S2000 燃費 2016年8月

2016年8月5日（金）給油
（給油場所）栃木県宇都宮市
（走行距離）252.2kｍ
（数量）30.39Ｌ
（燃費）8.29km/L
（単価）@120円
（金額）3,467円
（ODO）166,130ｋm


2016年8月21日（日）給油
（給油場所）栃木県宇都宮市
（走行距離）279.5kｍ
（数量）34.43Ｌ
（燃費）8.64km/L
（単価）@118円
（金額）4,063円
（ODO）166,409ｋm



2016年8月の結果
（走行距離）531.7km
（給油数量）64.82L
（平均燃費）8.20km/L
（平均単価）@119円
（給油金額）7,710円

S2000　燃費　2015年8月
20万kmを目指すための重要メンテナンスポイント

2016年 全日本スーパーフォーミュラ選手権 第４戦 TRM 2016.8.21決勝

２０１６年　８月２１日（日）
決勝です
昨日の予選でのHONDAレーシングの惨敗を見てしまったので足取り重いスタート

のんびりとTRMに到着。
芸能人を見て満足（笑）。レースを見る前に、危うく帰り支度をしそうになったよ


空いている席を見つけてたまたま座った席が山本選手の応援駅
今日は幸先の良いスタート


何度か見かけたことがある山本尚貴応援団の団長さんが今日も頑張る
山本選手とは幼馴染だそうだ。友情は素晴らしいネ


応援席の目の前のグリッドに到着した山本選手。。。応援する側としては嬉しいやら複雑
出来れば一番先頭のグリッドで決勝レースを迎えて欲しかった


レース、スタート。。。直後にコースアウト
地元だから力が入りすぎたのかな？


序盤から追い上げのレース展開が続く。


このサーキットはやはり予選の結果が大きく影響する。
苦戦している様子のホンダ勢。。。
塚越選手も小暮選手も奮闘
　




対照的に今日も好調なトヨタ陣営。
　


ずいぶん追い上げたけどレース開始直後のコースアウトが痛かったかな
次のレースに期待



表彰式を後にしてそそくさと帰路につきました
結果はほろ苦買ったけど、久しぶりの真夏のレース観戦を楽しめました。ありがとう


S2000 ODO 166,412km
二日間の走行距離 193.3km

Formula NIPPON Round5 TwinRingMotegi 2012.08.05 決勝

Honda Collection Hall - 2016.8.20

２０１６年　８月２０日（土）
スーパーフォミュラーの予選終了後に久しぶりにコレクションホールにも行ってきました



歴代のHONDA F1が期間限定で展示されていたので見てきました


・ ホンダ RA271 （1964年）
　

・ ホンダ RA272 （1965年）
　

　

・ ホンダ RA273 （1966年）
　

・ ホンダ RA300 （1967年）
　

　

・ ホンダ RA301 （1968年）
　

・ ホンダ RA302 （1968年）
　

・ スピリット ホンダ 201C （1983年）
　

・ ウィリアムズ ホンダ FW09 （1984年）


・ ウィリアムズ ホンダ FW10B （1985年）
　

・ ウィリアムズ ホンダ FW11 （1986年）
　

・ ウィリアムズ ホンダ FW11B （1987年）
　

・ ロータス ホンダ 99T （1987年）
・ ロータス ホンダ 100T （1988年）
　

・ マクラーレン ホンダ MP4/4 （1988年）
　

・ マクラーレン ホンダ MP4/5 （1989年）
　

・ マクラーレン ホンダ MP4/5B （1990年）
　

・ マクラーレン ホンダ MP4/6 （1991年）
　

・ ティレル ホンダ020 （1991年）
　

・ マクラーレン ホンダ MP4/7 （1992年）


・ ホンダ RC-F1-1.5X （1992年）
　

・ ホンダ RA099 （1999年）
　

・ B･A･R Honda 002 （2000年）
　

・ ジョーダン Honda EJ12 （2002年）
　

・ B･A･R Honda 006 （2004年）
　

・ B･A･R Honda 007 （2005年）
　

・ Honda RA106 （2006年）
　

・ Honda RA107 （2007年）
　

・ スーパーアグリSA07 （2007年）
　

・ Honda RA108 （2008年）
　

・ McLaren-Honda MP4-30 （2015年）


　


・ F3000　ローラT88/50 無限MF308
　

グループC車両
　


たくさんのレーシングカーを堪能してツインリンクを後にしました


帰りがけにお腹が空いたので寄り道

焼鳥屋をつまみにいつものノンアルコールビールで乾杯。。。


　

　

　

（備忘記録）
「基本メニュー」
ねぎま、かわ、つくね、とりの唐揚げ 、旨ダレキャベツ
「焼き物」
豚バラ、明太マヨ×2、照り焼きマヨ、梅ダレ大葉、鳥皮ポン酢、牛タンつくね、もも、せせり、むね、なんこつ、みぞれ大葉、ぼんじり、マヨコーン
「串揚げ」
レンコン×2 、カボチャ×2 、じゃがいも
「サイドメニュー」
トルティーヤ 、えびせん、シーザーサラダ、とりほサラダ

食べ過ぎちゃった
美味しかったです。ご馳走様でした。



S2000 ODO 166,315km
本日の走行距離　96.0km

Honda Collection Hall - 2012.8.5

2016年 全日本スーパーフォーミュラ選手権 第４戦 TRM 2016.8.20予選

２０１８年　８月２０日（土）
調べてみたら2012年以来、４年ぶりの観戦でした。
その間、レース名も変わり、フォーミュラカーも変わってしまいました。

久しぶりのTRMは雨
予定よりも遅い時間に到着。



観戦よりも雨宿り
レストランへ入りました。ココも久しぶり
　


ハンバーガーを食べて腹ごしらえした後はエントランスを見学
今ではもう懐かしく思えるHS-V。あの頃は速かったなぁ。。。


予選を見るために移動
写真を撮りたいためだけに無理を言ってセカンドアンダーパスの手前、スーパーGTでは自由席のZ席として売りに出される観客席に行きました。

公式ホームページやTwitterを見ていると今年のスーパーフォミュラーは激戦が続いているから、この予選も楽しみにしてたけど蓋を開けてみたらトヨタ勢の好調さが目立ち、スーパーGTのSUGOが続いてるかの如く不調のホンダ勢でした

なかなか厳しい戦いが続いているHONDAレーシング。。。
スーパーフォミュラーで惨敗している様ではF1で勝つのも難しいのでは？
シロウトが意見して申し訳ないが、国内も国外のレースも、ライバルチームと比べてセッティングの詰めの甘さがある様な感じがする。
有能なドライバーが揃っているだけについつい辛口になってしまう。。。
　

　

　



好調なトヨタ。
WECでの経験がチーム全体に上手く生かされている感じがする
　

　



ポールプジションどころかフロントローまでトヨタ勢が独占
TRMは予選の結果が決勝に大きく影響する。予選でこうも完敗してしまうとは残念なこと。

「もうトヨタの応援しようかな。運転免許を取って一番最初に乗ったのもトヨタ車だし」と愚痴を同行人に聞いてもらいながら、予選後はコレクションホールに向かいました



Formula NIPPON Round5 TwinRingMotegi 2012.08.04 予選

S2000 純正エアクリーナーボックスに小細工

２０１６年　８月１６日（火）

先日、エアクリーナーボックスの中を掃除しようと思い立って、何気もなしに開けてみたら大きなスズメバチの死骸（ミイラ化）が入っていて驚いたのはもちろんのこと、気が滅入ってしまったので対策を打つことに

何処で入ってきたのかな？SUGOの山の中かな？

対策と言ってもシロウトでは大した策も思いつかないし手元に道具も無い。。。
家の中を探っていたら台所の排水溝に被せるカバーを見つけたので一つ拝借。
ガーゼ生地のようなモノ。水も通すから空気も通すだろうと安易なシロウト思考の元、装着（笑）。

スプーン製のダクトに被せてみたらピッタシ
これで昆虫の侵入も防げる（笑）。


蓋で挟み込んで動かないように固定してみた


費用がほとんど0円の格安チューニング（笑）。別名、素人チューニング。手作り感が滲み出ていてクオリティがまた下がったよ（笑）。
レーシング感、ゼロ

でも当分コレで様子見てみよう


S2000　純正エアクリーナーボックス加工 Part2

今日の「おみや」

２０１６年　８月１６日（火）

感謝
なんだかモッタイナくて使うのに躊躇う（笑）
キースのテレキャスターだ Rock'n'Roll


第二弾！
これまた使うのに躊躇う（笑）
ありがとう！大切に使います


2013年 S2000ぶらり旅「真夏の西国ドライブ／ 総括 編」

S2000 洗車 2016.8.7

２０１６年　８月　７日（日）
「朝の涼しいうちに！」と思って出かけても、すぐに暑くなってしまう
結局、真夏の太陽の下、洗車。。。倒れそうになったけど




いつもの特等席？で拭き上げ。拭いている最中に意識朦朧になるくらいに暑かった（笑）。
もう来年の夏は洗わないwww。








S2000 ODO 166,135km

S2000　洗車　2015.8.9
20万kmを目指すための重要メンテナンスポイント