S2000 Aピラー廻り（フロントウィンド廻り）の塗装

２０２３年１２月１７日（日）
S2000のAピラー廻り（フロントウィンド廻り）を塗装してもらいました。

自分のS2000（AP1）は、Aピラー廻り（フロントウィンド廻り）に黒いシールが貼られていて
20年近く経過しているので劣化してしまいました。
ひび割れてシールが剥がれて酷い状態。


「修理前」
運転席側。


助手席側。






「修理後」
割れたシールを全て剥がして黒色に塗装して貰いました。
見た目は、一見すると純正品シールを貼ったような感じですが黒色に塗装しています。
洗車後にワックスをかけていればキレイな黒色を保ち続けられます。
シールではないのでもう割れることはないでしょう。
周辺のゴム製部品も交換して貰いました。
キレイになりました。
ありがとうございました







S2000 ODO 223,756km





板金屋さんが取ってくれた写真
丁寧な作業が分かります。
ASMで頂きました。
ありがとうございました。





平穏な日々が訪れますように。


今日の出来事　2022.2.5 - S2000奮闘記
S2000　日常点検　2022.9.3 - S2000奮闘記
2023年 S2000ぶらり旅「ASM&横浜散歩 2023.11.17 編」 - S2000奮闘記

S2000 運転席側ドアの再塗装

２０２３年１２月１７日（日）
2023年9月18日（月）に運転席ドアの塗装剥がれを発見
2023年6月17日（土）に助手席ドアにも現れた症状と同じものでした。


すぐにASMに連絡をしましたが、ASM、板金屋さん、自分の日程が合わずに
ようやく2023年11月11日（土）にASMへS2000の修理をお願いして車を届けました。



2023年12月17日（日）、本日、車を引き取って来ました。
お世話になりました。ありがとうございました

今回、依頼したのは運転席側のドアの再塗装。
2011年にRefresh Planとして大修理を行なったときの純正サイドミラーの取り付け穴を埋めて貰ったときに塗装した以来。
約１２年ぶりの塗装。



【　塗装前　】
（2023年9月18日（月）撮影）
離れて見るとよく分からないけど、良く見るとクリア塗装が剥がれている。

　

　


S2000 ODO 223,308km（2023年9月18日（月）時点）






【　塗装後（修理完了後）】
（2023年12月17日（日）撮影）
前回、直した助手席側のドアと同様にキレイになりました
ガラス周辺のゴム製部品も交換して貰いました。
新品の部品が入ると気持ちがイイですね
HONDAがイジ悪しないで純正部品を作り続けてくれることを祈ります。










S2000 ODO 223,756km



板金屋さんが取ってくれた写真
丁寧な作業が分かります。
ASMで頂きました。
ありがとうございました。





平穏な日々が訪れますように。


S2000　Refresh Plan 2011 - S2000奮闘記
S2000　助手席側ドアの再塗装 - S2000奮闘記
2023年 S2000ぶらり旅「ASM&横浜散歩 2023.11.17 編」 - S2000奮闘記

S2000 助手席側ドアの再塗装

２０２３年　８月　６日（日）
2023年6月18日（日）にASMへS2000の修理をお願いしました。
本日、車を引き取って来ました。
お世話になりました。ありがとうございました


今回、依頼したのは助手席側のドアの再塗装。
2011年にRefresh Planとして大修理を行なったときの純正サイドミラーの取り付け穴を埋めて貰ったときに塗装した以来。
約１２年ぶりの塗装。


【　塗装前　】
（2023年6月17日（土）撮影）
離れて見るとよく分からない。。。


近くで見ると、クリア塗装の剥がれた部分がよく目立つ
　


S2000 ODO 222,504km（2023年6月17日（土）時点）



【　塗装後（修理完了後）】
（2023年8月6日（日）撮影）
綺麗にしてもらいました





S2000 ODO 222,702km



【　備忘記録　】
１）2023.7.4メモ
（１）前回のドアの穴埋め修理にFRPとパテを使っていたとのこと。
（２）FRPは繊維質なのでそこにこの10数年で雨水が溜まったのでは？とのこと。
（３）FRPを使うことは悪いことではないとのこと（一般的な修理）。
（４）今回は鉄板を溶接してパテ埋めするとのこと（微量な重量増？）
（５）運転席側はまだ錆の症状が出ていないので様子を見てみることに。
（６）もし運転席にも同じ様な症状が出たらすぐに修理。


ASMで頂いた作業の様子。
（板金屋さんにて撮影）
丁寧な作業に感謝します。ありがとうございました






平穏な日々が訪れますように。


S2000　Refresh Plan 2011 - S2000奮闘記
2023年 S2000ぶらり旅「ASM&横浜散歩 2023.6.18 編」 - S2000奮闘記
2023年 S2000ぶらり旅「ASM&横浜散歩 2023.8.6 編」 - S2000奮闘記

S2000 ASM I.S.Designリヤウィング 装着

２０２３年　８月　６日（日）
ASMにて取り付けてもらいました。
無限製リヤウィングから変更しました。
お世話になりました。ありがとうございました


　

　



ASM店内に飾られているS2000の写真と後ろ姿が同じになった？　
写真（総店長）のS2000は、撮影した当時の「ASM I.S.Designリヤウィング」は
クリア塗装でカーボン柄が見えているけど
自分のS2000はボディ同様に本体を白色に、翼端版はクリアに塗装して貰いました。
着々と近づいている？
あと少し？あと一息？二息？（笑）



この時期は、本体は白色、翼端版はクリア塗装。
（2007年10月14日（日）、箱根にて撮影）
　

この時期は、本体、翼端版ともクリア塗装。
（2008年12月10日（金）、筑波サーキットにて撮影）
　




ASMホームページより。
「ASM I.S.Designリヤウィング」
（今回も許可なく無断掲載。笑）
https://autobacs-asm.com/original2008/original_sub.cgi?PARTSNO=ASM-AP100229






S2000 ODO 222,702km



平穏な日々が訪れますように。


S2000の無い生活　2013年冬　15日目 - S2000奮闘記
S2000　無限 リヤウィング装着 - S2000奮闘記
2023年 S2000ぶらり旅「ASM&横浜散歩 2023.8.6 編」 - S2000奮闘記

S2000 ASM I.S.Designリヤエアロバンパー04 装着

２０２３年　８月　６日（日）
ASMにて取り付けてもらいました。
お世話になりました。ありがとうございました


「ASM I.S.Designリヤエアロバンパー04（FRP）」
　

　

路肩に停めている自分のS2000を見た時には思わず「カッコいい…」って口に出てました。
「カッコいい」が出てしまったらもうダメです。
これは正義です。
「カッコいいが正義」は、スポーツカーの定義。
スポーツカーはカッコ良くなければなりません。
でも冷静に考えると、自分のS2000がカッコいいのではなく
「ASMのパーツを付けている」S2000がカッコいいだけ？
自惚れ注意（笑）。
（お財布への言い訳？）



ASM店内に飾られているS2000の写真と後ろ姿が同じになった？　
着々と近づいている？





ASMホームページより。
（今回も許可なく無断掲載。笑）
「ASM I.S.Designリヤエアロバンパー04（FRP）」
https://autobacs-asm.com/original2008/original_sub.cgi?PARTSNO=ASM-AP100124






S2000 ODO 222,702km



平穏な日々が訪れますように。


2023年 S2000ぶらり旅「ASM&横浜散歩 2023.8.6 編」 - S2000奮闘記

S2000 後期用ヘッドライト装着

２０２３年　１月２９日（日）
ようやく？念願の「04ライト」を装着。
S2000の純正部品が生産停止に追い込まれている中、そろそろ「04ライト」も？というウワサも？
部品の値段も１０数年前と比べて上がってきているので
今回のリフレッシュを機にライトも変更しました


（交換前）



（交換後）
随分と印象も変わりました









S2000 ODO 221,701km




（備忘記録）
今回で「ヘッドライトに付く黄ばみとの闘い？」からも解放（笑）。その記録。。。
今日の出来事　2022.10.22 - S2000奮闘記
S2000　ヘッドライト磨き Part4 - S2000奮闘記
S2000　ヘッドライト磨き Part3 - S2000奮闘記
S2000　洗車　2013.10.27（新種研磨剤の効果）
S2000　ヘッドライト磨き　2013.9.14
S2000　Refresh Plan 2011（ヘッドライト研磨）
S2000　ヘッドライト磨き Part2(2011.6.26)
S2000　ヘッドライト磨き(2009.110.25)
S2000　ヘッドライト　レンズコーティング(2007.10.21)



平穏な日々が訪れますように。


2023年 S2000ぶらり旅「ASM&横浜散歩 2023.1.29 編」 - S2000奮闘記

S2000 APR Formula GT3 Carbon Fiber Mirror を修理（塗装）

２０２３年　１月２９日（日）
「APR Formula GT3 Carbon Fiber Mirror 」を修理（塗装）して頂きました。

ASMの担当者さんと塗装屋さんに頑張ってもらいました。感謝です

綺麗になりました。ありがとうございました




【運転席側】
（修理前）
　

（修理後）




　【助手席側】
（修理前）
　

（修理後）





S2000 ODO 221,701km




【備忘記録】
「APR Formula GT3 Carbon Fiber Mirror 」に関する当ブログ記事。
S2000　日常点検　2021.8.29 - S2000奮闘記
今日の出来事　2022.7.31 - S2000奮闘記
S2000　外観問題　2014.9.18 - S2000奮闘記
S2000　Refresh Plan 2011 - S2000奮闘記
S2000　今後の計画 2011ver - S2000奮闘記
S2000　APR Formula GT3 Carbon Fiber Mirror - S2000奮闘記
S2000　サイドミラー - S2000奮闘記
S2000　2008.6.28の記事「APR Formula GT3 Carbon Fiber Mirror 」 - S2000奮闘記
S2000　APR Formula GT3 Carbon Fiber Mirror 装着 - S2000奮闘記



平穏な日々が訪れますように。


2023年 S2000ぶらり旅「ASM&横浜散歩 2023.1.29 編」 - S2000奮闘記

S2000 HONDA Accessリアストレーキ 装着

２０２０年１１月７日（土）
発売発表後にASMへ予約を入れて、去る9月11日に塗装完了との連絡を頂いていましたが、今回の車検作業と一緒に取り付けをして貰いました。

前オーナー（１オーナー）がHONDA製リアストレーキを取り付けて、その後FEEL’S のサイドステップを取り付けていたみたい。
自分が購入してサイドステップを取り外したら、HONDA製リアストレーキの取り付け穴があったのでその穴をフタをして応急処置。
サイドステップを外したら想定外の「取り付け穴」が出て来たときのショックも今では懐かしい思い出。
当時すぐにリアストレーキを探してもみたけれどもすでに生産終了となっていて見つからなかった。
待つこと14年？再販されたので購入してみました。
長かった応急処置？もようやく終了（笑）。


（装着前）運転席側



（装着後）運転席側





（装着前）助手席側




（装着後）助手席側




装着後に走ってみると、よく言われてる？「空気抵抗が低減したのを感じられる」を期待していたけど、体感することは難しかった
とりあえずボディに開けられた穴を隠せて良かったというのが本音の感想。




S2000 ODO 211,483km




ASM Blog
「21年目のリフレッシュ車検」



「リアストレーキ／未塗装（プライマー処理済み）」
ホームページより抜粋。
「リアタイヤハウスに引き込まれる余分な空気の流れを逃し、空気抵抗を低減。リアタイヤハウス前方床下に装着するストレーキと、その内側の目には触れない部分に設置するエアロプレートで構成。フロントエアロバンパーとトランクスポイラー ダックテールタイプと同時装着することで優れた空力性能を手に入れることができます。」
¥33,000（消費税抜き ¥30,000） 復刻品。





ASM Blog

OGPイメージ

Honda Access S2000 20th Anniversary items

S2000、MINI、レカロシートのある自動車生活

ASM Blog

 

OGPイメージ

Honda｜Honda Access｜S2000 20th Anniversary Items

オープンスポーツの歓びを、いつまでも。

Honda公式ホームページ

 

S2000　「 Honda Access S2000 20th Anniversary items」 - S2000奮闘記

S2000 モールディング塗装 2020.11.7

２０２０年１１月　７日（土）
リアストレーキを塗装するときに一緒にモールディングも塗装してもらいました。
シロウトの自家塗装だと塗った当初はキレイ（一応）だったけど、年数が経過すると汚れやひび割れが出てきていました。
今回、プロにお願いをしたので仕上がり具合は雲泥の差です。


（交換前）運転席側



（交換後）運転席側





（交換前）助手席側



（交換後）助手席側







ASM Blog
「21年目のリフレッシュ車検」



S2000 ODO 211,483km


「モールディングに関しての記事」
【備忘記録】
S2000　モールディング塗装 2016.6.5 - S2000奮闘記
S2000　モールディング塗装 2015.9.22 - S2000奮闘記
S2000　モールディング交換 2013.11.23 - S2000奮闘記
S2000　モールディングを装着前の作業 2013.11.17 - S2000奮闘記


S2000　Refresh Plan 2013 vol.4 - S2000奮闘記

S2000 幌修理 2020.6.14

２０２０年　６月１４日（日）
木曜日の夕方に酷い土砂降りのときに、雨漏りは発覚
とりあえずの応急処置でハンドタオルを隙間にかませて、車内への侵入を防ぐことができた


金曜日は朝から仕事だったので手付かず。
土曜日は一日中、雨だったので修理が出来ず。
ようやく今日、修理をすることに。
ちょうど運転席の頭頂部から雨水が染み出していたので、レカロシートが濡れてしまったかと不安に思っていたけどハンドタオルのおかげで濡れずに済んだ。

幌の修理に使ったのは、オープンカーオーナーのBlog等でも幌修理に定評のある耐水テープ。
車内から貼って終了。



S2000 ODO 207,661km


【幌修理の過去の記事】
S2000　幌修理 2018.9.3 - S2000奮闘記
S2000　幌修理 - S2000奮闘記
S2000　Refresh Plan 2011 - S2000奮闘記

S2000 2008.8.1の記事「FEEL'S(HONDA TWINCAM) サイドステップ」

２０１９年　６月３０日（日）
備忘記録。
2019年12月15日をもってyahoo blogが終了するので、過去の記事をお引越し。
色々とやってるわ〜と感心しつつも恥ずかしさ半分。。。

以下。



２００８年　８月　１日（金）
「FEEL'S(HONDA TWINCAM) サイドステップ」

S2000 2008.6.28の記事「APR Formula GT3 Carbon Fiber Mirror 」

２０１９年　６月３０日（日）
備忘記録。
2019年12月15日をもってyahoo blogが終了するので、過去の記事をお引越し。
色々とやってるわ〜と感心しつつも恥ずかしさ半分。。。



過去の記事を読むと
どうやらサイドミラーの取付が完成したらしい。
喜びの反面、純正ミラーの取り付け穴の後始末に悩んでいたらしい。。。
乱筆乱文が過ぎるので自主規制。
省略。。。



以下。



２００８年　６月２８日（土）

S2000 幌修理 2018.9.3

２０１８年　９月　３日（月）
大きな台風が上陸するということなので、幌の修理をしておきました

一昨日の土曜日に幌の破れに気がついてチョット落ち込んでいました









S2000　幌修理 2015.8.9

S2000 モールディング塗装 2016.6.5

２０１６年　６月５日（日）
昨日、九州地方の梅雨入りが発表されました。
のんびりしていると関東地方も梅雨入りしてしまうので、その日までには作業をしたいと思っていたので本日、決行（大げさな。笑）。
（6/6追記。6/5夕方のニュースで関東地方の梅雨明けも発表されていたそうです。）
朝から作業開始

以下、作業報告（関係者各位へ）


何せ缶スプレーを手にしたのなんて20年ぶり？
昔は良くやったのに最近はサボり気味。
みんなASMにお任せしてます

今回は小さな部品なので、これぐらいは自分でやってみようと重い腰を上げて挑戦。。。
外してみたら汚れがヒドい


前回、取り外したのが2015年9月だから9ヶ月間でけっこうな汚れが溜まっていた。
なんでこんなところに溝があってプラスチック製の蓋をしているんだろう？
またこの蓋の塗装がすぐに劣化してしまう
自分の手入れの仕方が悪いのか？材質がダメなのか？それとも栃木に降り注ぐ紫外線が強力なのか？原因は不明。
いっそのこと板金加工して溝を埋めてやりたいくらい。ついでにアンテナも外して穴埋めもしたいネ
蓋を外したままにすると・・なんてマヌケな後ろ姿。。。


外した蓋。
実は２セット（二組）保有。
二組とも塗装が劣化しているので、今回思い切って（思い切るほど大したことじゃナイけど）、全部塗ることにしてみた
裏側に記号を書いて「A」と「B」とにグループ分け。


壁に囲まれた階段の踊り場を占拠（笑）。
古新聞を広げて塗装、開始。。。緊張の一瞬？


奇跡的に!?順調に進んでいく・・・


午後になると風が強く吹いてホコリが飛んできたり、呼んでもいないはずの小さな虫が飛んできたりしてトラブル続出。。。
久しぶりに嗅いだラッカー塗料の香りに頭が痛くなりそうだし、間違って息したら咳き込むし
肺活量も鍛えておかないとダメかな？
白色スプレーよりもクリア塗装の方が臭いはキツい感じがした。
終わる頃に気がついた「マスクは必需品」


さらに貧乏人根性に火が付き!? 「スプレーは使い切らないといけない」というワケの分からない使命感が出てきて塗り続けていたら、見事なムラが出来た
クオリティの低さに心が折れそうになった（笑）
もう１セット注文しようと決めたのは言うまでもなく、塗装が必要になったときはお任せしよう
もう自分で作業するのは辞めようかな。汚れるし。。。
塗装職人への道は果てしなく遠い。。。

ある程度のところで見切りをつけて作業終了。
　

乾燥中。


装着。
掛けた時間とコストの割には低いクオリティ（笑）。
次回にもう少し上手く行くかな？
　



S2000 ODO 164,630km

S2000　モールディング塗装 2015.9.22

S2000 ASMベリーショートアンテナの補修

２０１６年　５月１４日（土）

確か2008年にカーナビを装着した際に取り付けた「ASMベリーショートアンテナ」が破損していました

いつの間に・・・
　

もう廃盤になっているので在庫も無いでしょうから、直せるところまでやってみることにしました
シロウトの突貫工事です

アンテナの割れ目に黒色の接着剤を流し込んで・・・固定（笑）。


しばらく放置。。。

当面の間は純正アンテナに戻り。

ショートアンテナ装着時。
　

取り外し時。
いっその事アンテナの根元から外し、板金して穴埋めしたい


久しぶりの純正アンテナ。
　


経過観察中

S2000 ODO 164,212km

S2000　カーナビ装着