S2000奮闘記

スポーツカー偏愛録。
S2000のメンテナンスノート。

S2000 燃費 2018年1月

2018年01月31日 | S2000 / Mileage
2018年1月30日(火)給油
(給油場所)栃木県宇都宮市
(走行距離)240.6km
(数量)32.44L
(燃費)7.41km/L
(単価)@148円
(金額)4,801円
(ODO)178,306km




2018年1月の結果
(走行距離)240.6km
(給油数量)32.44L
(平均燃費)7.41km/L
(平均単価)@148円
(給油金額)4,801円


S2000 燃費 2017年1月
20万kmを目指すための重要メンテナンスポイント
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S2000 日常点検 2018.1.27

2018年01月27日 | S2000 / 日常点検簿
2018年 1月27日(土)

【備忘記録】

1)エンジンオイル
(1)前回交換距離 176,983km(2017年11月25日(土)ASMにて交換)
(2)現在走行距離 178,238km
(3)オイル交換後 1,255kmを走行
(4)オイル残存量 適量
(5)オイル汚具合 汚れ無し
(6)オイルの銘柄  BILLION OILS 10W-40( FRIXION ハイパールーブ165 「80g / ASM特注容量」注入)
(7)備考     特に無し



2)各種オイル
(1)ミッションオイル・デフオイル・BILLION OILS / ブレーキ&クラッチフルード・AP R3
(2)前回交換距離 167,943km(2016年11月5日(土)ASMにて交換)
(3)現在走行距離 178,238km
(4)交換後距離数 10,295kmを走行


3)クーラント
(1)銘柄     K&G C72
(1)前回交換距離 167,943km(2016年11月5日(土)ASMにて交換)
(2)現在走行距離 178,238km
(3)交換後距離数 10,295kmを走行
(4)クーラント残存量  適量
(5)クーラント汚具合  特に汚れ無し


4)エアクリーナー
(1)今回交換距離 176,256km(2017年11月5日(日)に交換)
(2)現在走行距離 178,238km
(3)使用距離数  1,982km



5)タイヤ
(1)銘柄     ブリヂストン POTENZA RE-11A , POTENZA RE-11
(2)前回交換距離 146,504km(2013年7月20日(土) ASMにて交換)
(3)現在走行距離 178,238km
(4)使用距離数  31,734km


6)ブレーキパッド
【F】
(1)銘柄    (F)ZONE ブレーキパット 88B 
(2)前回交換距離 117,071km(2010年5月30日(日) ASMにて交換)
(3)現在走行距離 178,238km
(4)使用距離数  61,167km
【R】
(1)銘柄    (R)HONDA純正品
(2)前回交換距離 173,580km(2017年7月12日(水)交換)
(3)現在走行距離 178,238km
(4)使用距離数  4,658km


7)足回り
(1)銘柄     ASM ZF(SRE)ダンパーキット1WAY IS-11+
(2)前回交換距離 146,078km(2013年7月14日(日) ASMにて交換)
(3)現在走行距離 178,238km
(4)使用距離数  32,160km



8)備忘記録
【要相談事項・順不同】
(1)タイヤ
   (2018年1月13日追記。リアタイヤの磨耗が進んでいる。早期に交換の検討)
(2)エンジン
  (a)ASMエンジンオーバーホール(ASM Blog 2017.11.19記事、参照)
(3)駆動系
  (a)クラッチ他「誰でも実感できる駆動系リフレッシュ」(ASM Blog 2017.11.24記事、参照)
  (b)プロペラシャフト「S2000本来の走りを取り戻す」(ASM Blog 2017.10.9記事、参照)
  (c)ディスタンスカラー(ASM Blog 2017.2.2記事、参照)
(4)外装、04ライト
(5)アンサーバックシステム
(6)フロントロアアームブッシュ「サスペンションを動かすツボに投資」(ASM Blog 2017.11.3記事、参照)
(7)2018年、車検の際にエンジンヘッドカバーのパッキン交換(トラブル予防)。

  

【Memo】
(1)エンジンオイルについて
BILLION OILS 10W-40は、量が減っても乗っていてその感覚が(自分では)分かりにくいので、定期的な目視点検が必要(自分の感覚で判断はしないこと)。
(2)ブレーキパットについて
純正品のブレーキパットは通勤で使う分には特に不満も無い。
効くタイミングがZONEとは異なるので踏む力とタイミングは、自分の中で注意が必要
でも次回の変更はZONEを検討。



S2000 ODO 178,238km


(参考)HONDA S2000 マニュアル
http://www.honda.co.jp/manual/s2000/2004/contents/8-0-0-servicedata/
20万kmを目指すための重要メンテナンスポイント
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S2000 アイドルプーリー、テンショナー交換

2018年01月13日 | S2000 / メンテナンス
2018年 1月13日(土)
一昨日からエンジンルームより異音が発生。
(昨日1/12は動かさずに停車のまま)
エンジンをかけると「ボォーーーーン」と聞きなれない音が鳴り止まない中、
たまに「シャリ!シャリ!シャリ!」と何かが擦れた様な音が鳴ったり
「キュル!キュル!」とベルトの鳴く音が響いたりと新年早々、賑やかでした



横浜の ASMまで走って行ける自信が無かったので、近所の修理工場で様子を見てもらうことにしました


原因は、アイドルプーリの中にあるベアリングの老朽化とのこと。
テンショナーとアイドルプーリーを交換することにしました。
ついでにベルトも。



ついでに下回りもチェック
思ったより擦り傷が少なかった(笑)








昨日?駐車場に停めておいたら当て逃げ?
フロントバンパーに見覚えのないキズがついてる
新年早々、色々と試されている?




S2000 ODO 178,178km




【2018.1.16追記。備忘記録】
2018年 1月16日(火)
修理、終了。

(今回の修理内容)
1)アイドルプーリー交換。
2)テンショナー交換。
3)ベルト交換。






(Memo)
1)オイルキャッチタンクの装着の検討。
 エアクリーナーのホース内にブローバイガスの汚れやオイルが付いていた。

2)タイヤ交換の検討。

3)走行距離が20万km近くになったら交換しておいた方が良いモノ(私的意見)。
(1)オルターネーターの交換・・・2010年2月7日(水)に交換済み。交換時の走行距離114,310km。
                 「S2000 オルターネーター交換」
(2)セルモーターの交換・・・2016年11月19日(土)に交換済み。交換時の走行距離168,534km。
               「S2000 HONDA純正 セルモーター&インシュレーター交換」
(3)インジェクターの交換・・・2017年11月25日(土)に交換済み。交換時の走行距離176,983km。
                「S2000 メンテナンス作業 2017.11.25ver」



S2000 リアブレーキ修理
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S2000 走行距離178,178km到達

2018年01月13日 | S2000 / Mileage
2018年 1月13日(土)
エンジンルームから異音が鳴っているので近所の修理工場へ

自走できる状態だけどベアリングの磨耗かな?

修理工場へ行く途中に、走行距離が178,178kmに到達


S2000 走行距離177,00km & 177,177km到達
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