S2000 欧州仕様シフトブーツ 装着

２０２０年　７月２４日（金）
せっかくの４連休だけど新型コロナウィルス感染症が広まっているので自粛。
昨日から天気も悪いのでドライブにも行けないので、先日に届いたシフトブーツ（欧州仕様HONDA純正品）を交換することに

取り付ける前に「本革用ワックス」でお手入れ。
（ どうせ車につけたらそのまま放置でロクに拭き掃除もしないだろうから ） 自戒の念を込めてキレイに
しかしながら本革が硬いように感じられる。。。



見えない所もキチッと作って欲しかった。。。
赤ステッチの糸が帆ずれているように見えるのは残念。
「Made In JAPAN」なのに。これがHONDAクオリティ？
TOYOTAに勝てない理由がココにもあるのかな？



内側に当て木ならぬ「当て布？」が貼ってあった。
今まで使っていた国内仕様の純正品（黒ステッチ）には無かった部分。
貼ってある方が手元（２速、４速側）になるらしい。




仮止め中




（作業開始前）
国内仕様の純正品は、長年に渡り使っていたので
だいぶくたびれて見える




（作業終了後）
作業は、やはり本革の硬さが影響。
センターコンソールに付けるときに苦戦。
自分の不器用さもあって穴を通す際に
上を合わせれば下が外れて、右を合わせたら左が外れるし
インチキ（フェイク）カーボンの塗装は経年劣化してきているせいか剥がれるし

新品なので本革が硬くチョット不恰好。。。
大切に使っていけばその内に馴染むでしょう
今更ながら、今回のシフトブーツ、RECAROシート、センターコンソールカバーと
赤ステッチで揃えることが出来たので
車内は赤ステッチが映えて統一感が出たかな（自己満足）。




S2000 ODO 209,210km

今日の出来事　2020.7.22 - S2000奮闘記