Nゲージモジュール/レイアウト 側線
先日完成したNゲージ私鉄駅風レイアウトの側線は
路面電車もで合うようなホームにしました。
また国鉄客車も対応できるよなホーム高にしたので
路面と電車の中間と、なんとも半端な高さです。(東急デハ80形はぴったりです)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/63/4a/2d3ee5e064da0ff7667a899a57f2a950.jpg)
路面電車もで合うようなホームにしました。
また国鉄客車も対応できるよなホーム高にしたので
路面と電車の中間と、なんとも半端な高さです。(東急デハ80形はぴったりです)
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Nゲージ 私鉄駅風 レイアウト/モジュール完成
TOMIXレイアウト規格 Nゲージ私鉄駅風レイアウト/モジュール完成しました。(600mm/1200mm)
ジオコレのホームを使い淡々と作りました。
特にこだわりはないのですが、本線の複線間隔は少し狭くしました。
他のボードと接続する地点までは、規格の間隔に戻ります。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/39/75/c5c4f8c473de4ed2892cd5c833bc2ba4.jpg)
架線柱を外しSL!!
最近再販されたトミーオハ61系やっと購入できました。
これでスハ32系とともにSLが活躍できそうです。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7e/27/1c65d925b63fa13ceb18b4122652b61d.jpg)
ジオコレのホームを使い淡々と作りました。
特にこだわりはないのですが、本線の複線間隔は少し狭くしました。
他のボードと接続する地点までは、規格の間隔に戻ります。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/39/75/c5c4f8c473de4ed2892cd5c833bc2ba4.jpg)
架線柱を外しSL!!
最近再販されたトミーオハ61系やっと購入できました。
これでスハ32系とともにSLが活躍できそうです。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7e/27/1c65d925b63fa13ceb18b4122652b61d.jpg)
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TOMIX 小田急ロマンスカーVSE 2編成目入線しました。
NゲージTOMIX 小田急ロマンスカー50000形VSE
リトルジャパン祐天寺店で購入し
第2編成ではなく2編成目入線しました。
再販品の為、車番は第1編成なのが残念ですが実車を妄想し楽しめるかなと思います。
ここ数日実車のVSEとLSEはトラブル続きのようです。
LSE廃車が崇ったのか分かりませんが・・・
小田急線複々線勾配区間をイメージし記念撮影しました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1d/76/9b3686b21474dbf50d8f7ec8e0bcd706.jpg)
リトルジャパン祐天寺店で購入し
第2編成ではなく2編成目入線しました。
再販品の為、車番は第1編成なのが残念ですが実車を妄想し楽しめるかなと思います。
ここ数日実車のVSEとLSEはトラブル続きのようです。
LSE廃車が崇ったのか分かりませんが・・・
小田急線複々線勾配区間をイメージし記念撮影しました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1d/76/9b3686b21474dbf50d8f7ec8e0bcd706.jpg)
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Nゲージ私鉄な雰囲気のモジュールⅡ
Nゲージ私鉄な雰囲気のモジュールのホーム部分と
レールの塗装まで終わりました。
車両を配置し確認終了し、今後バラストを撒き完成へ近づきます。
長電ゆけむりはホーム長ぎりぎりです。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7c/2a/1a5e5e45778ee6590b5dc1f0ba9c2f1e.jpg)
全景です。
左側の複線は本線になります/中央は単線です。
連続物なので将来は画像下に600mm接続されます。(繋ぎ部分はカトーレールにしました)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/79/67/7329002e34dfbad6ee68a655462d20cb.jpg)
レールの塗装まで終わりました。
車両を配置し確認終了し、今後バラストを撒き完成へ近づきます。
長電ゆけむりはホーム長ぎりぎりです。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7c/2a/1a5e5e45778ee6590b5dc1f0ba9c2f1e.jpg)
全景です。
左側の複線は本線になります/中央は単線です。
連続物なので将来は画像下に600mm接続されます。(繋ぎ部分はカトーレールにしました)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/79/67/7329002e34dfbad6ee68a655462d20cb.jpg)
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253系廃車進んでるのですね~
私的には、まだまだ新しい車両と思っていた253系
廃車が進んでるとモデラー様(http://heppoko.blog.hobidas.com/)の記事を読み
過去に記録したものを探しました~(2005年)に記録したものでした。
廃車まで秒読みと焦らされ、暖かくなるのを待ってられない気持になってます。
早めに12輌編成の長いのを記録しに行こうと思います。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/52/f7/ab98355bc76bddfd8d94be2578e23b73.jpg)
廃車が進んでるとモデラー様(http://heppoko.blog.hobidas.com/)の記事を読み
過去に記録したものを探しました~(2005年)に記録したものでした。
廃車まで秒読みと焦らされ、暖かくなるのを待ってられない気持になってます。
早めに12輌編成の長いのを記録しに行こうと思います。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/52/f7/ab98355bc76bddfd8d94be2578e23b73.jpg)
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Nゲージモジュール/レイアウト
Nゲージ私鉄な雰囲気のモジュール/レイアウトを作りはじめました。
規格はTOMIXレイアウトボードです。
600mm×300mmを2枚、使った連続もの予定で、
本線は画像、右側部分の複線になります。
ホームは地方私鉄とわり切り18mm車×3両の予定です。(ジオコレを使用)
画像、左側部分は木材でホームみたいなものを造作してます。
こちらの部分は18mm車や20mm車両は走らない予定です。
1枚(600mm)は今月中に完成できればと思います。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/61/d1/f4d33610ca0eda8d366e4c68dcd48b50.jpg)
規格はTOMIXレイアウトボードです。
600mm×300mmを2枚、使った連続もの予定で、
本線は画像、右側部分の複線になります。
ホームは地方私鉄とわり切り18mm車×3両の予定です。(ジオコレを使用)
画像、左側部分は木材でホームみたいなものを造作してます。
こちらの部分は18mm車や20mm車両は走らない予定です。
1枚(600mm)は今月中に完成できればと思います。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/61/d1/f4d33610ca0eda8d366e4c68dcd48b50.jpg)
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