）「S2000　助手席側ドアの再塗装 - S2000奮闘記」




５）ヘッドライト、フィルム施工
紫外線からヘッドライトを保護するためのプロテクションフィルムを貼ってもらいました
これで紫外線も大丈夫



６）その他。
劣化したプラスチック部品の交換。
　




（備忘記録）
１）ブレーキパッド、ローターは、使用場所、頻度を考慮して今回はHONDA純正品を選択。

２）帰り道は「当たり」が出るまでは車間距離を多めに取って安全運転。

３）GENROMについて
　（１）一度、バッテリーを外した後のエンジン再始動時には、エンジンのチェックランプが消えたことを確認してからエンジンをかけること。
　（２）GENROMのプレート作成依頼 → 即却下。ひらがな手書き＆油性マジックで書いてあげるとのこと
　（３）GENROM装着時の記事「G.T WORKS GENROM（AP1用）2011.2.5」

４）S2000　ASMプロデュース「TODA RACING 新組コンプリートエンジン」について
　　2023年1月に装着した新エンジンにもTODA RACINGのシリアルプレートを付けて欲しいと依頼。
　　↓
　　即却下。上記GENROM同様、ひらがな手書き＆油性マジックで書いてあげるとのこと


５）HONDA純正部品について
　（１）製造中止になる部品が毎日のように増えて来ているとのこと。
　（２）駆動系以外は製造中止になっている部品が多いとのこと。
　（３）エンジン、ミッションの部品も製造中止になっている部品が増えているとのこと。
　（４）両サイド（運転席側、助手席側）の窓を動かすモーターも在庫がホンダ部品販売でも少ないとのこと。
　（５）幌を開閉するモーターも2023年8月6日現在、欠品が続いているとのこと。
　（６）両サイド（フェンダー）のオレンジ色のウィンカーのレンズカバー（プラスチック製）も製造中止になったとのこと。
　　　（今後、交換になった場合は透明なカバーになるとのこと）
　（７）HONDAが電気自動車へ完全シフトに動き始めたか？エンジン車の部品を集めるのに苦労しそう。







S2000 ODO 222,702km




平穏な日々が訪れますように。


S2000　メンテナンス作業　2023.1.29ver - S2000奮闘記
2023年 S2000ぶらり旅「ASM&横浜散歩 2023.8.6 編」 - S2000奮闘記

S2000 ブレーキシステムのリフレッシュ 2023.8.6ver

２０２３年　８月　６日（日）
ASMにてブレーキシステムをリフレッシュしてもらいました
キャリパー、ローター、ブレーキパットその他ブレーキシシテムを全て新装しました。
お世話になりました。ありがとうございました



フロント。


リヤ。




（備忘記録）
１）ブレーキパッド、ローターは、使用場所、頻度を考慮して今回はHONDA純正品を選択。
２）帰り道は「当たり」が出るまでは車間距離を多めに取って安全運転。






S2000 ODO 222,702km




平穏な日々が訪れますように。


2023年 S2000ぶらり旅「ASM&横浜散歩 2023.8.6 編」 - S2000奮闘記

S2000 助手席側ドアの再塗装

２０２３年　８月　６日（日）
2023年6月18日（日）にASMへS2000の修理をお願いしました。
本日、車を引き取って来ました。
お世話になりました。ありがとうございました


今回、依頼したのは助手席側のドアの再塗装。
2011年にRefresh Planとして大修理を行なったときの純正サイドミラーの取り付け穴を埋めて貰ったときに塗装した以来。
約１２年ぶりの塗装。


【　塗装前　】
（2023年6月17日（土）撮影）
離れて見るとよく分からない。。。


近くで見ると、クリア塗装の剥がれた部分がよく目立つ
　


S2000 ODO 222,504km（2023年6月17日（土）時点）



【　塗装後（修理完了後）】
（2023年8月6日（日）撮影）
綺麗にしてもらいました





S2000 ODO 222,702km



【　備忘記録　】
１）2023.7.4メモ
（１）前回のドアの穴埋め修理にFRPとパテを使っていたとのこと。
（２）FRPは繊維質なのでそこにこの10数年で雨水が溜まったのでは？とのこと。
（３）FRPを使うことは悪いことではないとのこと（一般的な修理）。
（４）今回は鉄板を溶接してパテ埋めするとのこと（微量な重量増？）
（５）運転席側はまだ錆の症状が出ていないので様子を見てみることに。
（６）もし運転席にも同じ様な症状が出たらすぐに修理。


ASMで頂いた作業の様子。
（板金屋さんにて撮影）
丁寧な作業に感謝します。ありがとうございました






平穏な日々が訪れますように。


S2000　Refresh Plan 2011 - S2000奮闘記
2023年 S2000ぶらり旅「ASM&横浜散歩 2023.6.18 編」 - S2000奮闘記
2023年 S2000ぶらり旅「ASM&横浜散歩 2023.8.6 編」 - S2000奮闘記

S2000 ASM I.S.Designリヤウィング 装着

２０２３年　８月　６日（日）
ASMにて取り付けてもらいました。
無限製リヤウィングから変更しました。
お世話になりました。ありがとうございました


　

　



ASM店内に飾られているS2000の写真と後ろ姿が同じになった？　
写真（総店長）のS2000は、撮影した当時の「ASM I.S.Designリヤウィング」は
クリア塗装でカーボン柄が見えているけど
自分のS2000はボディ同様に本体を白色に、翼端版はクリアに塗装して貰いました。
着々と近づいている？
あと少し？あと一息？二息？（笑）



この時期は、本体は白色、翼端版はクリア塗装。
（2007年10月14日（日）、箱根にて撮影）
　

この時期は、本体、翼端版ともクリア塗装。
（2008年12月10日（金）、筑波サーキットにて撮影）
　




ASMホームページより。
「ASM I.S.Designリヤウィング」
（今回も許可なく無断掲載。笑）
https://autobacs-asm.com/original2008/original_sub.cgi?PARTSNO=ASM-AP100229






S2000 ODO 222,702km



平穏な日々が訪れますように。


S2000の無い生活　2013年冬　15日目 - S2000奮闘記
S2000　無限 リヤウィング装着 - S2000奮闘記
2023年 S2000ぶらり旅「ASM&横浜散歩 2023.8.6 編」 - S2000奮闘記

S2000 ASM I.S.Designリヤエアロバンパー04 装着

２０２３年　８月　６日（日）
ASMにて取り付けてもらいました。
お世話になりました。ありがとうございました


「ASM I.S.Designリヤエアロバンパー04（FRP）」
　

　

路肩に停めている自分のS2000を見た時には思わず「カッコいい…」って口に出てました。
「カッコいい」が出てしまったらもうダメです。
これは正義です。
「カッコいいが正義」は、スポーツカーの定義。
スポーツカーはカッコ良くなければなりません。
でも冷静に考えると、自分のS2000がカッコいいのではなく
「ASMのパーツを付けている」S2000がカッコいいだけ？
自惚れ注意（笑）。
（お財布への言い訳？）



ASM店内に飾られているS2000の写真と後ろ姿が同じになった？　
着々と近づいている？





ASMホームページより。
（今回も許可なく無断掲載。笑）
「ASM I.S.Designリヤエアロバンパー04（FRP）」
https://autobacs-asm.com/original2008/original_sub.cgi?PARTSNO=ASM-AP100124






S2000 ODO 222,702km



平穏な日々が訪れますように。


2023年 S2000ぶらり旅「ASM&横浜散歩 2023.8.6 編」 - S2000奮闘記

2023年 S2000ぶらり旅「ASM&横浜散歩 2023.8.6 編」

２０２３年　８月　６日（日）
S2000を引き取りに横浜にあるASMへ向かいました。

5日の夜にJR東日本管内の湘南新宿ラインで車両事故があったため、今朝から大船渡駅より南下は車両運休
JR東日本の在来線では横浜駅まで辿り着けない
渋谷駅まで出て東横線？
または宇都宮駅から新幹線（東京駅で乗り換えて新横浜駅を目指す）？

ニュースを見ていると大船渡駅は徹夜でタクシー待ちの人たちで大行列。。。
新宿駅、池袋駅、渋谷駅も混雑して来ている様子。。。
横浜駅までの到着時間も読めない状態。
とりあえず宇都宮駅まで出てみました。

宇都宮駅に着いて駅員さんに状況を聞いてみたら、予定通り東海道線は復旧したとのこと。
湘南新宿ラインの復旧時刻は、午後と出ているが何時になるかと分からないとのこと。
この時点で８時を過ぎたところ。

相談後、時間が確実な新幹線を選択
新横浜駅を目指して、急ぎ出発

東京駅で東海道新幹線に乗り換えて新横浜駅に到着。
新横浜駅から在来線で横浜駅にようやく到着

何とか、お昼前に横浜へたどり着くことができました。



お昼は、JR横浜駅西口から徒歩1分（ほぼ直結）の「横浜ベイシェラトン ホテル＆タワーズ」へ行きました
　


28階の眺望は、高いところが得意ではない人間にとってなかなか大変
　


ランチメニュー



今日の帰り道は、車なのでノンアルコールのワイン（ ≒ ブドウジュース？）で乾杯
（今度、来たときはインアルコールで！）



オードブル。
「自家製サーモンマリネとムースリーヌ　イクラ添え　オリーブとバジルの香りで」
　


スープ。
「ジャガイモのブランマンジェと冷たいトウモロコシのスープ」
　

お魚料理。
「真鯛のポワレ　ヴェルモット風味のブールプランソース」
　


お肉料理。
「牛フィレ肉のポワレ　赤ワインソース」
　


「やまゆりポーク肩ロースのグリル　柚子胡椒風味の玉葱のコンフィ添え　雅ソース」
　


デザート。
「クリームブリュレ　本日のアイスクリーム」
　


「マスカットとフロマージュブランパルフェ」
　





横浜ベイシェラトン ホテル＆タワーズ
神奈川県横浜市西区北幸1-3-23 横浜ベイシェラトン ホテル＆タワーズ
Tel.045-411-1111
食べログ　https://tabelog.com/kanagawa/A1401/A140101/14039661/

美味しかったです。ご馳走様でした
楽しい時間を過ごせました。
いつもありがとう。






食後は、横浜駅構内（駅ビル）を散策
（外に出ると暑いので）

食後のデザート？にミニストップのソフトクリーム専門店へ



ミニソフ 横浜ポルタ店 （MINISOF）
神奈川県横浜市西区高島町2-16 横浜駅東口 ポルタ B1F
Tel.045-461-3332
食べログ　https://tabelog.com/kanagawa/A1401/A140101/14078776/



横浜駅周辺を堪能した後は、横浜市営バスに乗ってASMへ移動
店舗の道を挟んで反対側のバス停で下車。
約一カ月半ぶりの訪問。

　

　


2023年 ARTA Honda NSX-GT 8号車・大湯都史樹選手のS2000、通称「S2000二郎君」
　

TODA RACINGのシリアルプレート付き2.35L新組みエンジン。
シリアルナンバー「No.1」。


内装。


クラフトスクエアのカーボンミラー。
写真で見たよりも意外と大きい感じがした。



店内を散策後、　親分が逃亡中？不在のため値引き交渉できず　　カウンターにて今回の作業内容の説明を受けながら
S2000を取り巻く現状とホンダ純正部品の欠品や製造中止になった部品の数々、今後製造中止になりそうな部品等を教えてもらいました。
今回の支払いを済ませてから　　心をポキっと折られてから（笑）　　自分のS2000と対面。
ホンダレーシングの若手有力株ドライバーの心をもへし折ってきた「支払いカウンター」は強力でした（笑）



【今回の作業】
１）ブレーキのリフレッシュ。

フロント。


リヤ。



２）「ASM I.S.Designリヤエアロバンパー04（FRP）」の装着。


　

ASM店内に飾られているS2000の写真と後ろ姿が同じになった？　
着々と近づいている？



３）「ASM I.S.Designリヤウィング」の装着。
　

４）助手席ドアの塗装


５）ヘッドライト、フィルム施工


６）その他。
劣化したプラスチック部品の交換。
　




S2000 ODO 222,702km



前回のメンテナンス作業（2023.1.29ver） にてエンジン、駆動系、足回りのリフレッシュを済ませて
今回のメンテナンス作業でブレーキをリフレッシュして、ASMが誇るエアロパーツを導入（一部、導入）。
今まで18年近く乗ってきた中で、2023年が一番良い状態
新車以上!?のS2000ができました。
お世話になりました。ありがとうございました
今後、20年お願いします



ASMを後にして、いつも立ち寄る「かをり」本店へ



その後、SOGO横浜店へ
買い物を済ませた後、高速道路に乗って横浜を後にしました。

湾岸線を駆け抜け、東京スカイツリーが見えたら東北道の入り口へ
　


「走る、曲がる、止まる」の基本動作が格段に向上したS2000は高速道路でも乗っていて楽しかったです。
これで。あと20年は乗れる
次回のお伺いはオイル交換かな。


S2000 ODO 222,881km
本日走行距離数　179.1km


平穏な日々が訪れますように。


2023年 S2000ぶらり旅「ASM&横浜散歩 2023.6.18 編」 - S2000奮闘記