カトーよりＥ259系成田エキスプレスが販売され
リトルジャパン祐天寺で購入してきました。
ＪＲの形式ですが特急車両らしいの○です！
まだ房総に残る113系とともにＮゲージ妄想し楽しもうと思います。
↓分割を楽しむために２編成買ってきました～
リトルジャパン祐天寺で購入してきました。
ＪＲの形式ですが特急車両らしいの○です！
まだ房総に残る113系とともにＮゲージ妄想し楽しもうと思います。
↓分割を楽しむために２編成買ってきました～
模型趣味な方々とＮゲージ走行会を楽しんできました。
しかし今回は私のモジュール部分では脱線が多発し楽しさ反面、
課題も多い日になってしまいました。
原因は色々考えられますが、カーブから続くポイントの配置は悪いようでです。
私のモジュールでは写真を撮る気が失せてしまったので、
今回も無トラブルのモデラー様（http://heppoko.blog.hobidas.com/）のモジュールで
東武ＧＭ8000系を携帯動画で記録しました。
細部まで作り込まれた、モデラー様のモジュールは何度みても良いです。
新作の”みづほ様”（http://miduho.sblo.jp/article/37418068.html）
犬山橋のモジュール！！やはりパノラマカーと良く合うこの橋～
欲しくなりました。
しかし今回は私のモジュール部分では脱線が多発し楽しさ反面、
課題も多い日になってしまいました。
原因は色々考えられますが、カーブから続くポイントの配置は悪いようでです。
私のモジュールでは写真を撮る気が失せてしまったので、
今回も無トラブルのモデラー様（http://heppoko.blog.hobidas.com/）のモジュールで
東武ＧＭ8000系を携帯動画で記録しました。
細部まで作り込まれた、モデラー様のモジュールは何度みても良いです。
新作の”みづほ様”（http://miduho.sblo.jp/article/37418068.html）
犬山橋のモジュール！！やはりパノラマカーと良く合うこの橋～
欲しくなりました。
ＴＯＭＩＸ レイアウト 新幹線にも合うようなモジュール完成しました。
在来線には壁を外し架線柱鉄骨型を付けて
新幹線の時は壁を付け、なんとなく新幹線みたいな架線柱に交換し対応します。
壁はトミーワイドレール用壁Ｓ140
水田側
在来線には壁を外し架線柱鉄骨型を付けて
新幹線の時は壁を付け、なんとなく新幹線みたいな架線柱に交換し対応します。
壁はトミーワイドレール用壁Ｓ140
水田側
3月末になりますが再販されたTOMIX東海道 山陽新幹線300系を
リトルジャパン祐天寺で購入しました。
何年か前に記念に0系だけと決め買ったはずなのですが
結局、欲が収まらず、500系・100系・300系と続いて買ってしまいました。
現在製作中の600ｍｍレイアウト、部分完成したので300系を配置し記念撮影しました。
交換可能な背景は茶畑の予定ですが、来週の運転会には間に合わないので
簡単に水田します。
リトルジャパン祐天寺で購入しました。
何年か前に記念に0系だけと決め買ったはずなのですが
結局、欲が収まらず、500系・100系・300系と続いて買ってしまいました。
現在製作中の600ｍｍレイアウト、部分完成したので300系を配置し記念撮影しました。
交換可能な背景は茶畑の予定ですが、来週の運転会には間に合わないので
簡単に水田します。
ＴＯＭＩＸ レイアウト規格の新幹線も似合うモジュール製作開始しました。
Ｎゲージ東海道新幹線が少しづつ増えてきたので、撮影して似合うよう進めてます。
新幹線専用は使い道が少ないので、在来線に対応できるよう背景は固定では無く
分解できるように考えてます。レールはトミーワイドＰＣを使用します。
ひとまず、今月末に参加予定のＮ走行会用に在来線仕様にします。
コンクリートブロック脇は側道の予定です。
道路部分には（リトルジャパン祐天寺店おすすめ）のTMIYA情景テクスチャーを使いました。
ペースト状のセラミック粒子入り塗装で、出来上がり表面のほど良いザラザラは文句無しの最高の仕上がりと思います～今後、壁や道路にはこちらを使用していきます。
Ｎゲージ東海道新幹線が少しづつ増えてきたので、撮影して似合うよう進めてます。
新幹線専用は使い道が少ないので、在来線に対応できるよう背景は固定では無く
分解できるように考えてます。レールはトミーワイドＰＣを使用します。
ひとまず、今月末に参加予定のＮ走行会用に在来線仕様にします。
コンクリートブロック脇は側道の予定です。
道路部分には（リトルジャパン祐天寺店おすすめ）のTMIYA情景テクスチャーを使いました。
ペースト状のセラミック粒子入り塗装で、出来上がり表面のほど良いザラザラは文句無しの最高の仕上がりと思います～今後、壁や道路にはこちらを使用していきます。
Nゲージ レイアウト 橋のモジュール完了しました。
TOMIXIレイアウトボード規格600mm×300mmです。
奥行が300mmの為背景の山や川も見栄え悪く腕も相変わらず上達せず、
見苦しい点などご愛嬌くださいませ。
架線柱は頑張って延長し（トミー）橋桁から付けました。
側面
川の色は画像で見ると変わって見えてしまいます。
少し汚い深緑っぽい色なのですが・・・
一枚目画像の反対側
TOMIXIレイアウトボード規格600mm×300mmです。
奥行が300mmの為背景の山や川も見栄え悪く腕も相変わらず上達せず、
見苦しい点などご愛嬌くださいませ。
架線柱は頑張って延長し（トミー）橋桁から付けました。
側面
川の色は画像で見ると変わって見えてしまいます。
少し汚い深緑っぽい色なのですが・・・
一枚目画像の反対側
先月末販売されたＫＡＴＯ489系能登
リトルジャパン祐天寺店で購入しました。
定期列車で上京していた489系ボンネット（国鉄色っぽい）能登ですが、
もう実車では見ることはできない今ではＮゲージで楽しむしかありません。
今更ながら、気が付いた事が・・・・
雨トイの部分はクリーム色だったんだ～と模型見て知りました。
急行だからか、塗装の手間を省いたのか、気になります。
リトルジャパン祐天寺店で購入しました。
定期列車で上京していた489系ボンネット（国鉄色っぽい）能登ですが、
もう実車では見ることはできない今ではＮゲージで楽しむしかありません。
今更ながら、気が付いた事が・・・・
雨トイの部分はクリーム色だったんだ～と模型見て知りました。
急行だからか、塗装の手間を省いたのか、気になります。
毎年訪れる、年度末～新年度と人手不足で仕事に追われ思うように進まない
Nゲージのレイアウト、橋のモジュールの形成と塗装が終わりました。
川の絵付近に川原の砂利や枯れ草風なのを撒き、山にはフォーリッジでチマチマはり完成予定です。
奥行ないので無理やりな川のラインですが砂利などで適当に処理します。
Nゲージのレイアウト、橋のモジュールの形成と塗装が終わりました。
川の絵付近に川原の砂利や枯れ草風なのを撒き、山にはフォーリッジでチマチマはり完成予定です。
奥行ないので無理やりな川のラインですが砂利などで適当に処理します。
Nゲージ TOMIXレイアウトボード規格で橋のモジュールを作ってます。
橋はトミーのデッキガーター橋を使おうと思ってましたが、
数が揃わずどうしようと考えてるいる所、モデラー様より一報頂き、
カトーのデッキガーターの方が見栄えが・・・と言う事で（トミー規格ですが）
こちらを採用しました。
リトルジャパンオリジナルのグーリンで購入してきました。
橋脚はトミーのレンガを使う予定です。
トミックスレイアウトボードの高さなので、いまひとつ高さ不足なのが残念です。
トミーとのレール接続はユニトラックジョイント線路を使います。
この後～リキテックスで川部分を塗りながら作り、背景に小山（土手）風なもを
作り完成になります。
橋はトミーのデッキガーター橋を使おうと思ってましたが、
数が揃わずどうしようと考えてるいる所、モデラー様より一報頂き、
カトーのデッキガーターの方が見栄えが・・・と言う事で（トミー規格ですが）
こちらを採用しました。
リトルジャパンオリジナルのグーリンで購入してきました。
橋脚はトミーのレンガを使う予定です。
トミックスレイアウトボードの高さなので、いまひとつ高さ不足なのが残念です。
トミーとのレール接続はユニトラックジョイント線路を使います。
この後～リキテックスで川部分を塗りながら作り、背景に小山（土手）風なもを
作り完成になります。
Nゲージ 東北の特急Ⅱ
なんとか整理がついてきた、東北系列の模型です。
20系”あけぼの”編成にワサフを入れ込み「北星」にしました。
KATO EF58 20系
キハ181系 つばさ（あおば）
ここ数年でトミーから再販したキハ180単品を揃えやっとフル編成になりました。
TOMIXキハ181系
キハ81系 つばさ
43.10改正で583系はつかり運転開始で余剰になったキハ81系みたいですが
つばさ の活躍は約一年ぐらいだったようです。
KATOキハ81系（旧製品）
185系200番台新幹線リレー号
このリレー号の登場により東北系列も東海道に続き特急がほとんど消滅しました。
マイクロエース「ベストリニューアル」185系200番台
東北新幹線開業後の現在でも活躍中の北斗星
末永く走り続けてくれること期待します。
TOMIX EF81夢空間セット＆北斗星 東日本編成
なんとか整理がついてきた、東北系列の模型です。
20系”あけぼの”編成にワサフを入れ込み「北星」にしました。
KATO EF58 20系
キハ181系 つばさ（あおば）
ここ数年でトミーから再販したキハ180単品を揃えやっとフル編成になりました。
TOMIXキハ181系
キハ81系 つばさ
43.10改正で583系はつかり運転開始で余剰になったキハ81系みたいですが
つばさ の活躍は約一年ぐらいだったようです。
KATOキハ81系（旧製品）
185系200番台新幹線リレー号
このリレー号の登場により東北系列も東海道に続き特急がほとんど消滅しました。
マイクロエース「ベストリニューアル」185系200番台
東北新幹線開業後の現在でも活躍中の北斗星
末永く走り続けてくれること期待します。
TOMIX EF81夢空間セット＆北斗星 東日本編成