Nゲージ TOMIX583 きたぐに

08年ギリギリで再販されたトミー583きたぐに
実車を見てしまうと、Nでも欲しくなってしまいリトルジャパン祐天寺店で購入。
JR車がまた一編成増えてしまいました。

Nゲージ ＴＯＭＩＸ183 100 限定品

ＴＯＭＩＸ183 100 限定品が販売されリトルジャパン祐天寺店で購入しました～
デビュー当時から好きな183気動車でした。
（よくよく考えればもっと好きなキハ82を入れ替えした形式でもありましたが）
100番台先頭の短縮編成や原型編成と共にNで楽しみたいと思います。
昭和60年頃の編成（北海道で見たこともないので正しい編成か判りませんが）
キハ１８３-キハ１８２-キハ１８２-キハ１８２-キロ１８２-キハ１８２-キハ１８３
のキロを入れた7輌編成”オホーツク”など
キハ１８３-キハ１８２-キハ１８２-キハ１８２-キハ１８２-キハ１８３
キロが無い6輌編成の”北斗”など”北海”もあったのかもしれません。
正確には判りませんが”おおぞら”はキハ184が無い為編成にならないかもしれません。

マイクロエース検測車/在来線-新幹線

マイクロエースからＥａｓｔＩ-Ｅと新幹線922 10番台ドクターイエロー（再販）販売され
リトルジャパン祐天寺で購入しました。
予定ではＥａｓｔＩ-Ｅはカメラカーにと思い予約しましたが、
もったいなくなり中止することにしました。


このドクターイエローは0系形な顔なので思い出の一品として購入しました。
東海道の新幹線は500系まで揃えたいですが、100系300系が揃わず中断しているためまだ楽しめません。


先日リトルジャパン鶴見店へ初デビューしました。
最初はポイントのみ購入のつもりで入店しましたが、出てくる時にはＥＦ6437とＥＦ60特急色を手にしてました。




ＬＪ祐天寺店で少し前、購入していたトミー国鉄ＥＦ65-500Ｆ形
カマ好きではないのですが、その時々の編成や牽引してたＥＬ・ＤＬを再現しようとすると必然的に増えてしまいます。

Nゲ－ジ東急8090系（一次車）

Ｎゲージ東急8090完成
(側面ライン位置を間違え塗り替え～大変だった～）

私が小学校の頃、東横線に入った新車でした。
裾が締まった形とそれまで側面にラインが無かった東急車に
初めて赤いラインが入ったりと、スッパっと切ったような車体の8000や8500比べ
とても斬新に見え好きな車両でした。
この裏で旧車が廃車になって行くをまったく知らない子供でした～
現在でも大井町線で活躍してますが、本線ではもう見る事ができなので
Ｎ再現し楽しもうと思います。
編成は下記の８連
リトルジャパン祐天寺店オリジナル動力（鉄コレ改）
を入れ走行可になってます。
8091－8291－8191－8391－8491－8292－8192－8092

Nゲージ東急8090

現在東急本線ではもう見る事が出来ない8090系（一次車）をＮゲージで
楽しむ為東急8090を組み立てはじめました。
細かい所を考えると完成しないので、キットのまま組み立てて完成さようと思います。
ひとまず、ボデー塗装完了したので形式と社紋を張る予定です。

年内に出来たら東急8000系も完成させたいですが、
もう残り20日と結構厳しいところです。

Nゲージ カトーC11とC62_18

カトーのＣ11が再販されＣ62と共にリトルジャパン祐天寺店で購入しました～
支線から本線まで色々楽しめそうです。

また、カトーＣ62_18 ツバメマークの入ったＳＬが欲しく購入しました。
18号機はツバメの向きが特徴みたいですが、とりあえず特急『つばめ』でＥＦ58と共に楽しもうと思います。


～Ｃ11実車～
現在でも活躍中のＣ11、昨年は佐沢線などでも真岡鉄道から借り入れ走ってました。
ＤＥ10に引かれ真岡鉄道からＪＲへ貸し出し


真岡鉄道（笹原田付近）