復路：９月９日（日） →関西空港 ：関空快速 関西空港 →羽田空港 ：ＡＮＡ１５０便 羽田空港２→浜松町 ：空港快速モノレール 浜松町 →東京 ：山手線 東京 →八Ｏ子 ：中央線快速 運賃：￥780＋￥11,670＋￥500＋￥470
青春１８きっぷを使い果たした翌日は、何の変哲もなく航空機で帰郷する。
関空／紀州路快速は予想に反して混んでおり、途中駅からの着席となった。
関空へは定刻に到着。
とりあえず、カードラウンジ比叡に寄って、ニコチンを補給して、保安検査場を抜ける。ＳＦＣ専用のゲートは、どうも知らない間に無くなってしまった様である。
その後、関空フライトポイントタッチを済ませて、ＡＮＡラウンジへ入り、おつまみと睡眠薬を頂く。
２１時１０分頃に、ラウンジを退出して、２１番搭乗口へ。ここはかつて、ＪＡＬ１９２便が使用していたゲートである。
今宵の翼はＡＮＡ１５０便である。
機外の風景を眺めている間に、扉が閉まった。出発は２１時３０分、早い。
その後、睡眠薬が効いて、直ぐに眠りに堕ちる。
そして、着陸態勢のアナウンスで寝覚めた。何でも、到着が１０分ほど遅れるらしい。出発が異様に早かったのにどうしてだろう？？
実際に到着したのは、２２時５５分と事前のアナウンス通り１０分遅れであった。
南の端の６９番ゲートから、急ぎ足で進んで、出口にたどり着いたのは２３時過ぎ。遅れるとは全く予想しなかった。
京急かモノレールか迷ったが、昔を懐かしんで、今回はモノレールにした。中央線で酷い目に遭わなければ良いのだが、．．．
モノレールは、始発の２タミから乗車したので座れたが、１タミ、国際線ターミナルと到着の度に激しく混雑してくる。
浜松町から、山手線に乗車して東京で中央線に乗り換えるのだが、乗り継ぎは最悪で、東京で１５分ほど時間を持て余してしまう。
時間が勿体ないので、ムーンライトながらの待合いで利用した、地下のビュースクエアの椅子に腰掛けてＰＣ作業に専念する。
金曜日の夜とは違って、この時間帯、ビュースクエアには殆ど人気が無い。
そして、２３時５１分発の高尾行き快速に乗車。一つ前の快速から間が空いているので、乗客は多い。始発の東京で座席はほぼ埋まってしまった。
出発して、次の神田に到着前に、列車が緊急停止した。
ひょっとして、人身事後？？ と思ったが、約５分後列車が動き出し安堵した。なんでも、山手線、御徒町で線路内に人が立ち入ったらしい。
その後、約５分遅れで運行し、やはり新宿で混雑はピークに達する。膝の上のパソコンを鞄にしまわざるを得ない。混雑だけならまだしも、新宿からの乗客の多くは飲み屋からの帰りである。小生の前に立っている輩は、立ったまま居眠りしている。小生の上にたおれてこないか心配である。これだから中央線は、．．．
その後、回復運転のお陰もあって、八Ｏ子到着は２４時５０分。
モノレール山手線内割引きっぷで節約出来た分、楽をしようと思い、タクシーで帰宅した。
アクセス
トータル
ランキング
