さようならＹＳ－１１

土曜は今年度上半期最終日だったので、いろんなことがありましたね。
で、機械を生業とする私としては、この話題には触れておきたかった。

国産旅客機YS-11がついに日本の定期便から消えました。

いまでこそ飛行機＝ジェット機の時代ですが、私もガキンチョのころ羽田～青森に飛んでいたYS-11に何回か乗りました。

1960年代に初めて作られてから40年以上日本の空を飛び続け、東南アジアなど海外ではこれからも飛び続ける丈夫さ、安全性、性能のよさは、同じ時期に作られた新幹線とともに、それまで欧米各国が持っていた「安かろう悪かろう」のmade　in　JAPANのイメージを払拭するだけでなく、日本の技術力の高さを世界に見せ付ける画期的な機体でした。
新幹線とYS-11、この2つには日本の技術者の魂がこめられています。

その片方が日本の空から消える…技術者としてはさびしい限り(私も60年代生まれなので…）ですが、自分のものづくりでも見習っていきたいと思います。

で、そのもう片方ですが、だんごっ鼻の新幹線０系って、まだ走っているの？
２００２年にアイアンマン・ジャパンの下見ツーリング行った帰り、博多で停まっているのを見たことあるけど、今は？

久々に走った

振り返るとここ数日ランをしていないことに気がつきました。
数年前はラップタイムが一番いいこともあって、切り札にしていた種目でしたが、
実は練習は嫌いでして…。
理由は単調でつまらないわりに疲れる、ハードにやると身体にダメージが大きい、(バイクに比べ）スピードが遅いのであまり遠くに行けず面白みに欠ける、といったとこでしょうか？
週３０キロ強走ればよくやったほうですし、１日１５キロ以上走った日など、１年間でも指折り数えられる位しかない（殆どレース)です。

土曜も日中走らず、夜ようやくトレッドミルで走りました。
当然終了後は筋肉痛。
楽しく走る方法考えて、帰宅ラン以外でも走る機会増やさないとね

トレッドミル　８～１４ｋｍ／ｈ　７．６ｋｍ３５分
スイム　アップ、サイドキック、イージー　０．６ｋｍ１５分

テンプレチェンジ！

暑さ寒さも彼岸まで、の秋のお彼岸も過ぎたのでweblogも衣替え。
テンプレチェンジしました。

水族館も好きだったけど、四季のはっきりした国に生まれたからにゃ、季節感を出したいな、ということで秋バーション。
とくれば今時は、かぼちゃ大好きだからというわけではないけど、やっぱハロウィンでしょ。

ハーッピィ、ハッピィ、ハロウィン、ハロウィン、ハロウィン
ハーッピィ、ハッピィ、ハロウィン、ウォー、ウォー、ウォウォ！

ってこのweblog読んでる人で反応する人っているのかなぁ？
いたらコメントくださいね。今度重金属音楽で語りましょう