お山へ帰る

３０日(水)
山バイク　R246バイパス西原、厚木、土山峠、鳥居原、梶野、R412青山、串川橋、小倉橋、座架依橋、R246バイパス下今泉、大和　92.9km3時間3分

午前中は暑かったので、午後からサクッと宮が瀬方面にバイク。
いつも通り大和、R246バイパス西原、厚木県立病院前右折、ヤマダ電機先左折で土山峠への道へ。
土山峠は今日もアウターで挑戦するも、1km/hくらい遅かった…。

やまびこ大橋左折、鳥居原左折で梶野着。
いつものデイリーストアでおにぎり、と思うも全部売り切れ。カレーパンで我慢。

R412青山右折、関左折、串川橋左折、小倉橋手前右折で相模川沿い南下。
ここで座架依橋を渡り、座間のひまわり畑の様子を見るものの真っ青、葉っぱだらけ。あれれスカやんけ～。
突き当たり右折、座間警察前左折、R246バイパス下今泉、大和一ノ関、藤沢街道、境橋から厚木街道、三ツ境で野暮用を済ませてから帰宅。

久々に乗ったし、出張前もまだＤＨポジションの模索中だったので、腰の位置や力の入れ方等、まだまだしっくり来ないところが多いですな。

Malaysiaあれこれ

道路　左側通行です。タイ、オーストラリア、ニュージーランド等もそうですが、昔イギリスに統治されていた国は左側通行のところが多いですね。

言葉　マレー人、華僑、タミール(インド)人と居ますので、それぞれマレー語、中国語(華僑の場合北京語よりも華南の広東語等から派生したマンダリンを話す人が多いようです）、タミール語しか判らない人もいますが、それぞれの言葉＋マレー語、さらに英語がわかる人も多いですね。
日系企業に勤める方には日本語も判る方も居ます。
とりあえずローカルなところに行かなければ、こちらが英語がわかれば何とかなる、って感じですね。

酒　イスラム教の国なので公の場で酒を飲む習慣はないですし、外国人だからといって、うかつに外で酒を飲んでいると捕まる可能性もあります。
なので飲食店でも華僑向けの中華料理屋や外国人向けのバー、ホテルのレストラン等、イスラム圏以外の人向けの店で無いと出ないことが多いです。
飲食店以外で売っているお店もスーパー等大きなところになるので、そういう店で買ってきてホテルの部屋で飲む、って感じです。

トイレ　大は注意。タイもそうですがトイレットペーパーが無く、水道のホースの水か貯め置きの水を使って左手で尻を洗うのが普通なのでティッシュペーパー必須です。トイレットペーパーがあるトイレは、外国人が泊まる高級ホテルか、空港位しかありません。

チップ　サービス料が含まれているホテルやお店では必要ないですが、お店で特別なサービスをしてもらったり、屋台やローカルの食堂などでは1RM程度あげたほうがいいかも。
困っている時に助けてもらったり等で、感謝の気持ちであげるのはいいとおもいます。

トライアスロンの認知度　ＩＭ－ＭＡＳやアジアカップのシリーズ戦が行われていますが、正直認知度は低いです。むしろtour　de　Langkawi等ロードレースの方が認知されてるようです。現地の英字新聞にもtour　de　Franceやアジアカップシリーズ戦の記事が毎日載ってたりしてました。

メガセール　クアラ・ルンプールのショッピングモールやデパートでは毎年8月と12月に日本のバーゲン同様、MEGA　SALEという大売出しが開催されます。
２，３割引はもちろん半額も結構あるので、買い物目当ての人はこの時期に行ってみては？

テレビ・ラジオ　マレー、マンダリン、タミールと3ヶ国語専用の放送局があり、更に高級ホテルではＣＮＮ等英語放送、ＮＨＫ国際放送が入ります。
アジア諸国同様、日本のアニメが人気らしく、「あたしんち」のマレー語版もやってました。

インターネット　ＫＬ市内ならインターネットカフェやホテルのビジネスセンターのＰＣが使えます。但し日本語が入っているＰＣは殆ど無いので、メールを使う人は自分のラップトップを持って行き、ホテルの有線・無線LANやネットカフェの無線LANでアクセスするのがいいでしょう。

番外編　マレーシアでは何故か街頭体重計があります。1回20セン(1RMの5分の1）位。

でんしゃのくに in Malaysia

久々の登場です。

クアラ・ルンプール国際空港(KLIA)～クアラ・ルンプール(KL)市内は約60km離れてるので、KLIA ekspres(エキスプレス。expressのマレー語表記)っちゅうノンストップ電車がおススメ。
(ホームがガラス張りで上手く写真が取れなかったので、飾ってあった模型の写真で勘弁してや～)

KLIA到着ロビー(LEVEL3)の預託荷物受け取りコンベア横にチケットカウンタがあるので、ここで切符を買います。英語OK。VISA、MASTERカードOK。現金の人はイミグレ～荷物受け取り間の両替でRM(マレーシア・リンギッ)に。KL市内の終点KLセントラルまで大人35RM。


送迎ロビーに出たら、右に行くと紫色のKLIA ekspres乗り場案内の看板が出ているので、それに従ってLEVEL1に降りると、いきなりホーム。改札無いのでそのまま乗ります。
全自由席で列車指定も無いので、混んでいたら1本パスもＯＫ。

車内は近郊型E231系等と同じタイプの固定型クロスシート。tandas(タンダス。トイレ)もあります。車内放送はマレー語、英語両方あり。案内看板には日本語もあります。


ちなみにKLIA～KLセントラル間の電車は2種類あって、
KL ekspres：KLIAのLEVEL1から出発、KLIA～KLセントラル直行、28分、35RM
KL transit：KLIAのLEVEL2から出発、途中3駅停車、35分、35RM
なので、チケット買うときはekspresかtransitか、はっきり係員に言ってください。
約15～20分間隔間で6時～22時(transitは5時～24時)まで走っているので、これが一番費用対効果の高い移動手段だと思います(タクシー70RM位、バス10RM位。時間帯によって車は大渋滞に捕まります)。荷物が多い場合は無料ポーターサービスで乗り降りのサポートもしてくれます。
たまにしか来ず、バスよりちょっと速いだけで高い、どこかの国のエキスプレスと比べたらメッチャ便利です。

KLセントラルに着いたら自動改札にチケットを入れて出ます。
ここからは市内各地へモノレール、ＭＲＴ(新交通システム)、ＭＴＲコミュータ(近郊電車)が出ています。もちろんタクシーもあり。

帰り、マレーシアエア、キャセイ・パシフィック、あともう１つどこか(忘れた)使う方は、出発2時間前までならＫＬセントラルのチェックインカウンターでチェックイン＆荷物預託が出来るので便利ですよ。

ぐて～～～～っとして終了

２９日(火)全オフ

代休１日目でしたが、今日納期の仕事をやるため半日在宅。
ま、猛暑の中外出ても焼け死ぬだけなので、ある意味練習逃れのいい口実？？？

しっかしホンマ日本の暑さに追従できてません。
夜ケッタで近所のスーパーに買い物行くときになって、ようやく外出る気になりました。

マレーシア喰い倒れ紀行

マレーシアはマレー人６割強、華僑２割強、インド人１割強の多民族国家なので、
食べ物もマレー料理、中華、インド料理と様々。
その他駐在員や観光客目当ての日本料理屋、洋食屋がちらほらある、ちゅう感じです。

今回はマレー、中華、インドを中心に食べてきました。どれもハオツィーです。
行きのマレーシアエアにて。
普通ビールは１缶でますが、ここではコップ１杯しかでません。銘柄も判らん…。ＫＬ→成田の夜行便では出ませんでした。

軽食はサンドウィッチ。コーヒーはブラック＋砂糖、ミルクで出ます。

機内食。普通かな？ＫＬ→成田便ではマレー料理のナシ ゴレンもでますが、現地の方が美味しいです。


ショッピングセンターthe　mallのレストランのカレー ミーとコピ。

ミーっちゅう小麦麺をカレースープで頂きます。
マレーシアではコーヒーは甘いのが普通。何でレンゲが付いているのかといえば底にコンデンスミルクが沈んでるからなのです。

現地販売店の担当さんおススメ、最近ＫＬで流行のお店SOLDenOUTのナシ レマク。
Tigerビールはマレーシアブランド。
イスラム教の国なので中華系以外のお店でビールが飲めるところは少ないのです。
同じ店のスイーツ、Lava cake。"Lava"って言うネーミングについ反応してもうた…。

暖かいチョコケーキの上にアイスと生クリームが載ってます。
なんかどこぞの国の変り種？スイーツに似てるような…。

その他写真の無いもので、
マレー料理
サテ(甘いピーナツソースで食べる焼き鳥)、バクテ(漢方で煮込んだ豚肉)、ナシ チャンプー(ご飯にカレーや魚、肉、野菜など好きな具を載せる、ぶっかけ飯)、ココナツ入りアイス カチャン(豆入りカキ氷)

中華
ワンタン ミー(ワンタンスープつき小麦麺)、福建麺(うどん状の麺を焼きそば、あんかけそばで頂く)

インド料理
ロティ チャナイ(お客さん担当さんおススメのインド風パン。薄く延ばしたパン生地を折りたたんでピザ生地のようにしたもの。カレーソースをつけて頂く)

和食
うな重(時期的なもので…)

等を食べてきましたが、全部It's OK！
但しアジアのどの国でもそうですが、屋台やローカルの食堂の場合、衛生面は保障できませんのであしからず(ポリバケツの汲み置きの水で食器洗っていたり、地べたに食材置いて調理してるのとかザラですから。ウチも1,2回お腹ゴロったりしました…。海外行く時は風邪薬、胃腸薬はマストです。)
お安くお手軽に現地の味を堪能したければ、雰囲気は落ちますがショッピングセンター内のフードコート(日本のショッピングセンターにあるのと同じです)がおすすめです。

代休２連休、でも…。

２８日(月)
トレッドミル 8-14km/h 7.8km35分
スイム アップ、サイドキック、インターバル、ダウン 1.4km35分

昨日のげんなりさから幾らか回復しましたが、暑い事には変わらん。
出社すると周りの誰よりも汗だくでしたわ。

出張の残務に、出張中にたまっていた仕事と格闘…。

火曜、水曜２日間、代休消化を予定してましたが、どうしても明日回答せなアカン事があるので、その分だけお持ち帰りです…。

水曜はお山でバイク乗りたいなぁ…。

もうすぐ８月。
座間のひまわり畑は見頃かな？

写真は日曜のチームJOYさん前期報告会より、アルミマンさんご提供。

夏バテ

２７日(日)全オフ

成田からYCAT行きのバスに乗ろうとビルを出ると、ものすごい熱気と湿気！
まるで塗装の乾燥炉の中みたい！

この暑さにすっかりげんなりして帰宅。
荷物ほどいてラップトップでたまったメールをすいあげると６００件位！
眠いので昼寝しようにも暑くて寝付けない！

夕方、雷が遠くで鳴り雲行が怪しくなってきた中を、チームJOYさんの前半戦報告会に出るため横浜へ。

いや～この暑い中、みんな元気ですわ(笑)！
久々に和食と日本のビールを堪能。
皆さん前半戦お疲れ様でした～。
後半戦も頑張って下さい。

ウチはまず、この暑さに慣れないと何もできましぇん…(泣)。

Now,I'm back to japan!

成田からYCAT行きのバスに乗りました。

機内で寝ることは出来たけど、夜行便でエコノミーは疲れが取れないね～(泣)

ビジネスの広さとシート傾き、ドリンクの充実(今回は出発が夜遅いのでサンドウィッチの夜食と朝食。なのでビールが出なかった～(泣)！)、現場あがりなのでラウンジでシャワーが使える事を考えると、数万出してアップグレードも悪くない！？

って思うんだけど、どう？
あと、日本の方がどえりゃ～蒸し暑いんですけど…(怒)。
KL戻りたい～！。
朝から一気になえてます…(泣)。

写真はKLの空港にあったマレーシアエアのボーイング747-400と、エアアジアのボーイング777-200の模型。
これぢゃKL戻れません(爆)！

任務完了？

２６日(土)全オフ

マレーシア仕事６日目。
昨日の課題のうち、ここで確認しなければならない事を順番に片付けていく。
が一つだけ、幾らトライしても解決できない事が…。
帰りのフライトは２３時半発とはいえ、便を変更できないチケット。
時間はどんどん過ぎて焦ってくる…。

でも現地販売店の担当さんも、お客さんの担当さんも諦めず協力してくれて１８時に無事終了！

いい人達に囲まれて、思い出深い仕事になりました。

フライトまでは時間があるので現地販売店の担当さんがお土産買いに付き合ってくれて、空港行きの電車の駅まで送ってくれました。

また来たいな、マレーシア…。
ランカウイに出ようとすると、チャイナとの間が短いのできついけど、プライベートでもビジネスでも、次はもっといろいろ見て歩きたいな。ではフライトの時間です！

正念場

２５日(金)全オフ

マレーシア仕事５日目。
夕方お客さんと設備引き渡しの打ち合わせ。

宿題がいくつかあり、２６日に再調整。
作り直しが必要な物は日本に戻って作って、来月マレーシアに来る人に取り付けてもらう事に。

お客さん出たのが２１時前。
現地販売店の担当さんに、遅くなったから晩ご飯寄らずにホテル直行でいいよと言ったけど、「無問題」と寄ってくれました。

中華の屋台で食べた後、彼の彼女の家に寄る事に。
「今日予定あったんぢゃないの？」と聞いても「無問題」と。
門の前でちょこちょこ話してたみたいだけど、「今週は全然逢えなくてゴメン」とか言ってたのかなぁ…。
仕事とはいえ何か悪い事したなぁ…。

写真は屋台で食べたタピオカ入りお汁粉。
もちろんハオツィー！