恵方巻(続き)

こりゃ、去年からバイクもラブラブもずーーーっと「なえ～」なウチとしては、並の恵方巻ぢゃダメだな…

方位磁石で正確に位置出しして、
バズーカー砲位の、
いや46センチ主砲位の、
いややっぱテポドン級のぶっとい恵方巻一気喰いしなきゃご利益ないか！？

恵方巻

火曜も全オフ。会社近くの♪ん、ん～系のスーパーで買い物。CM通り5%オフ。

今週土曜は節分。
ということでスーパーやコンビニでは恵方巻の販売に力入れてます。
節分にその年の恵方を向いて太巻きを一気に丸かぶりして食べれば、その一年良いことに恵まれるとか。
去年も書いたけど、元々関西から来たこの文化、関東で定着してきたのは、ここ2、3年ですね。
今年の恵方は北北西ですよ。
去年も三浦・初声のコンビニで恵方巻買って恵方と思われる方角向いて食べたのに、以降GWに始まる落車4回、骨折1回、ラブラブ空振り…。(続く)

しばらく全オフ

月曜はいつもの整形外科に通うことになっていたので、会社定時になったらダッシュで直行。
が、しかし駅すぱで検索しても受付時間には間に合わないので、電話を入れておく。

何とか診察時間までには着いたが、仕事終わってから通うのは、かなり無理。通っても消毒して更正物質塗るだけなので、薬を処方してもらって自分でやることにしてもらいました。

後で膿んだりしないように、大事に治したいので来週末の抜糸までは全オフにしようかと思っています。
防水パッドとか貼ってもプール入ると染みてくるし、汗かくとパッドの中で蒸れて傷によろしくないしね。

修羅場続きなので、もう１,２週間位休んでもなんとも思わなくなってきました。
ジャパンに出るつもりなら、ホントはそれどころではないのだけど…

ハンドメイドバイシクルショー

日曜は午後から東京の科学技術館でやっているハンドメイドバイシクルショーに行ってきました。

その名の通り、フルオーダー車オンリーの展示会で、今回で２０回目だそうですが、行くのは初めて。
そのお目当ては、ウチのバイクのパパ、松永さんがキヨシローさんのオレンジ２号を出展するとの事で、それは是非みたいと思った次第です。
展示台数５０台という、こじんまりした展示会ですが、なかなかどうして、自転車展やサイクルモードみたいにブランドバイク狙いのミーハーな人たちとは違う、一癖ふた癖ありそうな自転車マニアの集いです。
（かく言う私もそうですが…）

で、気になったところを幾つか

昔からピンクと白のフレームが鮮やかなナカガワのクロモリロードバイク

軽量パーツの発達で最近見なくなった肉抜きがふんだんに使われています


こちらは元　三連勝のビルダー牧野さんのクロモリロードバイク
怪しい輝きを放つ塗装に見入ってしまいました（一応この筋のプロなので…）


続いて実業団チームでおなじみのラバネロの高村さんの手になるクロモリロードバイク

伝統の水色の塗装とラグレス溶接のきれいな仕上げが絶品です。

お次はチームＪＯＹさんのまきママさんも駆るケルビムの今井さんの手になるクロモリロードバイク

伝統の赤い塗装がまぶしい！
昨今のカーボンモノコック形状フレーム流行に反して、クロモリフレームは細いチューブを使ったシルエットが絶品ですね。
ウチみたいにスレンダーな人がカーボンモノコックのＴＴバイクとか乗ると、バイクに乗せられているような感じになってしまいますが、線が細いバイクだと様になります。

こちらはここの展示会常連、東叡社のランドナー。フランス製の古いパーツを寄せ集めて作ったらしいですが、さすが！の一言に尽きます。台座も含めもう芸術品の領域。


こちらは、いつも通信を送ってもらっているキャファの辻本さん作のカーボンチューブ＆アルミラグ接着のシートパイプレス、トライアスロン用バイクの新作ｉｆ９０００Ｚです。

ケストレルが得意とするこの形状、久々に新作を見ました。
更に同じく辻本さん作のタンデム車。
この車は実際にアイアンマン・コリアを完走しています。

辻本さんのところのブルホーンバーだと、角部でパイプの枝分けをしているので、
枝部にバーコンをつけることができます。これだと重いＳＴＩを使わなくても、ハンドル持ったままシフティングができて便利です。

アイアンマンではおなじみ、ヒゲのＵさんも、辻本さんを目当てに来場されていました。

さてお待たせ、次はいよいよ松永さんの師匠、アマンダの千葉さんの８０ｔカーボンフルオーダーフレーム。

いや～ご本人は「昔からずっと一緒」とは言っておられましたが、いやいや、ラグの接合部の芸の細かさなどは、さすが！の一言です。
ひのきディスクや木リムも芸術品の領域。
いつかは絶対乗ってみたい１本です。

そして今日のお目当て松永さんの手になる、キヨシローさんのオレンジ２号。

アマンダの千葉さんのところで修行されておられたので、前三角カーボン＋バックステー＆ラグはクロモリを踏襲されておられますが、オレンジ２号は市販のバックステーを使っています。
このアルマイトっぽい塗装が難しいとの事でしたが、きれいに仕上がっています。


いや～、いいもの見せてもらった。
だけどあくまで自転車をメカとして見て、ワクワクさせてもらっただけで、
やはりまだ自分で乗ってみたいとは思えなかったのでした…。

その後数ヶ月ぶりに高円寺のメイストームへ。
相変わらずお店の中は人＆物でいっぱい。
いろいろ見回しているとＤＨバーに目がいく。
そうそう、浅曲げバー試してみたいんだよね。
今のＣ２クリップも先端の曲げ部分は使わず、手前の真っ直ぐ部分しか持っていないので、曲がっている必要もないし。

あとはやっぱりフレームにも目がいっちゃう。
１,２年前から２７インチ欲しいなぁ…っていう気もしてたのだけど、
今回事故ったのを期に、ホイールもそろそろ寿命だしということでちょっと前向きに検討。
と、祥ちゃんから「外に置いてあるフルカーボンはどう？」と。
聞けばメイストームでも某Ｉ社やＴ社同様、デタチャイのフルオーダーカーボンチューブシステムを使ったカーボンフレームを扱うことにしたんだそうだ。
チューブ長はもちろん、ラグの角度もオーダー可。強いて言えば使うカーボンが決まっていること位で、バックステーもデタチャイの既製品の中から選べるとのこと。
バックステーを既製品の中から選ぶのはプロジェクトＭも同じだし…
う～ん、それはそそられるなぁ～。
しばらく嬉しい悩みを持つとしよう…

もう嫌っ！

土曜はロードチーム　ワンボランチで三浦に乗りに行くことに。
プロジェクトＭは先々週の事故関係の処理が終わるまで現状維持のため、レイダックで出動。
ウチは家のゴミを出し忘れたので、少し後で追いかけることになりました。
境川沿いを南下すると藤沢でお揃いの黄色のウインドブレーカーを着たご夫婦バイカーに遭遇、もしや…と思ったら案の定、ご近所鶴貝家さんでした。
「骨折はもう大丈夫なの？」という話になり「おかげさまでそっちは治ったけど、事故の打撲がまだ…」「２ヶ月位休んで治してから練習すれば充分間に合うのに」云々としばしお話して、鶴貝家さんは平塚へ、ウチは三浦へ分かれていきました。

海沿いに出ると車は渋滞気味でしたが、追い風もあり４０ｋｍ／ｈ位出ました。
稲村ヶ崎辺りで車の渋滞の列の横をすり抜けていると、１台左に寄り過ぎ気味の車があったので、その横をすり抜けていこうとしたら、路面のアスファルトの端部の段差にホイールを取られてスコーンと落車。

あちゃ～、またかよ～
起き上がった後、どこに怒りをぶつけるとも無く、人目をはばからず吠えてしまいました

平静を取り戻した後、痛みを感じるところを見ると、左ひじと左ひざが擦過傷。
それに右ひざ、見るとざっくり切れて血が止まらないのがすぐに判りました。
傷が深いので、これ以上のライドを断念。同行の強化部長さんとランスさんに引き返す事をメール。
一番負担のかからないルートをそろそろと走って帰宅。
風は少し強いけど、思ったよりもぽかぽかと暖かい、雲ひとつ無い、いい天気。
こんないい日にバイクに乗れない自分がみじめで腹立たしかったです…。

帰宅して水で薄めたオキシドールで傷口を拭き、午後からいつもの整形外科へ。

先生に傷口を診ていただいたら即「皮下脂肪まで切れているから縫わなきゃダメだね」と。
結局５針縫う羽目に。
昨年末にも肋骨を診てもらっていたので、縫合中に「肋骨は良くなりましたか？」と聞かれてしまい、すっかり常連化しておりました…。
１つ治ったかと思えば、また怪我してやってくる、いい加減学習しろよと思われても仕方ないですね。

そのまま予約してあったシュン先生の歯医者へ。
いつもお世話になっている歯科衛生士さんに歯石を取ってもらいました。
今日で一通り歯石を取っていただいたので、次からブラッシングとフロスの使い方を指導してもらいます。１つ１つ熱心に教えてくださるのでありがたいです。

夜は２月末にチェジュに行くという、スイミングチームＢＢＳのよし子ちゃんにチェジュのガイドブックを渡すべくスポーツクラブへ。
今までチェジュでやったアイアンマンは全部出ているので、なにげにチェジュのデータは貯まりました。
ついでに買い物を済ませて本日は終了。

しかし、昨年からずっと落車続き…。
トラ初めてから一昨年まで大きな怪我は９９年のハワイ１ヶ月前に車にぶつかって、右ひざ脇を縫っただけだったのに、昨年以来ＧＷに下り坂でこけて頭打って、サイクルモードでコケて顔面傷だらけになって、２週間前に車にハスられて事故って、今日こけて脚縫ってと立て続けに落車…。

こんなに立て続けに痛い仕打ちを喰らうほど、何か悪いことしたかな…
覚えが無い…。
「お前はバイクに乗るな」っていう神のお告げか。
「次乗ったら死ぬんじゃないか」そう思ってしまいます。

親が苦労して産んで育ててくれた身体がぼろぼろになっていくのが、申し訳なくてつらい…。
また乗って、また怪我したら、また周りの人に迷惑かけて、またつらい思いをする…。それが嫌、それが怖い。
正直、今は怪我が治っても、またバイクに乗ろうとは思えません…。
今まで大好きだったことが、今は嫌。
２３年前、ロードマンタイプの自転車で遠乗りを始めて以来初めて、乗ることを心が拒んでいます。
それ位悩んでいます…。
怪我は１０日位で治りそうとの事ですが、バイクに乗ることに前向きになれるには更に時間がかかりそう。
ちょっとバイクを忘れてみよう…。

だらだら

金曜は代休消化で仕事お休み。
今週末は天気悪そうだけど、今日はぽかぽかしていい天気。
なのに練習せず、布団干したりしただけで終了。

その代わり今週練習ばっかしてて、おろそかになっていた事故の損害申請書類を作成。
撮った写真をまとめてプリントアウトして、壊れた部品や穴の開いたウェア等の損害額を古いカタログやウェブサイト等で調べて記入。
ようやく一山越えました。

そんなことしてたらすっかり夜。
いつの間にか雨が降っていました。天気予報でもいっていなかった想定外。
今日会社行っていたら、確実にずぶぬれだったな…。
車でスポーツクラブも止め、今日は全オフ。

そうと決まりゃ飲むべ。
と思ったらビール（というか家では発泡酒ですが…）がない。
そう、今日車でスポーツクラブ行く時に買ってくればいいやということにしてたのでした。

あちゃ～失敗、スポーツクラブ行かないことがこんなとこで仇になるとは…。
仕方なく傘差して近所の自販機で１本ゲット。
練習せずとも、肝トレは欠かさず…。
明日は頑張ろ…

週末予定
土曜　ロードチーム　ワンボランチ練習、行き先不明
日曜　天気悪そうなので東京　科学技術館のハンドメイドバイシクルショーに行って、松永さん作のキヨシローさんのオレンジ２号を観に行く。

逆トラ完走

木曜はスポーツクラブ。
最初エアロバイク→トレッドミルの実戦型練習の予定でしたが、トレッドミルの空きが1台だったので逆に。
最後にスイムなので自ずと逆トラ練習になりました。

ランは復帰後2回目なので、まだフォームが安定せず、予想以上に疲れました。
スイムも相変わらず不格好な泳ぎしかできず、まだ痛むのでこれが限界。

トレッドミル 8～13km/h 7.4km35分
エアロバイク 170～225W+(1分もがき300W+1分イージー220W)2本+220W+ダウン 17.4km38分
スイム イージー300,300,400 1km30分

眠いので全オフ

水曜は肉体労働が多かったせいか？眠くなってきたので、たまにはさっさと寝るかね～、ということで全オフ。
その割には、新横浜まで歩いて行って電車代100円浮かしたり、途中で晩飯食べて行ったり、本屋で1時間近く立ち読みしたりで、あまり早くはなりませんでしたが…

ピストに転向？

火曜もスポーツクラブで練習。

ウエイトは腹筋、背筋、レッグプレスと久々に一通りこなしました。
次、エアロバイク。あまり時間無いので35分1本。
短時間でいつもペースライドでは飽きるので、ラストに苦手の「もがき練習」をいれました。
ウチは「もがき」がダメでローディーを諦めた経緯があるのですが、今はロードチームにも入ってるので、アタックやゴールスプリントも決められるようにならんとね。

そうそうスプリントと言えば、今でＴＶでやってるケイリンのＣＭ、あの追い込み方が結構好きです。
あのＣＭをイメージすると「もがき」の時などはイイ感じで追い込めます。ジャンが鳴れば言うことなし。

が、場所はあくまでスポーツクラブのエアロバイク。
汗の水溜り作ってエアロバイクごうごう唸らせて「もがき練習」してるのなんてウチ1人…。

ウエイト　腹筋、背筋、レッグプレス　各15回3セット
エアロバイク　30分１７０～２３５Ｗ＋（1分イージー２３０Ｗ＋1分もがき３００Ｗ）2本＋４分ダウン　１８．６ｋｍ３８分

久々スイム

月曜、事故の痛みも少し落ち着いてきたので練習再開。

但し腹筋に力入るとまだ右脇が痛い。
走るのも久々。
いつものスピードまで上げる前にターゲットゾーンを越えてしまいました。
スイムも両腕で泳ぐのは2週間ぶり。ストリームラインを取ると右脇が伸びて痛いので、耳辺りでエントリーしたらすぐプルの、不格好な泳ぎ。
時間の都合で600mで止めましたが、それでも右脇の痛みが少し戻ってしまいました。
もう少し慎重にいかないと。

腹筋15回3セット
トレッドミル7.9km38分
スイム、イージー600m15分