エルフラのスカチーまで粘ってみた

エルフラのスカチー号到着まで1時間半。サテライトに消えたエアカナダのB7デパーチャーを撮影するため、とりあえず２タミへ

まず目に飛び込んだのが、ＩＯＪロゴが付いてから全然会えなかった８９７１．これでＩＯＪ付きドメＢ６コンプだぜ。

そして１６ＬにＢ８がラインアップ

で、金浦？に向けテイクオフ。相変わらずいいしなりしてるぜ。

そして２タミ前を１６Ｌエンドへ向けタキシングのＢ３．南ウィングの先っちょから出発かな。

その前にＡＤＯがテイクオフ。７月末には待望のベアドゥ復活だ。しかもＢ６で。絶賛整備中の６０２Ａがアサインされるとのこと。ラインインしたら一時期Ｂ６が５機になる。そして秋には８３５９が引退だな。

こちらはＷｉｆｉアンテナ付きのＢ３。良くお会いしますかね？

そしてこちらは、今年度で引退予定の夢ジェット。長かったような短かったような。

ＲＷ２３アライバルのエアドゥがタキシングしてきた。元金シャチの０１ＡＮ。

１６ＬからＥＲＪがテイクオフ。早く１９５に会いたいぜ。

追いかけるように夢もテイクオフ。

更にワンワＢ７７３も

結構引っ張ってローテーション

そしてエアカナダも。

おっと、アライバルとデパーチャーと、ブロックイン、三者三様のＢ８を１枚に。
さて、ＡＣも撮ったし、三度インタミへ行こうか・・・３往復はきついぜ。

転がりのＢ８

昼寝のＢ８を撮影

さあＰＡＸが待ってるぜ。

タキシングとテイクオフローリングを撮影しながら、スカチーを待つ

そして来ました、エルフラのスカチー

反対側からはＡＮＡのスタアラが

目の前ですれ違う。向うのＪＬ機がワンワならなあ。

これで本日の獲物は全て捕獲終了。タイガース号の片割れや、頑張れ九州号を差きちんと撮影できなかったが、また今度ということで、一応主目的のＳＳ２就航初日をゲットできたからよいかな。しかし２時間遅れ、何のトラブルだったんだろう。

さあ、次はどこに行けるかな。