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サイクリング日誌

2008年8月嫁を説得し、家に借金をして憧れのロードバイクを購入!
現在借金返済中!

2月の走行距離

2017年03月05日 17時38分06秒 | 団体練習
いろいろ忙しくせっかくの土日もあまり乗れない月となってしました。

1月と2月序盤にかけて積み上げたものが崩れた感じ‥。

さてどれくらい走ったのか見てみましょう。

【2月の走行距離】 

350.79m


LOOK 586‥61.37km
TIME VXRS‥289.42km

ローラー台にも乗れてないし今日のライドで膝痛めたしなんだかなぁ。

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尾根幹線周辺1,500mアップルートはやはり難しかった‥。

2017年02月11日 21時51分08秒 | 団体練習
今日はチームメンバーとのライド。
初めて一緒に走る方が1名で計4名でライド。

今日は先日RCCの方が引いてくれたルートを走ることにしたのですが、このルートガーミンにルートを入れているにもかかわらずやはり難しかった‥。

Edge520にルートを入れていてもナビはしてくれないので、十字路などでルートが重なっているとどちらに行けばいいかわかりません(笑) しかしルートを外れると教えてくれるので、その度にUターンしまくり。
そのおかげで上り直ししまくりました(笑)
ルートを外れても引かれているルート上に戻ると正常になるため、出発地点の矢野口に戻るルートを走り結局出だしから同じルートを2回走る羽目になってしまいまいた(笑)
引かれたルートをコンプリートするには精進が必要だな‥。

さて今日はこのルートに加えてチームのエースクライマーが津久井湖も追加して欲しいとのリクエストがあったため一旦ルートを外れて津久井湖の22%坂に向かいました。

が、途中から凍っていて上ることができませんでした‥。
ここまで結構な獲得標高を上っているため津久井湖頂上までの他のルートは使わず、通常ルートに戻ることにしました。ここで横浜から参加してる方は離脱。


※ここは日陰だからなぁ。


※気合いで上ってもおりれないな‥。


※今日はニュートロンウルトラで出発しましたが、途中で交換。

ルートの途中で最近サーベロR3を購入した方がニュートロンウルトラの購入を考えているとのことだったので、ホイールを交換しました。
私に来たホイールはボントレガー(多分)でアルミのワイドリムだったのですが、このリムがめちゃくちゃ風に煽られる煽られる‥。ハブはいいと思ったので、リム交換したらいいかもしれないです。

多分交換した方はニュートロンウルトラ買うな。
細身のフレームに似合うしなにより最高のホイールだ!(ローラー台専用と化していたけど‥)

先日のカンパニョーロのキャパシティの件。
今日交換したホイールはシマノの12T-28Tのスプロケットがついていました。
28T問題なく使えたな‥。というかむしろ快適に使えました。
なんかシマノのスプロケットの方がかかりがよかった気がする‥(涙)

通常ルートに戻ってからもさらに上りは続くのですが、南野セブンイレブンに通じる病院坂で1名が完全に攣ってしまったため今回のルートはこれでおしまいにして尾根幹線を使って帰路につきました。

しかしこのルート面白いなぁ。
次は秋くらいにまた走ろうかな。


※いきなりこんな景色になります(笑)

【本日の自己申告】
LOOK 586-Edge520-NEUTRON ULTRA

乗車時間:4時間53分26秒
距離:110.22 km
平均速度:22.5 km/h
平均ケイデンス:72 pm
平均心拍数:132拍
最高心拍数:175拍
消費カロリー:2,461kcal
高度上昇値:1,619 m
平均気温:7.6 ℃

ザバス ホエイプロテイン100 ココア味【50食分】 1,050g
クリエーター情報なし
明治


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2日連続でもしっかり踏むことが大事だけど踏める実力がない‥

2017年01月29日 23時00分00秒 | 団体練習
昨日チームメンバーと新年会をして結局帰宅したのが1時‥。
明日妻に確認していないにもかかわらず8時矢野口集合にしてしまいました。
とりあえず帰宅してなんとなく了解を取り付けましたが、確実に午前に帰ってこないといけないという強迫観念に苛まれつつスタートです。

矢野口集合にしたにもかかわらず大田区から参加のメンバーが寝坊で来れなかったので、正直矢野口にする必要がなかった‥(笑)

ということで3名でスタート!
矢野口ローソンにかなり多くのローディーがいて、尾根幹線に入る前から公道が飽和状態‥。
違う集団も連結しちゃって危険と判断し裏道から尾根幹線に復帰することにしました。

昨日の疲れはそれなりにあったけど絶望的なほどではなかったので、頑張って走ります。
尾根幹線はなんとかつき切れしなかったのでよかった。
でも自分がひくのは遅くて申し訳ないなぁという感じ。

そして津久井湖周回に入る前くらいに目がチカチカしてきてエネルギー枯渇状態。
一旦津久井湖周回に入る手前でトイレ休憩などして出発しようとしたらメンバーがお腹を下してさらに待機(笑)
そんなこんなしていたら今日の足の状態で午前中に帰宅するのが難しいかもという感じのタイミングになったので、坂を1つ上って津久井湖周回をショートカットすることにしました。


※足短いな‥(涙)


※脚がなくても軽いギアでケイデンス上げられるLOOK586はやはりいいフレームだなと再確認。


※チームメンバーとはサラ脚の状態で走りたいなと思いつつ土曜日を重要視してしまっている現状。

帰路はそれほど距離もないからまったり行けば補給無しでいいかな? と思いましたが、尾根幹線の中盤くらいでこりゃいかんなと判断してアーモンドチョコを補給。

最後はただただペダル回しているだけどいう感じでしたが、2日連続走れたのはよかったです。
目標の週200km(ローラー台含む)も達成できたし1月は目標距離の達成ができました。

2月、3月は仕事が繁忙状態になるので、強い心を持って達成したいな。

【本日の自己申告】
LOOK 586-Edge520-SHAMAL ULTRA

乗車時間:2時間30分28秒
距離:64.67 km
平均速度:25.8 km/h
平均ケイデンス:76 pm
平均心拍数:128拍
最高心拍数:168拍
消費カロリー:1,153kcal
高度上昇値:558 m
平均気温:6.8 ℃

SELLE ITALIA(セライタリア) SLR TITANIUM BLACK/GREEN 041A3020ZA004
クリエーター情報なし
SELLE ITALIA(セライタリア)


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初めての鑓水周回

2017年01月15日 18時28分14秒 | 団体練習
今日もチームメンバーとライド。
大寒波が来ているとのことで集合時間はかなり遅く9時30分となっていてかなり遅いなぁと前日思っていたのですが、夜寒い中飲みに出かけてしまい起きたのが8時30分過ぎ‥。
9時30分集合でよかった‥(笑)

ということで今日のメンバーは計4名、なかなか濃いメンバーなので楽しみ。
が、1名集合場所を間違えて南野セブンイレブンにいることが発覚!(笑)

そのため連光寺坂は取りやめとなり、若葉台のセブンイレブンにて合流。
このまま小山田周回かな? と思っていたところメンバーが八王子の鑓水に周回コースがあると教えてくれたのでそこに行くことにしました。
尾根幹線の終点を折り返して尾根緑道に入り鑓水方面に向かいます。

公道に出たらすでに周回コースに入っているとのことなので、まずはコースを知っているメンバーに案内してもらい1周回。
序盤は下り基調ですが折り返し地点で結構な傾斜の坂、それとゴール地点手前に少し長めの坂があります。

チームのクライマーも今日はいましたがこのくらいの坂の長さであればトルクかけて上りきれるので坂で離されるということはなさそう。
結構自分向きの周回コースかも‥。
とはいえ楽なコースではないので、連続して周回を重ねると徐々に脚を削られて最後は持久力勝負という感じでした。
今日は午前中に帰りたかったので、3周回目の傾斜のきつい坂を終えて離脱しましたが。
他のメンバーは3周回を終えて終了した模様。

濃いメンバーが揃うと練習になって楽しいな。

来週はロング予定。


※かなり変速が渋い‥ワイヤー交換しないといけないんだろうけどなかなかお店に持っていけない‥。

【本日の自己申告】
TIME VXRS-Edge520-SHAMAL ULTRA

乗車時間:2時間8分39秒
距離:56.35 km
平均速度:26.3 km/h
平均ケイデンス:78 rpm
平均心拍数:132 拍
最高心拍数:168 拍
消費カロリー:1,274kcal
高度上昇値: 611 m
平均気温:1.1 ℃

Continental(コンチネンタル) GRAND PRIX 4000 S II グランプリ4000 S2 (2本セット, 700×25C)
クリエーター情報なし
コンチネンタル


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久しぶりに自転車乗り始めた頃によく走ったルートを走る

2017年01月14日 16時50分30秒 | 団体練習
今日はチームメンバー3名でのライド。
全員午前中に帰ってくる必要があるため、8時に矢野口に集合。
ルートは自転車に乗り始めた頃によく走っていた裏大垂水峠としました。
アプローチは尾根幹線からスタート!

途中で前のロードバイクを抜くところでチャリンチャリーン! という音がしたからメンバーがまさかベル鳴らしたのかな? と思ったらサドルが落ちてた〜!(笑)

二本締めのシートポストのネジの締め付けが足りなかった模様。
私のTIME VXRSも二本締めで一回だけサドル傾斜が思いっきり変わったことはありますが、落ちたことはないなぁ(笑)

この二本締め取り付けるの結構面倒なんですよね前のネジを締めすぎるとサドルが前下がりになったり、はたまたその逆だったり、そもそもネジを閉める前の段階でシートポストとサドルをうまく取り付けるのが手間です。それでも水平を出しやすかったりするというメリットもあるのでちゃんとネジは締めましょう。

ということで意外と手間がかかりつつも再出発。
今日はオリジナルメンバーが一人もいなかったせいか信号ごとの先頭交代がされない‥。
ということでずっと先頭固定となりました。

最近私の特に劣っている能力は持久力だと深く認識してきたので、平日のローラー台はパワーよりも一定出力でそれなりに長い時間乗るようにしています。
そのためどうしようもない疲労に翌日襲われることはないのですが、常に脚が地味に疲労している状態です。
今日もその状態なので、いい練習になると思いつつも先頭がこの状態だと後ろにも申し訳ないなと思い走りました。

昔は走っていなかった津久井湖周回を経て、相模湖を越えて裏大垂水峠を通りました。

このルート本当に久しぶりでかなり感慨深いものがあったなぁ。

裏大垂水峠はまったりと上って今日は終了。
ちょっとトラブルがあったものの、お昼過ぎには帰ってくることができました。

津久井湖周回しなかったらこのコース面白味ないな(笑)

【本日の自己申告】
TIME VXRS-Edge520-SHAMAL ULTRA

乗車時間:3時間14分6秒
距離:83.52 km
平均速度:25.8 km/h
平均ケイデンス:77 rpm
平均心拍数:138 拍
最高心拍数:-- 拍
消費カロリー:2,084kcal
高度上昇値: 900 m
平均気温:2.7 ℃

ザバス ホエイプロテイン100 ココア味【50食分】 1,050g
クリエーター情報なし
明治


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今年初のチームライドは恒例の阿蘇神社詣でからスタート!

2017年01月08日 16時26分48秒 | 団体練習
今日は今年初のチームライド。
午後から雨予報ということもあり、毎年恒例の阿蘇神社詣でからスタートです。
メンバーは5名。初めて走る方が1名でした。

集合時間はゆっくりと8時30分、矢野口ローソンから出発となりました。
昨日のライドでTIME VXRSのチェーンが音鳴りしていたので、今日は久しぶりにLOOK 586に乗りました。
それとポタリングに近いと思っていたので、パワーメーターは特にいらないと思っていたのもありました。
が、多摩川の沿道中盤くらいからえらい速度になってきた‥。が、対応はできた。
やっぱりこのチームのメンバーは速いなと思い嬉しくなったりもする。

新奥多摩街道に入ってもペースは変わらず、初めて参加の方も結構なスピードでひいてくれるのでいい練習になります。

ということで阿蘇神社にはなぜかメンバーが毎年下の鳥居から行きたがるからグラベル区間を自転車を持ってアクセス(笑)


※3年連続ですね。


※大きくない神社好きです。


※今年も授かりました。

帰路は初めて走るメンバーが羽村堰に来たことがないとのことだったので、今年初の玉川兄弟詣(笑)


※多摩川氾濫しないのこの兄弟のおかげだかんね!

帰路の新奥多摩街道はやや下り基調のためさらにペースアップ。
パワーメーターつけときゃよかった。

途中で1名と別れ最終的には旧甲州街道にアクセスして本日は終了!
午前中に帰宅できたのとやはりチームメンバーと走ると自分の力も上げることができると再確認することができるいいライドとなりました。

【本日の自己申告】
LOOK 586-Edge520-BORA ONE

乗車時間:2時間13分57秒
距離:59.44 km
平均速度:26.6 km/h
平均ケイデンス:76 pm
平均心拍数:131拍
最高心拍数:170拍
消費カロリー:1,159kcal
高度上昇値:247 m
平均気温:2.2 ℃

シディ(SIDI) ERGO4 MEGA(エルゴ4メガ)<ホワイト/ホワイト> ロードシューズ 40 / I80H010041WHWH400
クリエーター情報なし
SIDI


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今年の冬は乗り込むぞ〜! まずは時坂峠から

2016年12月10日 16時48分38秒 | 団体練習
平日に低強度のローラー台を淡々とこなすことによって徐々に回復へ向かっていることを確認できたので、今日はチームメンバーを誘ってのライドを実行。

夜に忘年会があるため14時くらいには帰ってきたい旨を伝えてコースをレイアウトしてもいました。

一緒にライドするメンバーは昨日忘年会とのことなので、集合時間は少し遅くして8時30分に南野セブンイレブンからスタート。

今日のルートは尾根幹線を通って町田街道から和田峠に向かうルートを直進して檜原村にアクセス。
新奥多摩街道で行くよりアップダウンがあるし、車が少ないのでこちらの方がアクセスしやすかったです。
今後はこちらがメインになる予感。
チームメンバーも転倒でお尻に打撲を受けているため体調は私と同じような感じかな?
それでもローラー台のおかげかそれなりにいいペースで走ることができたと思います。

戸倉のセブンイレブンで補給してから檜原村役場のT字路を右折して時坂峠にアクセスします。

時坂峠はまったりと走ってゴール地点が正直よくわからなかったけどSTRAVAで20分くらいの登坂でした。
この感じで登ってこのタイムって和田峠と同じくらいの峠かな? と思ってみたりする。
ただしここは檜原村。時坂峠で腹ごなししてからいくらでも(ここ重要)峠と林道があるので、本格的なヒルクライムを堪能することができます。


※激坂区間はないですが、途中の景色に癒されます。


※おそらく風張林道と思われる道を眺めつつ、いつぞやかの失態を思い出し涙する(笑)


※下りは寒い‥。

今日は時間の関係で時坂峠で終了しましたが、檜原村までのアプローチルートが変わったと考えるとこちらに来ることも多くなりそうです。

帰りは時間の読みやすい新奥多摩街道を通って帰ってきましたが、時間があれば往路と同じルートで帰ってきた方が圧倒的に楽しそうです。

【本日の自己申告】
TIME VXRS-Edge520-SHAMAL ULTRA

乗車時間:3時間54分55秒
距離:101.22 km
平均速度:25.9 km/h
平均ケイデンス:79rpm
平均心拍数:137拍
最高心拍数:168拍
消費カロリー:2,361kcal
高度上昇値:1,062 m
平均気温:8.0 ℃

DeFeet(ディフィート) Slipstream D-Logo シューズカバー レッド S/M
クリエーター情報なし
DeFeet(ディフィート)


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ようやくロードバイクに乗って練習できる状態かな?

2016年12月04日 23時02分58秒 | 団体練習
昨日のワイズカップ彩湖4時間エンデューロに無理矢理出場してみたら意外と左腿痛でも走れることがわかったので、今日から徐々にロードバイクに乗ることにしました。

とはいえ昨日ちょっと乗ったとはいえ、3週間乗っていなかったのとあまり無理して左腿痛に悪影響が出るのも嫌なので、徐々に徐々に‥。

今日は4名でのライド。
新しいメンバーの方が1名参加。

今日は基本まったりと走ってラーメン食べに行きましょう! というライドだったので、私にはとてもいい感じのライドでした。

出だしの蓮光寺坂でトンネルの途中まで後ろについてさらに強度上がったところで離脱。
脚もそうだしなによりも心肺がキツい!

その後いろは坂をまったり上って、裏尾根幹を走って予定通りラーメンを食べて今日は終了。

明日からは低強度でいいから徐々にローラー台をしていこう。


※今日もLOOK586。

【本日の自己申告】
LOOK586-Edge500-BORA ONE

乗車時間:2時間27分13秒
距離:57.51 km
平均速度:23.4 km/h
平均ケイデンス:66rpm
平均心拍数:129拍
最高心拍数:178拍
消費カロリー:1,368kcal
高度上昇値:749 m
平均気温:13.2 ℃

超軽量 98g フル カーボン シート サドル レール Full carbon ロードレース
クリエーター情報なし
Zroot


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クライマー2人とポタリング(笑)

2016年10月22日 22時15分39秒 | 団体練習
今日はチームメンバーのクライマー2名がライドをするということで参加してきました。
ふたりとも疲労があるためLSD、ポタリング希望だったため参加(笑)
坂でケチョンケチョンに引きづり回されるのも嫌ですからね!

ということで集合場所に全員定時に揃って、裏ヤビツに行く予定でしたが、1名が半原越に行ってみたいとのことで、ルートは半原越から裏ヤビツとなりました。
ポタリングだったら行かなくでよくないかい?(笑)
だからクライマーってやつは‥。

半原越までは私が先頭でルート案内。
LSDとポタリングの間くらいの強度で走ります。
というのもここで彼らにこのペースを教え込んでおかないと坂で引きづり回されますから(笑)

半原越単体より相模川超えたあたりからの坂の方がキツイんだよなぁ。
と思いつつも坂を上っていたら結構衝撃的な事実が分かりました。
どうやら私10%くらいの坂を淡々と上っている時350W出ている模様‥。
他の坂でもそうだったのでほぼ確定。
これってめちゃくちゃ無駄なパワー使っているってことだよなぁ。
最近体重を増加させましたが、淡々と上るだけでこんなにパワー使うなら痩せよっかな‥。

半原越は完全に話しながら上りポタリングの完成。
気づいたら頂上でした。


※引きづり回されなかった。

半原越を終えたら次は裏ヤビツを上るため宮ヶ瀬湖方面へ。

宮ヶ瀬湖の手前に土山峠という峠がありますが、ここは一定ペースで乗り切り、裏ヤビツへ向かいます。

裏ヤビツは半原越よりもまったりペースで話に夢中になっていたらいつの間にか水汲み場に出てて流石にここの傾斜は気がつきましたが(笑) その後も話に夢中になりいつの間にか頂上に到着。


※峠を上っていた記憶がほとんど無い‥。

ということでポタリング詐欺には合わず逃げ切ることができました(笑)


※かなり寒かった‥。

下りは寒くて寒くて辛いと思っていたのですが、チームの他のメンバーが乗鞍を上っていて頂上が2℃というLINEを見て我慢する心を持つことができました(笑)

来た道をそのまま下りきって近くにあるお店で昼食。

お店の中が暖かかったのと、美味しかったのでこのお店に入ったのは正解でした。


※水槽にいる山女魚や鮎の定食もありました。

さてお腹を膨らませて今後は若者の先導で帰路につきます。
トンネルが多すぎてやっぱり宮ヶ瀬湖は苦手だわ‥。

よく自転車乗りの間で聞くオギノパンを初めて見ました。
その手前にある結構傾斜のある坂を若者がアウターで上るものだからこちらもアウターで上っていたら距離長いじゃないか! そして食後にこの傾斜、この長さ、この強度やめて‥。

最後は尾根幹線を通って今日は終了。

ポタリングとはいえ1,800mUPだし、後半になるにつれ強度も上げて走ったので結局それなりに疲れました。

さて帰宅したらバックポケットに入れていたシーラント剤がすべてこぼれておりました‥。
こりゃとれん「しーらんとはすごいなぁ‥(呆然)」


※やっちまった‥。

【本日の自己申告】
TIME VXRS-Edge520-BORA ONE

乗車時間:5時間24分9秒
距離:128.31 km
平均速度:23.7 km/h
平均ケイデンス:71rpm
平均心拍数:129拍
最高心拍数:174拍
消費カロリー:3,021kcal
高度上昇値:1,816 m
平均気温:13.1 ℃
運動量:3,021 kj

NoTubes Tire Sealant /16 fl oz(ST0061)
クリエーター情報なし
NoTubes


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初めてのTTバイク、初めてのライトウェイト。

2016年09月25日 21時57分39秒 | 団体練習
昨日の疲れがあまりないと感じたため、今日行われているチームのライドに参加。
遠方から来るチームメイトがいるため集合時間は少し遅くて10時。
午前中の帰宅指示があったため少し早く出発して、尾根幹線周辺の坂でも上ろうと思いました。

さすがに疲労がないとはいえない状態で平地は後ろについていれば大丈夫かな? という感じでしたが上りは‥という感じ(笑)

まずは恵泉女学園大の裏の坂を上りましたがツラい‥。
その後多摩丘陵病院の坂を上っていたら歩道のクロスバイク学生に負けた‥。いや最後の方の緩斜面で抜かした!(ダサい)

ロング走った翌日でもちゃんと走れる脚を作るためにはさらなる鍛錬が必要と感じました。

しっかりと準備していたつもりでしたがどうやら(頭が)疲れていた模様で、心拍計のバンドを胸にしているのにセンサーつけてなかったり(笑) 指切りグローブの破れた穴から指通してたり‥。
心拍数出てないから死んだんじゃないかと思ったじゃないか。


※車上で発見した時は声が出た(笑)

さて集合場所の南野セブンイレブンに到着したら、1名しかいない‥。
珍しく10分前に到着したからだな、なんて思っていたら時間を過ぎても誰もこない。
と、ここでLINEに続々と遅れますメッセージ到着。
10時集合なのに? という感じですが(笑) 今日は絶対に見たいものがあるので、午後帰宅を無視してでも待ちます。
少ししたら最近できたチームジャージを着たメンバーが到着。
レース以外では私は着ないだろうな‥。

ここであまりにも暇だったためメンバー1名と小山田周回(ショートバージョン)というものを走りに行きましたがコースを知らないものだから民家の軒先に入ってしまい、そこにいた方にこの先抜けられるか伺ったら袋小路ですよ、と教えてもらったりして時間を浪費(笑) 結局今日二回目の多摩丘陵病院坂で再び撃沈‥(涙)

昨日の雨で洗車したバイクのチェーンが鳴っていてどうもうまくオイルを塗れていなかった模様。
近くの自転車友達にオイルを持ってきてもらい、お借りしたらこれがいい! 適度に粘度があって、非常にスムーズに動いてくれます。muonというオイルとのことであまりにも気に入ってしまったので、帰宅してからアマゾンで購入。

南野セブンイレブンに到着したらメンバーが到着していました。

今日待つのが嫌いな私が粘り強く待っていた理由はニューメンバー(23歳社長)がTTバイクを購入したとのことで、それを見たかったのと、あわよくば乗らせてもらおうと思っていたからです(笑)
コンポーネントも魅力的なんですよ。

来たバイクがこれ。


※富豪のバイク。


※富豪のディープホイール。


※富豪のディスクホイール。


※富豪のハンドル。

いくらか知っているけど、ショッキングなので書きません(笑)
というかほぼ定価購入なので、ご自身で計算してください(笑)

初めてライトウェイト触ってみましたが、かなりしっかりとしたリムなんですね。
現行のボーラよりもしっかりしている感じがします。
これが軽いのか‥。すごい。

バイクを持ってみた感想はまぁ普通かな? というものでしたが、ディスクホイールとディープホイールですからね。そう考えると恐ろしく軽いと思います。

今日は平地の個人TT練習ということ。

そんなことしたら昇天するのが目に見えているので、普段なら参加もしないのですが、このバイク乗れるとなっちゃ行かないわけにはいきません(笑)

まぁTTはしないですが、バイクに乗ることとメンバーの写真を撮ることがメインということで。
すでに11時でしたが妻の午前中帰ってこい指令はとりあえず忘れることに‥。

さて個人TT練習場に到着して早速TTバイクに乗せてもらいます。(この時点で目的達成!)

ちなみに1kmも走っていないので、適当な感想のみ。

ディープリムとディスクホイールの恩恵かどうかはわかりませんが、ストレートで4〜5km/hは多く出せる気がしました。今日は脚がない(貧脚なので‥)状態でしたが、普段出せない速度域で巡航できました。
TTポジションになると空気抵抗は一気に減るし、怖い感じもしませんでした。
総合的に言うと面白い!(笑) なんてったて比べるものがないですからねぁ。
出だしからこのアッセンブルだと他のTTバイク乗らなくてもいいか‥。

唯一残念だったのは私より7cmくらい背が低いはずなのにサドル高が問題なかったことくらいですかね‥(涙)

その後メンバーは等間隔で一人ずつTTスタート。
私はタラタラ流してメンバーの撮影。

昨日一緒に走ったメンバーは2周して終了。
TT時間は1時間なので、私たちはメッセージを残して帰宅してきました。


※流しているのに真剣に走っているように見える構図を目指したポジション(笑)

ライド内容はかなり薄かったけど、満足のいく1日でした。

家帰ったら結構怒られたけど‥。

【本日の自己申告】
TIME VXRS-Edge520-SHAMAL ULTRA

乗車時間:3時間6分40秒
距離:77.51 km
平均速度:24.9 km/h
平均ケイデンス:71rpm
平均心拍数:--拍
最高心拍数:--拍
消費カロリー:-- kcal
高度上昇値:714 m
平均気温:26.9 ℃

Vipros/ヴィプロス ムオン VS-667
クリエーター情報なし
Vipros/ヴィプロス


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