そして翌日。
息子が４時半に起きたので授乳してそのまま起床。
５時４０分頃に空港へ向かいました。
６時にカウンターへ来る様にって事でしたが、カウンターには誰もいません。
..........
どういうこと？
しばらくしてエアフラの人が来たので話を聞きに行くと、飛行機は全部霜が降りて飛べないそう。
寒い地域の場合は霜取りマシーンがありますが、ニース空港みたいに滅多に凍らない所にはおいてありません。
去年マルセイユに雪が降って、凍結のせいで欠航が続いた時は機械を買うべきだという声があがったそうですが、年に１回あるかないかの事の為に、高額のマシンは買えません！とぴしゃり。
だからおとなしくお日様が上がって解けるのを待つしかありませんでした。
それから２時間半、どうも使える飛行機はまずパリ行きに使うようで、地方へ行く便はキャンセルになりました。
もちろん私たちの便も。
それからが大変。旦那が長蛇の列に並んで待つ事１時間以上。
やっとの事でカウンターに行き着き、翌日のお昼の便に変えてもらえました。
それと一緒に帰りの便を１日遅らせて欲しいと言ったら、
『有料です』
.................４８時間も待たせて？
『冗談でしょ』って言った旦那の顔が引きつっていたのか、すぐ前言を撤回。
無料で変更してくれました。
この日はもう高速も国道も使える様になっていたので、高速を使って家に一旦戻りました。
４５分で帰れました。
翌日は問題なく定時でニース空港を離陸。
離陸と同時に授乳したら、息子はそのまま寝てしまい、楽な空の旅になりました。
ちなみに、、フランス国内線の場合（エアフラ）
預ける荷物は大人１人２０kgまで。
２歳未満の子供がいる場合は膝に乗せる場合でも１０k増。
そのほかに、ベビーカーを預ける事ができます。
持ち込みの荷物は子供用のバッグを一つよけいに持ち込む事ができます。
息子が４時半に起きたので授乳してそのまま起床。
５時４０分頃に空港へ向かいました。
６時にカウンターへ来る様にって事でしたが、カウンターには誰もいません。
..........
どういうこと？
しばらくしてエアフラの人が来たので話を聞きに行くと、飛行機は全部霜が降りて飛べないそう。
寒い地域の場合は霜取りマシーンがありますが、ニース空港みたいに滅多に凍らない所にはおいてありません。
去年マルセイユに雪が降って、凍結のせいで欠航が続いた時は機械を買うべきだという声があがったそうですが、年に１回あるかないかの事の為に、高額のマシンは買えません！とぴしゃり。
だからおとなしくお日様が上がって解けるのを待つしかありませんでした。
それから２時間半、どうも使える飛行機はまずパリ行きに使うようで、地方へ行く便はキャンセルになりました。
もちろん私たちの便も。
それからが大変。旦那が長蛇の列に並んで待つ事１時間以上。
やっとの事でカウンターに行き着き、翌日のお昼の便に変えてもらえました。
それと一緒に帰りの便を１日遅らせて欲しいと言ったら、
『有料です』
.................４８時間も待たせて？
『冗談でしょ』って言った旦那の顔が引きつっていたのか、すぐ前言を撤回。
無料で変更してくれました。
この日はもう高速も国道も使える様になっていたので、高速を使って家に一旦戻りました。
４５分で帰れました。
翌日は問題なく定時でニース空港を離陸。
離陸と同時に授乳したら、息子はそのまま寝てしまい、楽な空の旅になりました。
ちなみに、、フランス国内線の場合（エアフラ）
預ける荷物は大人１人２０kgまで。
２歳未満の子供がいる場合は膝に乗せる場合でも１０k増。
そのほかに、ベビーカーを預ける事ができます。
持ち込みの荷物は子供用のバッグを一つよけいに持ち込む事ができます。
