S2000 燃費 2013年9月

2013年9月10日（火）給油
（給油場所）栃木県宇都宮市
（走行距離）196.7kｍ
（数量）31.96Ｌ
（燃費）6.15km/L
（単価）@163円
（金額）5,209円
（ODO）149,884ｋｍ


2013年9月20日（金）給油
（給油場所）栃木県宇都宮市
（走行距離）134.8kｍ
（数量）18.96Ｌ
（燃費）7.10km/L
（単価）@161円
（金額）3,053円
（ODO）150,019ｋｍ


2013年9月29日（土）給油
（給油場所）栃木県宇都宮市
（走行距離）121.5kｍ
（数量）17.59Ｌ
（燃費）6.90km/L
（単価）@158円
（金額）2,779円
（ODO）150,140ｋｍ


2013年9月29日（土）給油
（給油場所）栃木県宇都宮市
（走行距離）379.8kｍ
（数量）30.19Ｌ
（燃費）12.58km/L
（単価）@158円
（金額）4,770円
（ODO）150,520ｋｍ



2013年9月の結果
（走行距離）832.8km
（給油数量）98.7L
（平均燃費）8.43km/L
（平均単価）@160.00円
（給油金額）15,811円

S2000　燃費　2012年9月

S2000 spec 2013.09.28ver

車名)S2000(白)
(型式)AP1(100型）
(年式)平成11年車

1)Exterior
(1)APR Formula GT3 Carbon Fiber Mirror　　　
(2)J'sレーシング　ボンネット（FRP）　　　　　
(3)J'sレーシング　GTリヤウイング（アルミ）
(4)HONDA純正リヤバンパー

2)Interior
(1)RECARO RS-G ASM LIMITED Ruby
(2)momo prototipo
(3)NSX-Rホーンボタン
(4)ラフイックス（ショートボス、フリッパー、セキュリティーキット）
(5)無限シフトノブ　
(6)モナコミラー（白）
(7)ASM KAROフロアマット
(8)ASM KAROリアトレイマット
(9)ASM 「意味不明のステッカー」
(10)テクトム CMX-100
(11)トランクルームライト


3)Intake
(1)ASM ビッグスロットルIS-09
(2)ASM SAMCOインテークホース（AP1用／初期ロット)
(3)ASM スロットルスペーサー（AP1用）
(4)無限Hi-Performance Air Filter
(5)SPOON カーボンエアダクト

4)Exhaust
(1)ASM I.S.Designサイレンサーキット2
(2)ASM エキゾーストマニホールド07

5)PowerUnit & DriveTrain
(1)ASM ステンレスメッシュクラッチホース 前期用
(2)ASM SREクラッチディスク(オーガニック)
(3)ASM クラッチ用強化ペダルBOX
(4)TODA RACING ライトウェイトクランクプーリーキット
(5)G.T WORKS GENROM（AP1用）
(6)SPOON トランスミッションオーバーホール　ＮＴＳ
(7)SPOON フライホイール

6)SusupensionSystem
(1)ASM SREダンパーキット１WAY IS-11+
(2)追加オプションパーツ　HYPERCO パーチェ
(3)追加オプションパーツ　ニードルローラーベアリング　
(4)追加オプションパーツ　ASM PERCH60アダプター
(5)追加オプションパーツ　SRE減衰調整ダイヤル　

7)Wheel
(1)WORK EMOTION CR Kai 17インチ　
(2) Front 215/45R17 [ Bridgestone POTENZA RE-11A ] / Rear 235/40R17 [ Bridgestone POTENZA RE-11 ]

8)BrakeSystem
(1)ASM ステンレスメッシュブレーキホース
(2)ASM SUCCEED SPORTS 強化ペダルASSY
(3)AP RACINGブレーキフルードPRF660
(4)ZONE ブレーキパッド
(5)フロント＆リアブレーキ　シムセット

9)BodyReinforcement
(1)ASMボディ補強バーGTシリーズ　
　1.ASMフロントタワーバーGT
　2.ASMフロントロアアームバーGT
　3.ASMリヤタワーバーGT
　4.ASMリヤロアアームバーGT
(2)ASMフロントロアアームバー


10)SEV
(1)SEVプレミアムヘッドバランサー
(2)SEVフューエルチャージ5mode


11)Others
(1)ASMオイルフィルターストッパー
(2)ASMベリーショートアンテナ
(3)ASM ステンレスナンバーボルト
(4)無限ローテンプサーモスタット
(5)無限ファンスイッチ
(6)無限ラジエターキャップ
(7)無限ナンバープレートボルト
(8)Spoonマグネットドレンボルトセット
(9)CHAMPION AEROVANTAGE PREMIUM FLAT BLADE
(10)slime 緊急タイヤ補修システム

12)Refresh
(1)Refresh Plan 2011
(2)Refresh Plan 2013 vol.1
(3)Refresh Plan 2013 vol.2
(4)Refresh Plan 2013 vol.3


S2000　spec 2011.09ver

S2000 slime 緊急タイヤ補修システム

２０１３年　９月２９日（日）
トランクのスペアタイヤを撤去して、トランク内を掃除しました。
「ASM リヤタワーバーGT」の輝きが素晴らしい


滑り止め（布）を敷いて、ASMで取り扱っている「slime 緊急タイヤ補修システム」を乗せました。
パンクしても大丈夫（出来ればなりたくないが）

これであと少しは荷物が積められるかな？


ASM Blog「いざと言うときの確かな安心」



S2000 ODO 150,535km
S2000　ASM リヤロアアームバーGTの性能

今日の「おみや」

２０１３年　９月２８日（土）
帰りに寄った蓮田SAで同行人から 半強制的に持たされた 頂きました


最近のゆるキャラは「ふなっしー」が気になるらしい。。。

ふなっしークッキーに書いてあるコメント。。。

赤色。
ふなっしーのおなかの赤い部分は、リボンではなく「返り血」。

青色。
ふなっしーの青い部分は、服ではなく「タトゥー」。

黄色。
ふなっしーは４男。兄弟は全員で２７４体。

緑色。
ふなっしーの両親は普通の梨の木。

灰色。
ふなっしーの白目が灰色なのは、汚れた人間界をみてきたから。


読んでると笑える。ありがとう

「前回のおみや」2013.9.26

2013年 S2000ぶらり旅「横浜散歩 2013.9.28 編」

２０１３年　９月２８日（土）
ASMに作業をお願いしてお昼を食べに出発
横浜はイイ天気


山下公園へ行ったらフィリピンのイベントがやっていた
　

沢山の屋台が出ていたので
　

小腹が空いたからフィリピン風春巻きとブリトスを購入。
　

レモン風味のジュース。


食べ歩きをしながらイベントを見学。春巻きとブリトスはどちらとも美味しかった
女装だけども心は乙女でも恐らく・・・という人もちらほらと見かけた
文化にも食べ物にも慣れたからフィリピン出張があっても大丈夫


中華街に行って
やっぱりお腹が減ったので遅めの昼食に（笑）。
行った先は「梅蘭酒家」。


沢山の芸能人のサイン下に通されて
　　

とりあえずビール（帰りがあるからノンアルコールだけど）。
手酌も慣れたもんです

乾杯！


思い出したかの様に急におもむろに写真撮影
フィリピンのイベントで購入したココナッツジュース。


海鮮おこげ。
　　

海老餃子。
　

梅蘭焼きそば。
　　

焼き餃子。
　

杏仁豆腐。


お腹も満腹になりました。美味しかったです。ご馳走様でした

梅蘭酒家
神奈川県横浜市中区山下町188
Tel.045-227-4205
食べログ　http://tabelog.com/kanagawa/A1401/A140105/14010290/


食後のデザートに杏仁ソフトを購入。
　

いつもの様に「かをり」へ行って
レーズンサンドを購入。


再び中華街へ戻って
お土産を購入。


次は元町へ
自分はASMの「チューニングセール」が目的でしたが、同行人は元町の「チャーミングセール」が戦場



ASMに戻った頃はすでに真っ暗


作業の終わったS2000を引き取ってASMを後にしました。


S2000の屋根を開けて横浜の夜景を眺めながら湾岸線を走って来た道を引き返す。


ベイブリッジ。


・・・を真下から見上げる




汐留の夜景も綺麗。
　

ビル群の隙間から見えたレインボーブリッジ。


スカイツリーもライトアップされて綺麗だった。
　

東北道に入ると真っ暗になって（笑）、栃木に入ると寒い
鹿沼ICから下りて無事到着。

S2000 ODO 150,535km
本日走行距離 397.3km

今回も楽しい旅が出来ました。いつもありがとう

2013年 S2000ぶらり旅「横浜散歩 2013.7.20 編」

S2000 Refresh Plan 2013 vol.3

２０１３年　９月２８日（土）
備忘記録。
今回のメンテナンス（リフレッシュ作業）のまとめ。
S2000の夏旅の疲れ？を解消してもらいました。

１）S2000　Refresh Plan 2013 vol.3
（１）HONDA純正リヤバンパー装着
（２）ASM I.S.Designサイレンサーキット2装着
（３）ASM エキゾーストマニホールド07装着
（４）S2000　RECARO RS-G ASM LIMITED Ruby装着
（５）各種オイル交換
　1.エンジンオイル「Castrol UK. EDGE 10W-60」
　2.SARDエレメント
　3.ブレーキオイル「AP RACING PRF660」
　4.クラッチオイル「AP RACING PRF660」
　5.ミッションオイル


ASM Blogより　「ふるいけれど、楽しさはダントツ」
　　

　
S2000 ODO 150,347km

S2000　Refresh Plan 2013 vol.2

S2000 RECARO RS-G ASM LIMITED Ruby装着

２０１３年　９月２８日（土）
ASMで取付けてもらいました



親友から「RECARO SR-IV WILDCAT」から譲り受けて使っていましたが、特に最近はS2000との干渉部分の擦れた傷とクッションのヘタれが酷くなって来ました。
ほぼ毎日の様に乗っているので経年劣化は避けられませんでした。
修理をして使い続けることも考えたのですがコストと時間を考えると・・・断腸の思いですが買い替えを決断。
「RECARO SR-IV WILDCAT」に別れを告げました。今までありがとう


購入するシートは以前から「もしレカロを購入するとしたら・・・」と憧れの眼差しでずっと見ていたシート、総店長の「思い」が込められた渾身の一品「RECARO RS-G ASM LIMITED Ruby」をずっと決めていました。
発売当時に買うことが出来れば快気祝いと新製品発表に花を添えることが出来たのですが、当時どんなに計算しても資金のメドが立たなかったのでようやく2013年後半になって購入
相変わらず「カッコが付けられない男」の称号は付いたまま

座り心地は文句無しで良い。
通常のRS-Gは何度かASM店内で試座しているが、RS-G ASM LIMITED Rubyに座るのは初めて。
実はRubyは一度も座った事が無い。試座しなくとも良さは充分に分かっていた（つもり）。
実際に座るとブラックアルカンターラが実に良い肌触り
心地よいホールド感はゆったりしているので眠気を誘うくらい（笑）。
あのEDELで使われたパンチングレザーもワンポイントで使われているからカッコイイ
想像以上に素晴らしいシートでした

「ASM」とシートに刺繍がされているのもカッコイイ！

ASM Blog　「ふるいけれど、楽しさはダントツ」
ASM RECARO Blog　「レカロ装着写真　ホンダ　S2000」



S2000 ODO 150,347km
S2000　RECARO SR-IV WILDCAT 装着

S2000 ASM エキゾーストマニホールド07装着

２０１３年　９月２８日（土）
ASMで取付けてもらいました


推奨されている通り「ASM I.S.Designサイレンサーキット2」を付けるにはこのエキマニが最適
　
「ASM エキゾーストマニホールド07」＋「ASM I.S.Designサイレンサーキット2」＝　

数式の答えは乗った人それぞれの回答が出て来ると思うけど、自分に取ってこの組み合わせは20年弱の車人生において「最高の組み合わせ」でした

「ASM SREダンパーキット１WAY IS-11+」を付けて走った時と同等の感動を味わうことが出来ました

ASM Blog　「ふるいけれど、楽しさはダントツ」


S2000 ODO 150,347km

S2000　ASM SREダンパーキット１WAY IS-11+装着

S2000 ASM I.S.Designサイレンサーキット2装着

２０１３年　９月２８日（土）
ASMで取付けてもらいました
車のマフラーは個人的に一本出しのビジュアルの方が好きなのですが、前回お伺いした時に試乗車に載せてもらい製品の話を聞いたら「コレを買わずして何を買う！」思い、購入に踏み切りました
人生初（S2000を買ったときにアミューズが付いてたけど）の二本出しマフラーの購入です



今まで使っていたS-Special60も名残惜しかったけど、ASM I.S.Designサイレンサーキット2に変えたら車が全く別の車の様な感じがした。
屋根をオープンにして帰ったのですが、追いかけて来る排気音の音質がキメ細かいというか、不協和音が入ってない（聞こえない）クリーンな感じ
無駄に響く低音（爆音）を出してないので、無駄な音が一切してこない綺麗な音がするマフラー。
聞いていて心地の良い音が響くので運転中は耳が疲れずに快適
ASM エキゾーストマニホールド07との組み合わせが最高の排気音を演出してくれる。
音楽は「瞬間の芸術」と言われるが、まさにこの音も「一瞬の芸術作品」である。

S-Special60を手に入れたときの感動が、いやそれ以上の感動に包まれながら東北道を走りました。
パイプ一本から創り上げてしまう職人技の凄さに脱帽。
「ジャパン・メイド」の底力、「物を創る」という事の凄さを垣間見た一日でした。

ASM Blog　「ふるいけれど、楽しさはダントツ」



S2000 ODO 150,347km


S2000　ASM　S-special（ステンレス　60φ）装着

S2000 HONDA純正リヤバンパー装着

２０１３年　９月２８日（土）
ASMで取付けてもらいました
ASM I.S.Design サイレンサーキット2が二本出しなのでかなり純正に近い。普通な感じ（笑）。
でも「普通じゃない普通」（笑）。
ヤンチャな感じが少し減って「大人のスポーツカー」にまた一つ近づけた感じ


ピットに置かれていた開封前のバンパー。


名前入り。



購入した時から付いていたマルガヒルズのバンパーを外しました。
オツカレサマ
自分の手元に来てから７年間頑張ってくれました。
アチラコチラにヒビが入って満身創痍の状態でした







S2000 ODO 150,347km

ASM Blog　「ふるいけれど、楽しさはダントツ」


S2000　マルガヒルズ　リヤバンパー
S2000　リヤバンパーの塗装
S2000　リアバンパーの補正

2013年 S2000ぶらり旅「横浜／ASM 2013.9.28 編」

２０１３年　９月２８日（土）
ASMへいつもの様に行こうとしたら早朝に東北道で事故が起きたらしく加須付近で上下線両方向通行止めになっていると出発前のニュースで見ました

それなので北関東道に乗ったらいつもとは逆方向へ
S2000をオープンにして常磐道を目指して走る


いつも茨城県へ行くときは一般道を走って行くので初めての北関東道（茨城方面）。
でも車窓から眺める風景は見渡す限り田園が続く。。。栃木と同じ


常磐道に入って友部PAで休憩＆お土産購入。
宇都宮から行くのに茨城土産を持って行く（笑）。


休憩後は順調に常磐道を南へ進む。
三郷料金所、通過。


湾岸線の標識が見えて来た


スカイツリー


両国の渋滞中にゆっくりとスカイツリーを見えれて良かったのはイイけど日焼けした
秋でもオープンカーには帽子は必需品
　

海上保安庁の建物を見てテンションが上がる「海猿」を見過ぎ？な人を横目に安全運転


nismoが見えて今度はコチラのテンションが上がる


横浜の風が心地よかった


ベイブリッジを渡ればもうすぐ
　

到着。
お店の看板が新しくなっていました
ますます何のお店だか分からない（笑）。
このスタイルも好きな理由の一つなんだけどネ。


駐車場の看板もリニューアル。
　　

店内もレカロタワーもリフレッシュされていたけど話に夢中で写真を撮るのを忘れてしまった


店内には1号車も鎮座。
ASM筑波スペシャルのシフトも移植され、筑波スペシャルの「魂」が入った様に見えた。


今年は狙ったタイムに到達できるか!? 頑張れ



S2000 ODO 150,347km

2011年 S2000ぶらり旅「横浜散歩 2011.9.24 編」

S2000 テールピースの掃除方法

２０１３年　９月２７日（金）
備忘記録。
SACLAMのブログで見つけた「テールピースの掃除方法」。
2013.9.23記事より


この方法でマフラーの手入れをして行けばキレイな状態を維持できる


S2000　「F20C」の心臓部を見た

今日の「おみや」

２０１３年　９月２６日（木）
三連休に夢の国で 暴れて 楽しんで来たみたい

いつもありがとう。ごちそうさまでした


前回の「おみや」＆セレクション付

S2000 洗車 2013.9.22

２０１３年　９月２２日（日）
午後になって少し涼しくなってきたので洗車しました。

次はワックスもやろう


S2000 ODO 150,048km

S2000　洗車　2012.9.9

S2000 走行距離150,000km到達

２０１３年　９月１９日（木）
15万kmまであと1km
急いでiPhoneを取り出して撮影。


運良く徐行中に15万km到達


停まってから記念撮影


最近は「ASM SREダンパーキット１WAY IS-11+」を装着してから楽しくて仕方がない
まだまだ楽しめる、この車は

S2000　走行距離140,000km到達