NゲージＤＤ13（リトルジャパンオリジナル）

おおよそ国鉄時代のＥＬ、ＤＬが揃いつつある中、
ＤＤ13は絶望とあきらめていたいたら、
運良く（リトルジャパンオリジナル）のＤＤ13を買う事ができました。
いつも店主さまに感謝！現在製作中のモジュール工場地帯に置き一人満足！
リトルジャパンには他にも私鉄からＪＲまで他店では買えないオリジナル車在籍
一見の価値あり～最寄駅は東急東横線祐天寺駅徒歩2分～（http://www.h4.dion.ne.jp/%7Elj-shop/T1.htm）

183系団体①

大宮車183系（団体）が南武線を走りました。
根府川～山梨への団体
この車輌はOM103で前後にシンボルマークがあり、私がもっとも好きな編成です。
幕張の車輌と組み替えてからは、初の記録でラッキーでした。

183系団体②

OM103に続き、南武線内に大宮車（OM101）
こちらは小淵沢～逗子への団体
上野側で上っていく思いシンボルマークを期待しましたが
残念な事に、どこで替わったのかシンボルマーク無しでした。

旧形客車

（たつのぴっかり）、（くりちゃん号）に使用された64 1001＋旧形客車が
6/13（火）返却回送を記録しました。
200mmのレンズなので無理がありました。（トリミング）
また山手線の内回りも外回りも接近！災厄のケースでした。！！！
1001の20分前は新緑の北陸路に出向いた（ゆとり）EF64 36回送もありました。

EF58 61

EF58 61＋12系客車（わくわく品川鉄道探検隊）
ＥＬのなかでは一番好きな58でしかも12系の国鉄色の客車で
最高の組み合わせで気分は◎！

カワイのオイルタンク

オイルタンクを購入し早速配置してみました。
欲言えばもう少し高く、大きいけらば更に良かったのですが
見栄えも良く、ご丁寧に階段までありgoodです。

これで工場地帯作成の為の部品類がおおまか揃ったので
いよいよ固定し最終段階に入れそうです。

ある程度規則性をもたらし、またゴチャゴチャ感の表現も
配置で左右されそうなので、いろいろと模索しながら
やっていこうと思います。

工場地帯へ

やっと晴天に恵まれ、モジュール製作の参考に
川崎の工場地帯へ行ってみました。
昭和～扇町、水江～浮島と迫力満点の実物を見学！

しかし、撮影禁止の札が多く思ったように
記録できませんでした。（２度も注意をされました）
ま～危険物が多い場所だしテロでもあったら
私達が一番困りますから、撮影禁止の張り紙が無い物だけ
写して帰宅しました。

100円ショップ

工場地帯モジュールは思ったより大変！
既製品では私の希望のは無いし、パイプラインのパイプや部品は数足りず
買足し予定です。

そんな中先日[モデラーhttp://www.geocities.jp/heppokomodeler/]さまに（河合のオイルタンク）を教えて頂き
早速注文、現在納品待ち～
しかしまだまだです。
あとは自作しかありません。

そんなわけで、工場地帯の置物を探しに朝から100円ショップへ～
アクセサリー小物入れなど買ってきて塗装。

そして本日は半日かかりで、昨日（リトルジャパンhttp://www.h4.dion.ne.jp/%7Elj-shop/T1.htm）の店主さまに伝授された方法で
プラバン形抜きをし建物を作り工場の一角に配置あっという間に1日が終わってしまいました。