Ｎゲージ トミックス さよなら銀河セット

Ｎゲージのトミックス（さよなら銀河セット）が販売され
リトルジャパンへ急行しました。

最終運転日では無いですが、モデラー様と銀河に乗車した記念に欲しかった銀河セットです。
帰宅し早速開封し、乗車を思い出しながらしばらく眺め、自己満足に浸りました。細かい事は分かりませんが、
このセットと内容と車両の出来は最高と大満足です。最終上り編成なのでカニが最後部の初期設定なのですが、
下りの編成順位が好きなので、逆にして記念撮影しました。

国鉄のみと揃えてきたＮゲージですが、近頃ＪＲマーク入りの車両が最近増えてきました。

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ワールド工芸ＥＦ55　気を取り直し、再開。
側面裾を伸ばす為、モデラー様に3ｍｍの帯板というものを教えて頂き、0.5ｍｍ丸みを付けながらゴジゴジ削り終わりハンダ付けしました。
これで、現在のＥＦ55へ少し近づきました。

ワールド工芸品にはガッカリ（ＥＦ55）

マイクロのＥＦ55を走行させる気が起きなかったので
何時かは、ワールド工芸の55と思いつつ、完成品は手が出ないので
キットを時折探してました。
先日やっと見つかり、宅配を楽しみ待っていました。

早速組み立て開始し、数日でなんとか出きるな～っと下周りが終わり
いざボディー部へと顔と胴体を仮止めしようと、その時気づいてしまいました。

あれれ？？何かか違うと、マイクロの55探し出し比べる事にしました。
なんと、ボデーの裾が全然足りてないのです。

ワールド工芸というブランドに信用しきっていただけにショック（大）
追加部品があるのかと取説とにらめっこし部品点数確認しましたが、やはり無いです！
設計ミスなのか、台車が振らないからなのか、販売価格からすると相当な粗悪品です。
そして顔が命でもあるのに正面の連結周りのボデーは切り過ぎでＥＦ55アホに見えます。

一挙に組み立て意欲がダウンしました。
これなら、前輪が動かないマイクロのほうが、価格以上に良いと思いました。

ＮゲージＣ57-180 茶色のＥＬ

将来ターンテーブルを埋められるよう、カトーＣ57-180も入線させました。
ばんえつの客車もと考えましたが、運転区間が磐越西線のみと不経済なので
見送りましたが、いつか欲しくなった時はまた手遅れと思います。
SL奥の細道湯けむり号などで12系を繋いでいる画像を見たので、これでよしと
言い聞かせてます。


トミーからはＥＦ15が再販され迷わず増備しました。
品川付近で58や15が留置していたのが、最後の目撃でした。
手持ちの茶色のＥＬを集合させ昭和の妄想をしながら記念撮影しました。

KATOキハ35一般色

遅れに遅れ、忘れかけていた近日カトーキハ35一般色が販売され購入しました。

国鉄時代の35一般色を見た記憶はおそらく無いですが、
首都圏色で走っていた、相模線へ西寒川駅まで支線廃線を知り
乗車した記憶が最後です。
カメラで記録しましたが、今はネガもプリントも残っておらず後悔してます。

この後ＫＡＴＯさんへ望む事は、早期一般色の販売と
キハ35 901ですが、こちらは期待できません。

07年Ｍ様にご案内してもらい関東鉄道キハ300を記録したものです。

TOMIX ＥＤ79_0

将来Ｎゲージ全国制覇を夢みて
本州から北海道へ渡るＥＬ、ＴＯＭＩＸ ＥＤ79を入線させました。
これで一応に、九州から北海道まで客車が乗り入れができるようになりました。
ＥＤ79に牽引させるブルトレは北斗星または、＋夢空間しかありませんが、
ひとまず函館までになります。
ＤＤ51重連の購入もそろそろ検討しなければなりません。

ジオコレの電車庫

モデラー様と銀河乗車の帰路途中に寄った梅小路蒸気機関車館を忘れらず
何時かは、ＳＬが合う昭和時代のモジュールを作ろうと妄想している中
建物コレクションシリーズのジオコレ電車庫など販売されたので買ってみました。
木造作りの車庫の出来はなかなか良いと思います。

この電車庫やターンテーブルを配置したモジュールを早く作りたい気持ちが
沸き上がってきましたが、ターンテーブルがなかなか再生産されず、
しばらく空想し販売まで待つ事にします。