久しぶりのＲＷ０１

２月後半某日。休暇を取得し撮影に出かける。関空遠征で軍資金が底をついたので、陸路しかも自家用車で移動できる範囲の飛行場へ。

ということで、ＲＪＴＡ厚木飛行場のＲＷ０１エンドへ出撃。久しぶりのミリタリー。

現着すると、Ｐ－３Ｃがランウェイバックの真っ最中。

くるっと回り、０１へラインアップ。そして訓練に上がっていった。Ｐ-３Ｃは結構長時間帰ってこない。

昨年のこの時期大雪でつぶれたハンガーの中で昇天されたＰ－３Ｃ。部品どりされてドンガラだけが放置されている。

その手前イーストをタキシングしてきたＰ－１。

動くＰ－１は初めて見た。

驚いたのはプロップのＰ－３Ｃより全然静かなこと。音も独特でとても４発とは思えない静かさだ。


そしてついにＦ／Ａ１８Ｅがやってきた。アルファウェストからランウェイバックで入ってきた。

ＶＦＡ－１１５所属機だ。先ほどのｐ-３Ｃ同様くるっと回り

シングルで上がっていった。胴体下にバディタンクをぶら下げていたので、タンカー役か？

続く４機はアルファウェストからクロスランウェイでアルファイーストへ。




エンドで戦闘機を撮影するのは何年ぶりだろうか？昨年５月に訪れた際は、全然鳴かず飛ばずだったので、７年ぶりかな？

フライトオブツーでラインアップし、

インディビジュアルで上がっていく。

そしてこちらは昨年配備されたばかりのＣ－１３０Ｒ。ＹＳ-１１の後釜でキャラバンに配備された。
残念なことにアルファウェストからインターセクションで上がってしまった。

ここでしばらくトラフィックが切れ時間が流れる。そしてラジオからランチェンのコールが流れた。１９エンドへ移動だ。

移動してすぐにベースフライトのＵＣ－１２Ｆが降りてきた

タッチアンドゴーを数回行ってくれた。

今日は色付きに会えるだろうか？