帰宅ラン&お風呂でサッパリ♪

28日(木)
帰宅ラン　日産スタジアム、環状2号、上星川　9.4km1時間2分

11月、湘南国際マラソン後に行く海外出張の日程がみえてきました。
成田から台北に飛んで1泊、香港に飛んで2泊、羽田に帰る。
キャリアは全部CX。
う～ん、羽田発が良かったなぁ～
う～ん、ワンワールドのマイル全部使い切っちゃったから、スカイチームかスターアライアンスがよかったなぁ～
って仕事だから、ウチからリクエストは出来ないのであった…。
ま、CXは機内食でチョコクランチアイスが出るので、それで我慢しよう。

香港は泊まりだけで、仕事先へは以前乗った香港直通列車で広東省東莞へ通勤。

って事はNTD(ニュー台湾ドル)、HKD(香港ドル)、RMB(人民元)、3通貨用意せなアカンのか～
RMBはチャイナの時使った残りがあるけど、台湾は初めてだし、HKDは前回出張で行った時使い切っちゃったからなぁ…
また外貨タンス預金が増える…

で気を取り直して、めっちゃ眠い…けど、とりあえず2日連続の帰宅ラン。
真っ直ぐ走るのもなんかおぼつかないので、いつもの道を相鉄線上星川まで走って、
満天の湯でサッパリして終了。
昨日今日で、今週やっとラン20km越えです…

ハワイ狙いなら週50kmは走らなアキマヘンな～


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久々の帰宅ラン＆スイム

27日(火)全オフ

WCS横浜大会以降、腰まわりが張ってたのだが、それにつれて左腿、左膝に痛みがあったので、
さとう接骨院でスポーツマッサージ。
大分改善されたけど、まだ残ってるので、暫くは大人しくやらなあきまへんな 。

28日(水)
帰宅ラン 鶴見川、新横浜、環状2号、16、スポーツクラブ 14.2キロ1時間15分

仕事でペンディングになってた事項。
出張工事は平日になって面子から外れました。
海外出張は湘南国際マラソンの翌週になりました。マンセ～♪

それでも10月の社命の試験と、年内に全部ださなアカン通信教育は立ちはだかってますが…(泣)。

で気を取り直して今日は帰宅ラン＆スイムで久々に平日２種目。
プールのフリースイムコースが混んでたので、スイムはドリルばっかですが…(汗)。
相変わらずキャッチがアキマヘン…スカスカでに片手スイムで25m15かきかかる(泣)。

そういえばアヤトさんから鷺沼で11月からスイムスクール始めるって連絡あったなぁ～。
やっぱスイムは教わらないとダメみたい…
10月のお試しに申し込もう。


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12日振りのスイム！

26日(月)
スイム 伏し浮きスイム、サイドキック、片手スイム、イージー、プルインターバル、ダウン 2キロ50分

WCS横浜大会前、先々週の木曜以来、12日振りのスイム！

正直倒れそうな位めっちゃ眠かったが、病気やケガでもないのに、
こんなに泳いでないのはアカン！ので、マクドでコーヒー注入して挑む。

案の定、
脚が沈む、伏し浮きが出来てない、
キャッチで水が掴めてない、スカスカで進まない、
肩が固くて腕を前に伸ばせない、
腕のかきのイメージを忘れてしまっていて、腕をどう動せばよかったか？判らない、
と、完全に初心者に戻ってしまった…

脚が沈むのでプルブイ使ってインターバル。
200m4分サイクル6本とサイクルタイムを下げても、5秒レストしか取れない…。

また初心者ドリルからやり直しだにゃ～(泣)。


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SPORTSよこはま企画でバイク指導

25日(日)
バイク　厚木街道、R16、環状2号、川崎、R15、平和島、大井2.5周、R15、R16、厚木街道　115.1km4時間18分

今日は横浜市体育協会発行の月刊誌　「SPORTSよこはま」の連載企画「トライアスロン・オリンピックディスタンス51.5kmにチャレンジ！」の一環でバイクの指導を行いました。

男女計6人の皆さんが、来年のWCS横浜大会エイジ完走を目指してトレーニングを積んでいく企画で、
ウチラ横浜市トライアスロン協会がサポートしています。

皆さん10月1日の日産スタジアムでのエンデューロ大会に出場との事で、
今回はロード競技に必要なスキルを中心に指導しました。

１．アップ1周。真っ直ぐ走る、コーナリング、集団走行のスキルをチェック。
２．真っ直ぐ走るスキル、指導&実践
みなとが丘ふ頭公園～北部陸橋下折返し～みなとが丘ふ頭公園
真っ直ぐ走るには
�ムラの無いペダリング＝等速円運動ペダリング。先ずは上下前後4方向のペダリングスキルを身に付ける。
脚の動きは左右正反対なので、左右同じ力で正反対の動きが出来れば左右どちらにもぶれない。
�ハンドルを真っ直ぐに保つ＝上半身の体重は左右均等に斜め前にかける。
�重すぎず、軽すぎず、何時間でもペダルを回し続けられるような、自分の脚が快適だと思う回転数になる様にシフトチェンジ。ペダル回転数が表示されるメーターがあると目安が判り便利。
Ｆ１マシンには、エンジンが最高のパフォーマンスを発揮する回転数で走る様にドライバーがシフトチェンジする為に、
スピードメーターは無くタコメータ(エンジン回転数メーター)が付いているのと同じ。
３．コーナリングスキル、指導
曲がる前に、惰性で曲がりきれる速度まで減速、コーナリング中はブレーキかけない。
ハンドルは曲げない、曲がる方向のブレーキブラケットに圧をかけてバイクを傾ける。
もしスピードオーバーでコーナー突入したら調整は出来るだけリアブレーキで。
フロントブレーキはスピード変化が大きすぎて後ろから突っ込まれる恐れあり。
日本選手権みたいなエリートレースでも、コーナリング時でのブレーキ操作ミスでオカマ掘られて落車、のケースは多々あり。
４．集団走行スキル、指導&実践
トライアスロンとロード競技の違い、集団走行。ロード競技には必須なスキル。
向かい風対策には有効なスキルであることを認識。
集団のスピードを落とさないように疲れたらすぐに先頭交代。
バイクを操るテクニック＆脚が揃った面子で走らないと集団走行は危険なことを認識。
トライアスリートは練習で脚は強くなっても、レースでは集団で走らないからとバイクを操る練習が疎かな人が多いので、
速くてもまっすぐ走れない等、ローディからみたら危なっかしい走り方をする人が多い。
なのでローディはトライアスリートと一緒に練習したくない傾向がある現状を話す。

と、2時間チョイレクチャーして解散。
帰りは一緒に指導した梅さんとR15を南下して、高島町からR16、厚木街道で帰宅しました。

とまぁ無事終了したのですが…

大井埠頭、5、6年ぶり？に行ったのだけど、めっちゃ走りにくくなったねぇ～！

そもそも行きにR15六郷橋渡ろうとしたら、いつの間にか車道が軽車両通行不可！
あれぇ～、前は車道をＤＨポジションでガンガン行ったはずなのになぁ～
ってブツクサ言いながら歩道をトロトロ走ってたら、橋の上でけーさつがネズミ捕りやってた…

で最初のアップ。5、6年経って勝手が判らないのでのんびり流してたら、前方を走ってたバイクが赤信号で止まってる…
あれぇ～、前は全部ブッチして走るのが当たり前で、止まったら逆にオカマ掘られそうになって危なかったのになぁ～
ってブツクサ言いながら走ってたら、集団で赤信号ブッチして走ってたからか？
けーさつにお咎め受けてたチームがいた…

更に日曜も通関業務やるようになったからか？日曜でもコンテナトレーラーはじめ、走ってる車が多い。
前は早朝ローリングの車が走って、その後8時位からバイクが走る、
みたいな暗黙の了解？があったんだけどなぁ～

これだったら道幅狭くて大井みたいに飛ばせないけど、猿ヶ島農道の方がノンストップで周回できるから練習になるなぁ～
と思ったのでした…

5、6年一昔…


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お山でバイク、いつもの道が通行止め

24日(土)
バイク　R246バイパス西原、厚木、うとう坂、R412、関、宮ヶ瀬、厚木、R246バイパス金田、大和、瀬谷　79.7km2時間46分

午前中、コメダ珈琲でモーニング&ミニシロしながら、ちいと試験勉強。
午後、洗濯、草刈して、夕方前からバイク。

短時間でサクッと追い込みを考えると海沿いに行く手もあったけど、ついいつも通り脚がお山へ…
いつも通りR246バイパスで厚木へ。
いつも通り宮ヶ瀬～串川橋～小倉～相模川沿いだと夜になっちゃうので、
R412公所海道から、うとう坂を直進し、チームメダマンの練習コースに。
うとう坂からR412の平山坂まで、ゆるい上り区間を30km/hオーバーでいこうとしたけど、途中で果てた…

長坂を登り、オギノパン。カレーパン100円ののぼりにめっちゃ惹かれるが、時間が無いので我慢…
串川橋から、いつも通り小倉に向かおうとしたらなんと通行止め！
先日の台風15号で被災したようだ…

仕方ないので関、鳥屋、鳥居原、宮ヶ瀬、やまびこ大橋で土山峠を下り、
厚木市内、金田からR246バイパス、大和、瀬谷と抜けて帰宅。

今日の土山峠の下りは空いてたけど、これから秋の行楽シーズンになると混んでくるから
やっぱいつもの相模川沿いのほうが追い込めるなぁ～
復旧宜しくお願いします。

今日は急いでたので補給なし。写真は午前中のコメダ♪


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ランDNF、タイムマネジメント力が問われてる

23日(金・祝)
ラン　境川CR高鎌橋折返し　9km48分

WCS横浜大会や台風襲撃等があり、1週間ぶりのラン。
境川CRでペース走をするつもりでスタートしたけど、久々にスピード上げてみたので
ものの2km位でももの前が攣って我慢の走り…
とりあえず折返しまで行って帰ってきたが、ももの痛みがひどくなってジョグペースまで落ちてきたので、境川CRを外れたところでリタイヤ。あとは歩いて帰宅。

1週間ぶりのランでいきなりスピード上げたのが攣った原因だけど、山下公園2往復を含めても今週は練習2時間チョイしか出来てない。
そもそも1週間ぶりに走ること自体が臨戦態勢出来てない。

確かに今、試験勉強、海外出張前の技術習得、通信教育と課題山積なのだが、
そんな中でも練習時間を確保するタイムマネジメント力が今、問われてる。

この窮地を乗り越えられればウチもＣＥＯになれるか…???


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WCS横浜大会エリート運営

19日(月)(祝)
バイク 厚木街道、R16、戸部、桜木町、山下公園往復 40キロ1時間31分

今日も無事3時半起き、4時半バイク自走で山下公園へ。
真っ暗なのでライト点灯、今日はちゃんと平地で40キロ出た♪
今日も山下公園まで1時間。

今日はエリートなので割りと楽♪
選手はレギュレーション通り走ってくれるし、
女子と男子の間に交代で休憩取れるし、
スピードが速いのでレースも早く終わるし、
競技運営はITU付けのnational technical officialがやってくれるので、
うちら所轄の下っ端マーシャルは観客の方の交通整理をすればよい。
それに観客の方も整然と観戦してくれたので、とてもスムーズに運営出来ました。

女子ではランに入ってからの藍ちゃんの怒濤の追い上げがすごかったし、
男子もランへのトランジットで細田くんが上手い位置取りをして先頭でランスタート！
一周目の山下公園通りでは大歓声がおきてました！
二人以外の日本人選手も積極的な走りが見られて、価値あるレースだったと思います。

無事レースが終わり、お昼を食べてマーシャルミーティング。
解散後エキスポへ。
マッカにサインもらうのぢゃ～♪ってルンルンでスペシャのブース行ったら…

は?！いつの間にか15時～が13時半～に繰り上がって終わってるぢゃ～ん…

これはきっとマッカのサインが欲しけりゃコナでもらえ！
っちゅうコナの神様のお告げに違いない…

と勝手に解釈…
試食のカップヌードルをすすって傷心のなか、自走で帰宅しました。

トップ写真は再びあるみまんさんご提供。チームJOY代表と、大会が無事終わって安堵の笑顔でパチリ


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WCS横浜大会エイジグループ運営

18日(日)
バイク 厚木街道、R16、高島町、桜木町、山下公園往復 40.4キロ1時間45分

無事3時半起き、4時半バイク自走で山下公園へ。
真っ暗なのでライト点灯、車が殆んど居ないのでガンガン行けるはずだけど
平地で40キロ出ない…やっぱ疲れてるみたい。
それでも山下公園まで1時間。2年前は1時間で着かなかったから、進歩したのか？

5時半集合の後担当別ミーティング、各担当ポイントについてもらうが、
程なく各地から、コース作りが出来とらんで～っちゅう苦情の電話がひっきりなしにかかって来た～！

設営業者との窓口の事務局とも連絡とれず、各地のマーシャルに設営をお願いする。
懸念してた公園入口の車止め撤去も即連携してもらい、何とか7時45分のパラトライアスロンのスタートに間に合いました。

パラトライアスロンは5キロなので折り返し地点、周回数が一般とちゃう。
おまけにフィニッシュへの進入方向が一般と逆なので
最悪、一般のランとパラのランが交錯する恐れもあったので、
折り返しとフィニッシュ手前をうろうろして何度も往復して見てたが、
パラの選手の方が早くフィニッシュしたので事なきを得ました。

休む暇なく一般の選手がスイムアップしてトランジッションまでラン。
ここもランで担当する箇所。

今回は300～400人のグループ3つに分けて40分間隔でスタート、
同一時間にバイクコース上にいる選手数を出来るだけ少なくし、
ドラフティングを出来るだけ回避する様にした。

なので、ランは一旦レースが始まるとレース終了までエンドレスで続く。
まとまった休憩時間は取れない。
暑くなるに従いリタイヤが増え、更に熱中症や脱水で倒れて救急要請が増える。

14時過ぎ、最終走者がフィニッシュしてやっとレースが終わりました。

スタート前の混乱から、もしかして2年前の世界キッズの時みたいな修羅場になるのか…
と覚悟したが、大きなトラブルもなく、日本初の大都市の真ん中で1000人級のエイジグループのレースを終えることが出来ました。
選手、応援、地域在住在勤、運営の皆様のご協力に感謝いたします。
また会場でお声がけ頂いた皆様、テンパっててお応え出来ずスミマセン。

マーシャルミーティングの後、15時近くにやっとお昼のほか弁を食べて解散。
やっとのんびりできる～♪とエキスポをうろついていたら、
なんと明日スペシャのブースでマッカのサイン会があるっちゅうぢゃないですか！

こりゃM-DOT教信者としては見逃したらアキマヘン！

カップヌードルの試食を食べて自走で帰宅。
サッパリしてプシュったら、目を開けてるのも苦痛なので爆睡…
明日も時3半起きだ～。

トップ写真あるみまんさんご提供。まだ余裕ある頃(笑)？


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WCS横浜大会前日

17日(土)
バイク　山下公園、桜木町、R16、厚木街道　20.2キロ49分

いよいよWCS横浜大会が始まります。
実行委員は9時半に現地入りしてスタンバイ。
ランコースのうち、普段入れない山下埠頭を下見。
マリンタワー前のトランジッションも徐々に出来つつあります。

11時から競技説明会プレゼン担当の人は事前協議。
ウチは非番なので山下公園のマクドでプチチャージ♪


お昼は県民ホールで支給のほか弁。
13時から第1回競技説明会。選手にどういう内容がインフォされるのか？参考に聞いておく。

終了後、エキスポ遊びに行こうかな～と思ったら、競技説明会後の受付がパニクってるとのことで応援。
正直今日これが一番疲れた…

16時からマーシャルミーティング。日雇いのマーシャルさんはここから合流。
ええなぁ～ウチも日雇いにして～
合同説明後、各パートに分かれて詳細。
ウチはエイジのランチーフなのでランの方全員集めて説明。
キーポイントには国内の精鋭の皆様に付いて頂いたので、レースの流れをお話したら、あと細々した説明は不要！
その方にお任せしちゃいます♪

でひとまず任務完了、日雇いの方はさようなら～
ウチラは20時から最終申し合わせ…
腹減ったので傍らにあった支給のほか弁、食べてええで～、っちゅうので見たら、お昼の残り…
それでも食いっぱぐれるよりまし。

申し合わせ終了し21時解散。
トライアスロンSNS仲間のポテさんに貸してたプロジェクトM1号車で自走で帰宅。
サッパリしてプシュって爆睡。
明日は3時半起きだ～


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帰宅ランのみ、途中で蹴つまづいて負傷(>_<)

16日(金)
帰宅 ラン鶴見川、新横浜、環状2号、上星川 12.2キロ1時間12分

朝、WCS横浜大会のエイジラン競技運営マニュアル第4版脱稿！
これで最終！メールして任務完了。
う～ん長かった…

夜は帰宅ラン。今週は一回4キロしか走ってなかった…
疲れずにサッサと帰りたいので、相鉄上星川の満天の湯で終わってサッパリして帰る事に。
順調に行き日産スタジアムの外側の歩道を走ってるときに、足元の段差に蹴つまづいてステーン！

うわ～ん、痛いよう～

両ひざ右ひじに擦り傷…(泣)

辺りは節電で街灯が消えていて真っ暗で路面が見えなかった。
治療費は東電に請求してもいいんだよね(笑)？

リスタート、最寄り駅は新横浜駅だけど、
人目につくところで流血ダラダラもよろしくないので、
上星川まで行き、多機能トイレで応急処置(つば消毒＆絆創膏…)、
着替えて電車で帰宅しました。

さて17日から3日間はWCS横浜大会運営で山下公園張り付きっぱなし。
2年前みたいに終了後は暫く山下公園見たくない日が続くのかにゃ～？


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