またもゴールドライン

関空での撮影も無事終了し、ＲＴＢ。時間までラウンジで食事しながら待つ。
スマホを確認するとシップは０８ＭＣらしい。

そしてスポットインした０８ＭＣ。うーむ現状１５０席仕様のみに統一された以降のＳＦＪ搭乗は前回の２３ＭＣに次いで、またもゴールドラインの機材だ。１５０席仕様ではゴールドラインしか乗ったことがないということになる。昔は１４４席の足元が更に広い機材だったなあと、当時を思い出す。

ゲート隣には遊具が。子供にも優しい空港。

ゲートは２０番。

１１ｍｍレンズを活かし、関空ターミナルの特徴を切り取ってみる。

そしてボーディング。今回は最後尾の席だ。

足元は広々しており、余裕あり。

シートは黒のシックなレザーシート。他のＬＣＣもほとんどが革製のシートでファブリックなのはＡＮＡ位か。これには理由があり、革のほうがメンテナンスが楽とのことで採用されている。イニシャルコストよりランニングコストを考慮してのチョイスだ。なるほどと思った。しかし私はファブリックのほうが好きだ。

シートバックには、国内航空会社ドメ機材唯一のモニター付き。ＳＦＪは設備も良く、サービスも素晴らしい。また安全の案内ビデオも秀逸。ポストカードもいただき、快適な空の旅を締めくくった。

さて次は、久しぶりにミリに浸ってみるかな。