2015 Ironman Canada race recap Vol.1

通算28回目(チャイナでDNF2回込)で7/26のアイアンマン　カナダ　ウィスラーに出てきました。
今年のメイン1本目なので、2週間前に70.3マンシーを最終追い込み練習として走って、まずまずの調子で迎えられました。1週前に1週間丸々メキシコ出張があったけど、ホテルの部屋で体幹トレ、チューブ引き、空気椅子をやって調整。

今回は夏休みを木曜～翌週水曜まで取って、ダラス経由でバンクーバーへ。空港で日本から参加の友人と会い、ミニバンタクシーでウィスラーへ。

今回、バイクは専門の託送業者TBTで送った。詳細は別途アップするが非常に便利でした。


ホテルチェックイン後、まずはレジストへ。でホテルに戻ってバイクの組み立て、レース支度、ホテル生活立ち上げ(笑)


夜はウェブで見つけた日本料理屋Nagomi Sushiでディナー。今回主催者から、金曜のカーボパーティの代わりに各選手に地元指定飲食店で使えるCAD25のバウチャーが配られたので、これを使って贅沢に♪


昨年のメリーランドでもあったシステムだけど、主催者は食事用意の負担が減る、地元経済にも良しということで今後増えるのでは？
特に正直美味いとは言えないアメ食を食わざるを得ない状況から脱せるのはうれしい。
ホテルへの道からは”これぞカナダ！”な景色が♪


金曜、雨で寒い。IMストアでは冬物ジャケット、長そでバイクジャージ、ウインドブレーカーが飛ぶように売れる。競技説明会の後、

バイクでスイムコースに行って水温確認とT1の下見。


レース中に飲める北米生活3年で最高の水質♪


ホテルに戻って2010年バンクーバー冬季五輪会場になった村の中を散策。


の後、開会式。飲み食いなく1時間チョイで終了。

で夜は村の中の良さげなステーキハウスでプロテインチャージ。


土曜も雨で寒い。午前中に支度できたが雨止むのを待って午後にギア&バイクチェックイン。




バイクチェックイン時は1台1台、写真を撮られます(笑)

で夜はウェブで見つけた居酒屋Harajyuku Izakayaで最後の晩餐。日本人経営で他の持ち帰り寿司屋、日本食材屋と共同経営の様でした。




やっぱレース前は和食、日本人だねぇ～(笑)

続く

2015 IRONMAN70.3 Muncie race recap

早速ですが7/11のIM70.3マンシーのレースレポから。

25回IM完走してるものの、70.3は3回目の初心者。今回はレースというより2週後のIMカナダの最終追い込み練習の位置づけでレース1週間前にエントリー(笑)
マンシーはUS中西部インディアナ州の田舎町で、シンシナティから北西に車で2時間半のところ。レースは土曜日なので前日金曜”貴重な”有給休暇を1日泣く泣く取って40km離れた隣町のモーテルに泊まった。マンシーは宿が少ないので出る気なら宿は早く抑えた方がいい。

朝4時に起きて、朝食後レース会場へ。GPSでは40分とあったが会場付近の道路が選手渋滞で1時間くらいかかった。
スタートはエイジ別ウェーブで、第1ウェーブ7時スタートなのに6時着…ただ渋滞考慮してスタートが15分繰り下げになったので7：08スタートが7：23になった。

ダム湖で1周のスイムコースは右から左に流れあり。スタートして約5分後、22年の選手生活で経験したことない息苦しさに見舞われ、落ち着くまでしばらく立ち止まる、水温はウエット着用可になる程度でさほど冷たくないが、恐らく準備時間があまりなく、ウォームアップしなかったのが原因だろう。会場には余裕をもって着きたい。その後は問題なかった。最後は朝日に向かって泳ぐので、ここではスモークミラーゴーグル必須。思ったよりはタイムは悪くなかった。

が、バイクスタートでフロントがスローパンクしてるのに気付き、メカでタイヤ交換してもらう。

一部2往復のバイクコースはほぼ真っ平で風なし。穴やひび割れが多い路面だが自己ベストを出すには絶好の高速コース。野郎どもは40km/h近くで飛ばしており、時折ドラフティングパックも見られ、マーシャルが取り締まっていた。2往復目の前半までは33km/h程度で行けていたが、その後お腹が下ってきて一気に減速。そのままバイクフィニッシュまで我慢しようとしたが耐えきれず、エイドのトイレで数分費やす。
その後何とか挽回を試みたが、結局2トラブルで計10分程度ロスしたようだ。

ランコースは1往復でアップダウンが多い。2か月前から走ると右足に痛みがあり、週1回位しか走ってこなかったがキロ5分チョイのイーブンで走破。バイクで同位置に居た選手に追いつけたので、ランでかろうじて挽回できた感じ。今年はレッドブルがスポンサーについてたので一部エイドでふるまわれてた。全般的に2週後のカナダのいい練習にはなった。

が全体的に自己ベスト更新にはうってつけの高速コースなので、順位は全然アカン。最速の選手はサブ4だと、70.3でサブ4って聞いたことがない！
あと終わった直後は今回が70.3の自己ベストだと思っていたのだが、後日調べたら10年前の2005年　徳之島で5：19：37をたたき出して、当時の女性プロトップをラン途中で差し切って総合19位でフィニッシュしてたことが発覚！
徳之島といえばバイク&ランのアップダウンが厳しいところ。そんなところで自己ベスト出して総合19位って…なんでこの10年でここまで堕ちるかねぇ…

ともかくカナダ前の追い切りは終了。
行政、警察、主催者、観客、ボランティアの皆様に厚く御礼申し上げます。

追：このレース今年8月末オーストリアで開催のIRONMAN70.3世界選手権のスロットが30割り当てられているのですが、一般のアメリカ人は国外レースに全く興味ない
(時間給扱いの平社員は収入考えたら海外なんて簡単にいけませんし)様で、正規に割り当てられたのは10人弱。
残りは他のエイジにスライドされてもほとんど興味無しで、最終的に半数近くが”完走した人なら誰でもどうぞ”状態になっていました。
結果私も行こうと思えば行けたのですが、
-　今年の有休があと2日しか残っていない(笑)→11月にIMアリゾナ&グランドキャニオン観光行くので
-　10月のシカゴマラソンでボストンマラソン権利取りに集中したく、やたらとレースを入れたくない→コナだったらシカゴもすっぽかして行きますけどね♪
ということで遠慮しました。

ぼちぼち復帰のごあいさつ

長きにわたり放置してしまい申し訳ございません。
最近は日々の出来事アップにFacebookを使っていましたが、ネタはあるのになかなか忙しくてそれすら随時アップできないのが常となってきました。

そこである程度割り切って、当面は
日々の出来事：Facebook
レースや旅行等のビックイベント？報告：ここ
と使い分けようと思います。

ご面倒お掛けしますが、よろしくお願い申し上げます。