奥多摩湖～風張峠＜その１＞

ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
●月日　08年10月28日（火）
●天気　晴れ
●ルート　自宅～八王子～青梅～奥多摩駅～奥多摩湖～風張峠～檜原村～武蔵五日市駅～高尾～自宅
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

　一昨年の秋、五日市側から風張峠へ上った。今回は奥多摩方面から上ってみよう。前回は上り返しがイヤで行かなかった奥多摩湖は、初の訪問となる。

　午前６時半過ぎに自宅をスタート。前日に続き、この日も天気は快晴。だが、走っていると、腕がちょっと寒い。朝は少し冷え込むようだ。

　Ｋ50～Ｋ507と走って座間を越え、上溝を経由して作の口でＲ129へと出る。橋本五差路からはＲ16。あれ、最初からＲ16にすれば良かった？　少し遠回りだったかも・・・。

　八王子バイパス手前からは旧道へ入り、鑓水の坂、そして御殿峠を越えて八王子へと下る。八王子市内をクイックイッとクランク状に曲がってＲ16をひた走り、浅川、川口川を越え、拝島橋手前からＲ411（滝山街道）へと左折する。で、どんとぶつかるＴ字は右へ。まっすぐ行くと東京サマーランドだ。


08:23　秋留橋。雲ひとつ無い青空だv(^o^)v　進む方向は右です

　右へ曲がると、すぐに秋留橋で秋川を渡る。


08:59　満地トンネル

　しばらく上り基調の滝山街道を行くと、トンネルが見えた。ただし、直進の新満地トンネルは自転車も歩行者も通行不可となっており、右側の車両通行不可の満地トンネルへ行けとなっていた。

　少し下って怪しげなトンネルをくぐる。クルマがいなくていいのだが、トンネルを出ると交通量が多くて反対車線に渡れないッス(T_T)

　このトンネルの先は気持ちのいい、走りやすい道だった。

　ところが、Ｒ411が滝山街道から吉野街道と名前を変えた後ぐらいだっただろうか。ひどい渋滞となった。道幅は狭くなり路肩がほとんどない道になったのに、大型トラックがバンバン行き交う。歩道もなく回避もできないので、前のクルマが渋滞でストップしたままでも、追い抜けない。辛い区間だった。


09:11　吉野街道を奥多摩へ

　渋滞は青梅駅付近まで続き、秋川街道と交差するあたりでようやく解消された。平日の朝だったからクルマが多かったのかな。

　Ｒ411が右折となる畑中交差点も直進し、吉野街道をそのまま走り続ける。


09:31　吉野街道にあった櫛かんざし美術館

　吉野梅郷という、季節には梅の香りが漂いそうな所を過ぎると、妙な建物を発見した。なんだ、ありゃ？　え～、櫛か！？

　櫛かんざし美術館の館内からの多摩川は絶景だそうです。

　このあたりからはクルマも少なくなり、快適なライドとなった。


09:34　御岳トンネル


09:38　御嶽神社

　御岳橋もそのまま直進し続けると、大きな分岐（梅沢）に出た。どちらを行っても奥多摩に続くようだったが、右手の橋の方へ向かう。


09:43　奥多摩大橋を渡り青梅街道へ。進む方向は向こう側です


09:43　奥多摩大橋を渡る

　ここで、ようやく多摩川を渡る。橋を渡った先は川井。そしてＲ411（青梅街道）に復帰し、左折して奥多摩駅方面へ向かう。

　山が色づくのは、もうちょっと先かな。


09:45　青梅マラソン30km折り返し地点

　青梅街道に入るとすぐに、青梅マラソン30kmコースの折り返し地点だったが、こんな立派な看板が常駐されているとは知らなかった。


10:03　海沢大橋にて

　右手にＪＲ青梅線が走り、左手には多摩川が見え隠れする。その間を縫って走る青梅街道。道は緩く上っているが、天気もいいし、クルマもほとんどいないし、爽やかなライドだv(^o^)v

　白丸駅から青梅線はトンネルに入る。線路と別れ、多摩川が大きく蛇行する海沢大橋で色づく風景に出会った。気持ちいいねぇ！


10:09　奥多摩駅到着

　長い上りの新氷川トンネルを歩道をのんびり走って抜けると、青梅線の終着駅、奥多摩駅に到着した。

　◆奥多摩駅まで
　　　　距離　　　68.36km
　　　　平均時速　22.7km／h
　　　　走行時間　３時間00分26秒
　　　　最高速度　47.7km／h

　駅前は登山姿のご老体が数人いるだけで、のどかな雰囲気だった。


10:18　東京の西端のコンビニ

　駅の先に「コンビニ終点」があった。東京の西の端だそうだ。ここで補給したが、トイレはない（貸していない）ので、また駅まで戻って軽量化。

　さて、奥多摩湖まで上ろうか。

　※＜その２＞に続きます


　←ランキング参加中です。よろしければクリックを！

←こちらも、よろしければもうひと押しを