小田急ロマンスカー70000形GSE(第1編成)記念撮影

小田急ロマンスカー70000形GSE(第1編成)記念撮影しました。
車間が広かったのでカプラーは交換しました。

KATO 小田急ロマンスカー・NSE(3100形)〈冷房増設仕様〉 入線

KATO　小田急ロマンスカー・NSE(3100形)〈冷房増設仕様〉 入線し記念撮影
乗車したのは冷房増設と原型は半々だったと思いますが、記憶の上では冷房増設が馴染み深いかい感じです。
レジェンドコレクションに続きこのこの3100形さすがカトー良くできてて何時間でも見てらるそうです。


角度変え更に１枚

グリーンマックス 小田急クヤ３１形

グリーンマックス小田急クヤ31形テクノインスペクター
何年か前に販売した時は買えなかったクヤ
やっと購入できました。
クヤの帯色は小田急ですが1000形の青帯はやはりダメダメが目立ちます。
動力が無いですがカトーのＥＬに近い価格でした。
記念撮影

ＴＯＭＩＸ小田急4000形入線

ＴＯＭＩＸ小田急4000形入線し記念撮影しました。
トミックスが売りそうも無かったこの4000形しかも値段がカトーなみです。
地下から地上線、将来は常磐線へと色々と楽しめそうです。

マイクロエース小田急5000・5200形

自分の仕事以外の仕事を臨時で引き受けいＮゲージで遊べませんでした。
そんな近況中の先週マイクロエース　小田急5000/5200の改良版が届き記念撮影しました。
全面窓のサイズとヘッド及びカバーのサイズを変更したようで、旧製品よいりは小田急顔になったような気がします。
写真の写し方工夫すればよかったですが右が改良品です。

小田急電鉄モノレール５００形 Nゲージ 鉄道模型（ディスプレイ専用モデル）

小田急電鉄モノレール５００形 Nゲージ 鉄道模型（ディスプレイ専用モデル）
昨年販売したものです～7560円税別　高いか安いか分かりませんが、欲しかったモノレールです。

今月はカトーから
東急電鉄 5050系4000番台 10両セット（特別企画品）　25,000円
3080-1　ED78 1次形　7,200円×２個
そして来月はいよいよマイクロから
小田急5000形 4両セット　17,000円
小田急5000形（5200形） 6両セット　22,000円
販売予定で既に予代済ですが大人の事情で来るのか来ないのか楽しみです。

KATO小田急ロマンスカー・NSE (3100形) 〈レジェンドコレクション〉

12月はトミー・カトーも予定通り販売され祐天寺モデルで購入しました。

 

鉄コレも早く開封したいですが、KATO小田急ロマンスカー・NSE (3100形)から
並べてニヤリしながら記念撮影しました。
とりあえず1編成から



マイクロ製を並べて、見ての通りさすがカトー製に感激
マイクロの愛称表示はヒドイすぎです。





3000形ＳＳＥも入れて昭和のロマンスカー集合

マイクロエース 小田急６００００形ＭＳＥ

マイクロエース　小田急６００００形ＭＳＥ　祐天寺モデルスで購入し記念撮影しました。
良いできです～TOMIXのVSEを並べても問題ありません。
マイクロさんガンバりました。
ＭＳＥと入れ替えに引退したＲＳＥに続き今月11月にあさぎりで活躍したＪＲ371系も引退と残念なニュースです。

10連を２編成にしました。
１つは10連貫通編成で
もう１つはあさぎり６連と土休のあさぎり・えのしまの分割編成を楽しもうと思います。



ＴＮカプラーでの連結。
付属のマイクロカプラーは相変わらずヒドイです。


最近のロンマスカー集合写真

GM小田急1000形

トミックスのJR 183・189系電車N101編成やカトーの千代田線6000系が延期。
マイクロエースをはじめ他メーカーも新製品発表はするものの延期する商品が目立ちます。
飲食店で言えばチャンスロスです（最終的には客離れ売上低迷に苦しみます）
Nゲージなら購入予定価格数万円分がもしかしたら他のものへの購入に流れてしまうかもしれません。
そんな所、久しぶりにグリーンマックス！小田急１０００形ブランドマーク無しが今年度再販され10連化完成。

塗装済なのでただ組立るだけです。
地下乗り入れ編成にしました。

鉄コレ 小田急電鉄デニ1300形が届き記念撮影

JR 183・189系電車N101編成やカトーの千代田線6000系が延期。
マイクロエースをはじめ他メーカーも新製品発表はするものの延期する商品が目立ちます。
飲食店で言えばチャンスロスです（最終的には客離れ売上低迷に苦しみます）
Nゲージなら購入予定価格数万円分がもしかしたら他のものへの購入に流れてしまうかもしれません。