富士山を眺めながら、優雅に？帰郷

往路：１２月９日（金）

八Ｏ子　　→御茶ノ水　：中央特快
御茶ノ水　→秋葉原　　：総武線普通
秋葉原　　→上野　　　：山手線
上野　　　→北千住　　：常磐線
北千住　　→上野　　　：常磐線
上野　　　→浜松町　　：京浜東北線
浜松町　　→羽田空港１：東京モノレール
羽田空港　→関西空港　：ＪＡＬ１７３便
関西空港　→　　　　　：関空紀州路快速
運賃：￥890＋￥680＋￥19,800÷２＋￥780

---

今回の帰郷は、１１月２７日から旅行を開始したＪＡＬ楽パックの２行程を利用している。往復の航空券と羽田出発前日の宿泊込みで￥19,800と、２万円以内に抑えており、加えて、楽天のズラ得キャンペーンで1,000Pが頂ける予定。

となると、実質、１行程￥9,400だから、快適性、運賃等、これに勝る移動手段は少ないと思う。

---

忘年会からの帰り、２１時１２分の中央特快でに乗車する。

季節柄、同じように、忘年会帰りの乗客で、八Ｏ子駅はたいそう混雑している。なんとか、着席できたが、ほぼ満席状態。

立川から先は記憶が途切れる。新宿までよく眠れた。

御茶ノ水で、ホーム向かい側の総武線に乗り換える。朝のラッシュ以上の混雑で、積み残しが出るほどである。秋葉原で山手線に乗り換えて、上野から常磐線で北千住で降りる。

意外と早く到着した。八Ｏ子から約９０分。

今宵の宿は、ビジネスホテル福千である。

この宿は２度目。やや古いが、手入れが行き届いた清潔な室内と、親切な店主、そして何よりも駅に近くで安いことから、気にいってしまった。
ビジネスホテル福千＠楽天トラベル

今回は２階の洋室に宿泊する。

忘年会から直行なので、とりあえず、シャワーを浴びることにする。

シャワールームは１階に２つあって、何時でも利用可能。半畳の脱衣場と半畳のシャワールームがあって、こちらも手入れが行き届いており、清潔で全く問題なし。

シャワーの後自室に戻り、しばらくテレビを見た後、２５時頃に眠る。

翌朝、４時２０分に起床。

身支度を済ませて４時３５分に宿を出る。

北千住の駅に向かい、４時４６分の始発の常磐線で上野まで。上野で、京浜東北線に乗り換えて浜松町で降りる。

前回同様、京浜東北線は意外に混んでおり、辛うじて着席。一方、浜松町から乗車した東京モノレール区間快速は空いていた。

羽田には、５時３６分に到着。

ＤＰ保安検査場には列ができている。検査器は２台あるのだが、１台しか稼働させていない。列ができるくらいなら、２台稼働させてもらいたいものだ。

ＤＰラウンジでは、１１月からスタートした、朝のおにぎりサービスで、パンのトレイがあった場所に、おにぎりが２種類置いてあった。小生は初体験。

梅とごま塩の２種類。箸も置いてあったのは立派である。

できれば、おにぎりを置くなら、味噌汁のサービスくらいあっても良いと思うのだが。

このおにぎり、ご飯は、なかなか美味しい。上手に炊いていると思う。しかし、おかずが無いのは寂しいので、おつまみの柿の種をおかず変わりにする。醤油系の味なので、意外とマッチしている。

ごちそうさまでした。

翼は久々のＪＡＬ１７３便である。

６時４５分、２１番スポットからの出発。

以前、出発が６時２０分頃の時には、特に後方座席はガラガラだったのだが、なんと、今朝は満席に近い状態。

事前にチェックした座席表では、小生の隣は空席だったはずだが、．．隣客がやってきてしまった。

満席近い当便は、やや遅れて出発。

いつもなら、ベルトを締めろとか、携帯電話の電源を切れとかのビデオが流れるはずだが、今朝は一切なし。ＣＡさん達、余程慌てていたのだろうか？

当期は、Ｄ滑走路より離陸。

今朝は天気が良いので、富士山が綺麗に見える。

富士山を見た後、目を閉じて眠ろうとするが、うとうとしかかっても眠れない。朝のニコチンがいけなかったのだろうか？

関空へは定刻より、１０分遅れて到着。


その後、カードラウンジ比叡で、おやつを頂いて、関空快速に乗車して帰宅する。

最近は、コストダウンのために、夜行バスで帰郷する事が多くなっているが、できれば、富士山を眺めながら、優雅に帰郷したいものだと思った帰郷の旅であった。
ＪＡＬ楽パックを利用するなら、楽天カード決済がお得

白い機体に鶴丸が映える

復路：１１月２７日（日）

　　　　　→関西空港　：関空快速
関西空港　→羽田空港　：ＪＡＬ１９２便
羽田空港　→京王八Ｏ子：空港バス

運賃：￥780＋￥19,800÷２＋￥1,700

---

今回の帰京では、ＪＡＬ楽パックの１行程を利用している。往復の航空券と羽田出発前日の宿泊込みで￥19,800と、２万円以内に抑えており、加えて、楽天のズラ得キャンペーンで1,000Pが頂ける予定。

となると、実質、１行程￥9,400だから、快適性、運賃等、これに勝る移動手段は少ないと思う。

いつもの関空快速で、関空へ。

意外と混んでおり、辛うじて着席できる程であった。

夕方、ダイヤが乱れていた阪和線であったが、既に定時運行に戻っており、関空へは２０時１８分に到着。

まず、ＪＡＬのカウンターへ行って、ＪＧＣクーポンを使って１２月１１分のチケットを決済する。

早くも、クリスマスの装飾ではあるが、ツリーは、まだ無い。

翼は、ＪＡＬ１９２便羽田行きである。


先週とは違って、鶴丸の白い機体だった。白い機体には、サンアークよりも、絶対、こちらの方が美しい。造形美が映える。

当機は満席であったが、隣はお姉様なので問題はなし。サクララウンジで服用した睡眠薬が効いて、離陸前に意識を失い、機長の挨拶で起きるが、また眠る。

そのまま、着陸まで爆睡。

羽田到着は、１０番スポット。２２時４２分と早い。

その後、京王八Ｏ子まで空港バスに揺られる。

途中、首都高で工事渋滞に出くわすが、皮肉にも、そのお陰で、東京タワーが綺麗に見えた。

それにしても、夜の空港では、白い機体に鶴丸が映える。

そんな印象を持った帰京の旅であった。



ＪＡＬ楽パックを利用するなら、楽天カード決済がお得

ANA楽パックで横浜に前泊して羽田から大阪へ

往路：１１月２５日（金）

八Ｏ子　　→東神奈川　：横浜線普通
東神奈川　→石川町　　：京浜東北線
石川町　　→蒲田　　　：京浜東北線
蒲田駅前　→羽田空港　：京急シャトルバス
羽田空港　→関西空港　：ＡＮＡ１４１便
関西空港　→　　　　　：関空快速

運賃：￥780＋￥290＋￥270＋￥19,500÷２＋￥780

---

ＡＮＡ楽パックを利用した帰省旅行の第２行程目では、金曜日の夜に横浜で前泊し、土曜日早朝、羽田発の便で関空へと向かう。

横浜は、羽田空港から近いので、ＡＮＡ楽パックの宿泊先として上手く活用すると、安くて（今回は、東京－大阪の往復の航空券と一泊の宿泊で￥19,500）快適な旅が実現できる。

金曜日の夜、バタバタと休む間もなく出発準備を行う。

２０時４０分頃に出発し、２０時５６分の東神奈川行きに乗車する。２１時頃の横浜線は結構混雑しており、早めに、乗車しないと席に炙れてしまう。

橋本、町田、新横浜と主要な乗り換え駅で、乗客は入れ替わるが、混雑状態のまま、終点東神奈川に到着する。

横浜方面は、ホーム向かい側の乗り換えは叶わず、跨線橋を渡って、１番線の京浜東北線列車を待つ。

結構冷えてきた。コートを羽織ってきて正解だった。京浜東北線は、比較的空いており、石川町で降りる。

今宵の宿は、石川町にあるホステル然である。

危うく、反対方向に進んでしまいそうであったが、地図で確認して、迷うことなく宿にたどり着いた。

このあたりは、所謂、ドヤ街らしい。簡易宿泊所が並んでいる。

小生の泊まる、ホステル然も、それと思しき建物にある。大丈夫か？　不安がよぎる。

案内に従って、５階に昇る。エレベータは無い。

なんとなく、公立小学校の様な雰囲気の建物である。

５階の受付に辿り着いたが、誰もいない。

ただ、本日の宿泊客が張り出されており、その中に小生の名前と部屋番号が記されている。部屋は開いているので、勝手に入って泊まってくれということらしい。

指定された部屋を探す。鍵は開いていた。

４畳弱のスペースに、布団と、ＴＶと、バスタオル、歯ブラシ、部屋の鍵、リモコン類が置かれていた。以前止まった、福千と似たような感じで、掃除が行き届いており、部屋は清潔そうな感じである。

トイレと、シャワーは共同である。

トイレは、なんと新しいシャワートイレが装備されており、意外だった。

布団を敷いて、暫くは、ＴＶを見るが、直ぐに寝ることにした。敷布団が薄めである。ただ、畳の部屋なので、さほど問題は無い。

それよりも、むしろ、部屋が乾燥しすぎており、なかなか寝付けない。持参したペットボトルのお茶を飲んで、マスクをして眠るとなんとか、寝入った様であった。

翌朝、４時２０分に、携帯電話のアラームで目が覚めた。身支度をして、布団を畳んで、部屋を出る。

受付によるが、当然、扉は閉じたままである。鍵は、元通り、部屋に置いたまま立ち去った。チェックインとか、チェックアウトとかいう概念はどこにも無かった。

再び石川町駅に戻り、４時３９分発の京浜東北線に２番列車に乗車する。列車で、少し眠ろうとしたのだが、少しウトウトした程度で眠れない。

横浜方面から羽田空港にいくなら、横浜か東神奈川で京急に乗り換えるのが普通だが、この時間帯、京急で横浜方面から羽田へ向かうには、何度か乗り換えが必要である。

それが面倒だったので、今朝は、蒲田で降りて、蒲田発５時１０分の羽田空港行きのシャトルバスを利用することにしてる。

これだと、乗り換えはたった１回だし、運賃も安くなるし、到着時刻が羽田空港が営業を開始する５時３０分頃になるので、良いこと尽くめである。

前回、このバスを利用した時には、ほとんど乗客が居ない状態であったが、今朝はなんと満席で立ち客が居る状態。

小生も、なんとか開いている席に座らせていただいた様な状況であった。

バスは、一般道を走行して、まず最初に国際線ターミナルに停車して、その後２タミへ到着。丁度、保安検査場が開いたタイミングであった。

朝は、まだ、何も食べていないのではあるが、とりあえず、ＡＮＡラウンジに入って、おつまみとミルクと青汁を頂く。

そして、６時ちょっと前に、カードラウンジ南を訪問。

既に、開店の待ち行列ができている。

待つこと数分、カードのチェックを受けて入場する。

座席を確保して、名物のBAGEL＆BAGELのベーグルを頂くことに。ベーグルは４種類ある。

とりあえず、アップルとチョコを選んで、珈琲とともに頂くことする。ベーグル＆ベーグルは久しぶり。ＪＡＬのＤＰラウンジのベーグル提供が終了したのが、２０１０年９月末であったので、１４ヶ月ぶりということになる。

ベーグルだけでなく、クリームチーズがあるのも嬉しい。

ちょっと濃い目の味ではあるが、珈琲に合っている。

初めての方にオススメ！【送料込】BAGEL＆BAGELの“しっとり＆もちもち”ビギナーズセット 価格：2,100円（税込、送料込）

＠楽天市場
しばらく、このラウンジで寛いだ後に、搭乗口６９番へと向かう。

翼はＡＮＡ１４１便である。

当然、前方のお得な一般席をキープしているが、残念ながら窓側は一杯だった。

折角天気が良いのに、富士山の眺望が楽しめないのは残念である。

眠ったふりをして過ごす、約１時間。ほぼ定刻に関空に到着した。

関空到着後は、ラウンジ比叡でニコチンを補給し、おやつを頂いてから、関空快速に乗車して帰宅する。

それにしても、羽田空港第２ターミナルのカードラウンジ南は非常に快適だった。

本末転倒だが、このラウンジを利用するために、ＡＮＡに乗って朝帰りしたくなってきた、帰郷の旅であった。
楽天ゴールドカードで第２ターミナルのカードラウンジ利用可能

この冬もやはり、ムーンライトながらを利用

年々、微妙に運行日数が少なくなっている、ムーンライトながら。
去就が非常に気になるところ。

先日乗車した車両は、暖房の効きがやや悪かったような気がする。
この冬、ムーンライトながらに乗車する方は、軽めのブランケットを持参した方が良いと思う。

●送料無料マイクロファイバー毛布/ブランケット/ひざ掛け/丸洗いOK/静電気防止加工/セール/SAL... 価格：1,980円（税込、送料込）

小生、この冬は、４回利用する予定。
トラブルが無い事を祈るばかり。

---

ムーンライトながらの予約が取れなかった時は
夜行バスで移動。
楽天トラベルなら楽天スーパーポイントが１％貯まって、お得です。楽天カードに入会して、楽天カードで決済すると、
合計２％のも楽天ポイントが貯まるので、一層お得です。

近鉄中川短絡線

ムーンライトながらを名古屋で降りて、近鉄で大阪へ向かう。

久々に通過した、近鉄中川短絡線。
随分と工事が進んでいる模様であった。

我儘を通そうとする年配の方々

復路：１１月２０日（日）

　　　　　→関西空港　：関空快速
関西空港　→羽田空港　：ＡＮＡ１５０便
羽田空港　→京王八Ｏ子：空港バス

運賃：￥780＋￥19,500÷２＋￥1,700

---

またまた、ＡＮＡ楽パックを利用して大阪－東京を往復する。一泊の宿泊込みで、￥19,500の激安料金である。加えて、期間限定の楽天ポイントを有効に使えて助かった。

いつも通り、関空快速に乗車して、東京に戻る日曜日。

関空到着後に、比叡でニコチンを補給して、保安検査場を抜けようとする。

関空には、ＡＮＡプレミアムメンバー専用の優先保安検査場がある。小生の前のオバ様方、慣れていない様子で非常にもたもたしている。

断言はできないが、どう見てもプレミアムメンバーには見えない。多分、看板に表示されている内容が良くわからないまま、優先保安検査場に入ってきたのだろうと想像する。

優先保安検査場を謳うのであれば、きちんとチェックしていただきたいものである。空いているから良いようなものの、混んでいる時の事を考えると、やはり、きちんとルールを守らせるようにするのも、検査官の仕事の様に思うのだが、．．．

ＡＮＡもＡＮＡである。

「優先保安検査場」であることを表示する前に、「一般の方は利用できません」という警告が先にあっても良いのでは無いかと思う。そして、優先保安検査場は目立たない様に端に設けて欲しい。

いつも通り、フライトポイントを登録してSignetへ。Signetは、そこそこに混んでいる。機内で仕事の続きをやる予定なので、睡眠薬は服用しないでおく。

今宵の翼はＡＮＡ１５０便である。


なぜか２１番から出発。２１番と言うと、南側なのでＪＡＬの領域ではないかと思われるが、．．．？

ちなみに、同時刻出発のＪＡＬ１９２便は２６番である。

機内では、予定通り仕事モードで過ごす。

揺れは無いが、偏西風に乗って、かなりスピードが出ている感じがする。

予想通り、かなり早い到着で、２２時３５にＡ滑走路に着陸して、６９番スポットに入る。降機すると２２時４０分であった。お陰で、余裕で、２２時５５分ｎ京王八Ｏ子方面にバスに間に合った。

ところで、４番バス乗り場では、桐生方面行きのバスが止まっており、出発間際の状態。しかし、定刻になっても、まだ出発しない。何かトラブル発生か？　と思って耳を欹てていると、なんでも、同行者がまだやってこないと言って、バスを待たせている乗客が居る様である。

もうすぐ来るから待ってくれと言っているが、係員は、他のお客様に迷惑をかけるので、５分は待てない。と説得しているが、そこをなんとかと、懇願している様子である。

約７分後、連れの者がやってきた様であるが、なんと驚いたことに、１０名以上もの熟年乗客が、次々にバスに乗り込んいく。

遅れてすいません。の一言くらいあっても良いと思うのだが、そんな事まるで頭に無い様であった。

係員が、多量の荷物を必死になって荷物室に入れて、１０分くらい遅れて出発。

こんなのありか？

これが許されるなら、小生だって、待ってほしかった事が、過去、何度も何度も何度も、．．．あった。

このバスを逃すと、後が無いという、事情はわからないでもないが、それなら、最初からもっと余裕を持ったスケジュールにするべきでは？　と思ってしまう。

この出発遅れの影響で、一部のバスは、乗り場変更を強いられてしまった様であるが、小生の乗車する八Ｏ子方面のバスは、件のバスが出発後に到着したので、特に何も無く、何時もにも増して空いており、快適快適。

それにしても、．．．我儘を通そうとする年配の方々を見て、ちょっと考えされされた帰京の旅であった。

ファンくるで、全国のロイヤルホスト１００％キャッシュバックモニター募集中

ファンくるで、全国のロイヤルホスト１００％キャッシュバックモニター募集中です。
http://www.fancrew.jp/brand/id/629/

まずは、以下のバナーからご入会を。

ＤＰラウンジのおにぎり

先日、羽田ＤＰラウンジのおにぎりを初めていただいた。
ご飯は美味しいが、おかずが無い。
思いつきで、おつまみの柿の種をおかずにしたが、意外と合っていた。


空港リムジンバス予約でも楽天ポイントが貯まります。

ファンくるでお得な焼肉モニター募集中

ファンくるでお得な焼肉モニター募集中です。
謝礼は３０００円
一人でもOK
詳しくは、左側または、下のバナーをクリックして下さい。

ＶＩＰライナー ロイヤルブルーで帰郷

往路：１１月１８日（金）

京王八Ｏ子→新宿　　　：準特急新宿行き
新宿　　　→なんば　　：ＶＩＰライナーロイヤルブルー
なんば　　→新今宮　　：普通王子行き
新今宮　　→　　　　　：関空／紀州路快速

運賃：￥350＋￥7,200＋￥210

---

金曜日の夕方、旅立ち前に、ファンくるで当選したブロンコビリー大和田店を訪問する。

最近、月に１回くらいは訪問している様な気がする。

注文したのは、３２０ｇ厚切りブロンコステーキ。ファンくるのモニター特典で５０％オフ。たった、￥1,145で、これだけのステーキセット（スープ、サラダバー付）を食べることができるので、非常にお得。もちろん、お味も申し分なし。


ファンくるとは、お店の覆面モニターになって調査・報告する事で、代金をポイント（キャッシュ）バックしてくれるシステムであり、小生も度々お世話になっている。 今回のモニターでは飲食代金が５０％バックされる予定。

因みに、お得なファンくるの登録は、以下のバナーから可能。

---

食後、２１時３５分の京王準特急で、新宿へ向かう。

新宿から夜行バスで、大阪へ向かう予定。ただし、いつもの旅の散策バスではない。

今宵の宿は、ＶＩＰライナーロイヤルブルー大阪難波行きである。

ＶＩＰライナーは、一般的なツアーバスとは異なり、専用の待合室（ＶＩＰラウンジ）を設置しており、受付（チェックイン？）もそこで行うのが大きな特徴である。

ツアーバスといえば、路上でバスを待つのが普通であるから、ＶＩＰライナーは、ツアーバスの常識を覆すと言っても過言ではない。

ラウンジという言葉に弱い小生は、バスの乗り心地もさる事ながら、ＶＩＰラウンジとは如何なる空間なのか興味津津である。
VIPライナーをはじめとする夜行バスの予約は、楽天トラベル経由で。
楽天スーパーポイントが１％貯まって、お得です。
新宿到着は２２時２０分。バスの出発は２２時４５分、ラウンジには２２時２５分集合とあるので、結構、ギリギリになってしまった。

もちろん、ラウンジの場所は、事前に確認済である。

新宿バスターミナルを左手に見ながら真直ぐ行って、新宿郵便局の前で左へ曲がり、和民のある通りを進んでいくと、左側の雑居ビル３階に、ＶＩＰラウンジらしきものがあった。

なんとなく、アキバや大阪日本橋のパソコンショップを彷彿とさせる雰囲気である。

エレベータを３階で降りるとすぐ左側に、ＶＩＰラウンジがあった。

入り口で、受付（チェックインみたいなもの？）を済ませる。バスの発車時刻と名前を言えばＯＫ。首からぶら下げる受付票と、アイマスクとティッシュペーパーが手渡される。

周りを見渡す。

どう贔屓目に見てもラウンジという雰囲気ではない。かといって、駅や病院の待合室でもない。不思議な空間である。

人が多く雑然としている。通路が限られており、人が座っている直ぐ前後を”すいません”と、断って移動しなくてはならない。

なんとか、自分の席を確保して、無料の珈琲をいただく。緑茶、紅茶、ほうじ茶、珈琲のサーバーがある。そして、なんと、ここでは、味噌汁のサービスされている。飲み物が無料という意味では、空港ラウンジと同じである。

また、室内の一角では、旅の小物が販売されている。トイレもあるので、路上に比べると遥かに快適に、出発まで過ごす事ができる。ちなみに歯ブラシは、バスでも貰える。

出発１０分前の２２時３５分になると、案内があって、４５分発ののロイヤルブルーの乗客は１階に降りていく様に指示される。

１階では、旗を持った係員（運転手）が待っており、係員を先頭にバスまで案内される。２００ｍくらい歩いた道路沿いに青い照明のバス、ロイヤルブルーは停まっていた。

バスでも受付を済ませて、所定の席に着く。

小生が、ロイヤルブルーに期待していたのは、シートピッチの広さ。短足の小生なら、足を十分伸ばして、ぐっすりと眠れるのではないかと。

一般的な夜行バスは、３列×１０のシート配列、ロイヤルブルーは３列×８であるから、シートピッチ（前後間隔）はかなり広いはずである。

小生が最近愛用している旅の散策バスは３列×９なので、それよりもシートピッチは広いはずであるが、．．．たしかに、トレンディ号の様な一般的な３列シート夜行バスに比べると遥かに広いのであるが、３列×９の旅の散策バスに比べて大差は無い様に感じる。なぜか？？

それよりも気になったのは、シート幅。

一般的な３列シート夜行バスと大差無い。旅の散策バスと比べると、シート幅がかなり狭く感じられる。

それもそのはず、ロイヤルブルーは通路が２本、それに対して旅の散策バスは通路は１本。バスの車体幅は決まっているので、通路を２本確保しようとすればシート幅が狭くなるのは当たり前である。

最近は、旅の散策バスの幅広シートに慣れてしまっているためか、３列独立シートであっても、シート幅が狭いと辛く感じてしまう。

新宿を出発して、次に、東京で乗客を拾い、室内消灯、夜行モードで走行する。

運転そのものは、特に問題はないが、シートが窮屈に感じてしまい、寝付きが悪い。

それでも、数時間ほどは、眠っていた様ではあるが。

翌朝、京都到着で起こされるが、再び眠る。皮肉なもので、京都～難波間で一番熟睡できた様な気がする。

そして、大阪で殆どの乗客が降りて、数名程の乗客を載せて難波へ、小生は難波で降りた。

到着時も、難波ＶＩＰラウンジが利用可能なので、立ち寄ってみようかと思ったが、雨が降っている事と今朝は所要があって９時過ぎには帰宅する必要があったため、断念する。

人によっても評価は異なるだろうが、シートピッチの広さは感じず、一方、シート幅の狭さが気になって熟睡できなかったＶＩＰライナー、ロイヤルブルー。

ラウンジサービスは斬新だが、期待が大きかった分、寝心地の悪さにちょっとだけ失望した帰郷の旅であった。

---

VIPライナーをはじめとする夜行バスの予約は、楽天トラベル経由で。
楽天スーパーポイントが１％貯まって、お得です。
楽天カードに入会して、楽天カードで決済すると、
合計２％のも楽天ポイントが貯まるので、一層お得です。

ＡＮＡ楽パックで格安快適移動

復路：１１月１３日（日）

　　　　　→関西空港　：関空快速
関西空港　→羽田空港　：ＡＮＡ１５０便
羽田空港　→京王八Ｏ子：空港バス

運賃：￥780＋￥17,500÷２＋￥1,700

---

ＡＮＡ楽パックの復路は、日曜日の夜、関空からＡＮＡ１５０便で羽田まで。

当然、前方のお得な一般席をキープしている。これで、往復の航空券と宿泊を含めて￥19,000だから安い。

さて、日曜日の夕方、大阪環状線の新今宮～天王寺で発生した人身事故の影響で、大和路線のダイヤが乱れており、また、阪和線のダイヤも乱れている模様。

大阪環状線は、全線高架だと思っていたが、新今宮駅、天王寺駅間には大阪環状線唯一の一ツ家踏切があるそうだ。

ある意味、この踏切はアキレス腱みたいなもので、ここで人身事故が起きると、東海道本線、山陽本線、関西本線、阪和線（その先の紀勢本線）と非常に広範囲に影響が出る。

しかしなぁ、こんな時こそ、関空／紀州路快速は、すべて天王寺発着にできないものだろうか？　そうすれば、ダイヤの乱れを最小限にできると思うのだが。

何時もに比べて、若干早めに、自宅を出発。

運の良いことに、遅れて運転されている、普段なら１本早い関空快速に乗ることができた。

しかし、列車がつかえているために、徐行の連続である。

日根野には、約１０分遅れて到着。

ということは、いつもに比べると、１０分早い。ひょっとすると、関空へは、１０分早く、２０時１０分頃に到着できるかもしれない。ダイヤが乱れているおかげで、却って早着とは。

ところが、りんくうタウン駅で、ハプニング？　なんとで、後からやってくる南海の空港急行を先発させるらしい。

そうか、環状線で事故があると、南海のダイヤにも影響を与えかねないのだ。

結局、関空到着は２０時２０分、何のことは無い、いつもの関空快速と同じであった。

---

関空到着後、来年３月期限のＪＧＰクーポンを使って、航空券を決済するために、ＪＡＬのカウンターへ赴く。

ところが、カウンターはＪＧＣカウンターも含めて、全てふさがっている。

珍しい。２０時過ぎのＪＡＬのカウンターは、いつもなら、閑古鳥が鳴いているのに。

どうやら、国際線の到着が遅れたらしく、一様に、目的地に向かう方法を尋ねている様子である（今日中に帰れないとか言っていた）。従って、話が長い。

しかし、しかし、ＪＧＣカウンターで係員とやり取りしている、オバ様達。どう見ても、ＪＧＣではなさそうである。

一般客の対応のために、年会費を払っているＪＧＣ会員を待たせるのなら、ＪＧＣカウンターの意味が無い。後ろで待っているＪＧＣ会員が誰も居ないのならともかく、現に、小生、こうやって、イライラしながら待たされている。

ＪＡＬさん、これは反則では？

決済の後に、気を取り直して、ラウンジ比叡を訪問し、いつものおやつを頂く。

その後、保安検査場を抜けて、Signetへ。

今宵の翼はＡＮＡ１５０便である。

本日は、航空旅客動態調査があるらしい。Signetで服用した睡眠薬の影響が発現する前に、さっさと記入する。

出発時、ピーチの訓練生が搭乗しているとのアナウンスがあった。ピーチの制服を着ているのかどうかは不明だが、見渡した限りでは、ＡＮＡの制服を着たＣＡさんしか見つけることはできなかった。

離陸後、睡眠開始。

一切目覚めず、着陸のショックで目が覚める。

Ａ滑走路に着陸したため、第２ターミナルまでは、５分ほどタキシングしたのだが、それでも、５分早着。さすがＡＮＡである。

２タミから、空港バスで八Ｏ子へ。

バスは空いており、快適快適。

渋滞もなく、２４時０５分に京王八Ｏ子到着。

それにしても、この週末の移動は、ＡＮＡ楽パックに助けられて、大変安く快適であった。やはり、色々とマメに調べて見るものであると悟った、帰京の旅であった。
楽天カードに入会して、楽天カードで決済すると、
合計２％のも楽天ポイントが貯まるので、一層お得です。ラウンジの利用ができるカードはこちら

お得三昧の帰京の旅

往路：１１月１１日（金）

　　　　　→日本橋　　：東京メトロ東西線
東京　　　→品川　　　：東海道線普通
品川　　　→羽田空港　：エアポート急行
羽田空港　→関西空港　：ＡＮＡ１４９便（Ｐ）
関西空港　→新今宮　　：ラピードβ（Ｙ）
新今宮　　→　　　　　：関空／紀州路快速
運賃：￥200＋￥160＋￥400＋￥17,500÷２＋￥890＋￥210

---

金曜日午後、都心へ出張。中央線で、中野、中野から東西線で竹橋で降りる。雨の出張はちょっと辛い。

業務終了後、ファンくるで当選した博多ラーメンの由○八重洲仲通り店へ。場所は東京駅近くのはず。しかし、プリントアウトした地図を持参していなかったので、店がなかなか発見できない。中途半端に土地勘があったからだが、携帯電話の地図だとやはり不便である。

漸く、たどり着いて、店内に。

ラーメン店と言うよりは、お寿司屋さんのイメージする綺麗なお店であった。

まだ、１７時過ぎなので、かなり空いていたが、なぜかカウンターに座ってしまった。

因みに、ファンくるとは、お店の覆面モニターになって調査・報告する事で、代金をポイント（キャッシュ）バックしてくれるシステムであり、小生も度々お世話になっている。 今回由○のモニターでは飲食代金が１００％バックされる予定。

即ち、完全タダ飯である。但し、上限は￥800。

それで、￥800の麦味噌ラーメンを注文する。

空いていることもあって、麦味噌ラーメンは、直ぐに、運ばれてきた。ラーメンにたっぷりと紅生姜と胡麻をかけて頂く。非常に美味で大満足。
【送料無料】ラーメン ランキング入賞 とんこつラーメン(豚骨ラーメン)らーめん20食＋4食おまけ...
タダだから、なお美味しい？？

因みに、お得なファンくるの登録は、以下のバナーから可能。

東京駅まで歩いて、東海道線伊東行きに乗車。当然、座れない。品川で京急に乗り換える、こちらも座れないので、いい加減疲れてくる。

金曜日の夕方、しかも雨天だから当たり前である。それでも、穴守稲荷で何とか座れたが、間もなく羽田到着である。

今宵の翼はＡＮＡ１４９便である。

プレミアムチェックインに駆け込んで、Ｐクラスへのアップグレード成功。最後の１席だったらしい。

なお、今回は、ＡＮＡ楽パックで旅程を組んでいる。

金曜日の夜に、東京を出発して、大阪の某ホテルで一泊し、早朝に自宅へ向かう。そして、自宅で一泊して日曜日の夜に東京へ戻る、ごく、普通の旅程である。

この旅程だと、パック旅行でもそんなに安くならないと思っていた。

ところが意外、偶々キャンペーンだったかも知れないが、なんと、￥19,000のプランを発見し、即、予約決済した。ＪＡＬよりＡＮＡの方が安かったのも意外であった。ちなみに、期限切れ間近の楽天スーパーポイント1,500Ｐを使い切ったので、実際の出費は、￥17,500のみ、一頃の超割並の費用しか掛かっていない。

しかも、まだある。通常の２％分に加えて、キャンペーン分の楽天ポイントが頂ける予定。

なお、往路はＰクラスへのアップグレードをアップグレードポイントで済ませたので、こちらも追加の出費は無し。

このように、ＡＮＡ楽パックは、マメに捜せば、掘り出し物に巡り会える事も多い。

金曜日夜、羽田空港第２ターミナルからの出発は、久しぶり。

是非一度訪問しようと思っていた、新装開店の、カードラウンジ南へ行くが、夕方の出発便が重ねっている時間帯故、蛸部屋状態、相席当然、環境最悪、１０分退出。であった。

座席に荷物を置いて２席占有していた人が、ラウンジ係員に注意されていたほどの混雑！

１タミのカードラウンジは、金曜日夜でも、比較的空いている事が多いのだが、２タミは、もう一カ所ある北ピアのカードラウンジが、不便な場所だから、南の方は混雑しているのかも知れない。とにかく、金曜日夕方の２タミ南のカードラウンジは避けた方が無難である。

と、言うことで、お決まりの南のＡＮＡラウンジへ入る。

ここも人は多いが、混雑という程でも無い。充分、空きスペースがある。先程のカードラウンジ南に比べると比べ物にならない。ＳＦＣを取得しておいて良かったと思える一瞬であった。

一人掛けの席に陣取って、飲み物とおつまみを頂く。

すると、疲れが出て、眠くなってきた。暫く、ウトウトし、３０分ほど浅い眠りを貪った後に、仕事の続き開始する。

２０時を過ぎると、係員以外の人影が殆ど無くなった。ガランとした空間にポツンと一人。これはこれで、何となく不安な感じがしなくでも無い。

ＡＮＡ１４９便は、オーバーブッキングしているため、フレックストラベラーを募っているらしい。何でも２万円＋宿泊で、翌日のＡＮＡ１４１便への振り替えを行うとのこと。いつもに比べると大判振る舞いの様な気がする。

何分、明日の朝は用事があるため、残念ながら、エントリーは見合わせる。

２０時４０分に搭乗開始。

外はまだ、雨が降っている。

当便は、本当に満席らしく、Ｂ７７７に次から次へと乗客の搭乗列が途切れることが無い。

それにしても、関空便にＢ７７７を充当して、かつ満席とは、．．．。

ＪＡＬはとっくの昔に、減便の上にダウンサイジングしているから、ＡＮＡの読みというか集客力は素晴らしい。

久しぶりのＰクラス。満席の便では、値打ちがある。調べて見ると、２０１０年１月以来、実に２２ヶ月ぶりということが分かった。

例によって、慇懃丁寧な挨拶があって、新聞を勧められる。

機内食は匠味、しかし、アジアンテイストで、小生にとっては、ちょっと今一つの味だった。

機内食とパソコン作業で過ごす小１時間。


それほど揺れる事もなく、２２時２０分に関空到着。

元々関空快速で、宿泊先へ向かおうと思っていたが、いつもの様に、ＪＲ阪和線が踏切の安全確認の影響でダイヤが乱れている。

やれやれ、困ったものである。

いっそのこと、阪和線の踏切は竿ではなく、鋼鉄製の頑丈なゲートにして、車は壊れても、鉄道は定時運行できるような仕掛けは無いだろうか？

よって、宜無く２２時３５分発のラピードβに乗車する。

ラピードは空気輸送と読んでいたが、今宵は、そうでもない。しかし、隣席は空いていること確実のため、一般席を予約。

快適な車内で３０分ほど過ごして、新今宮で下車。

今宵の宿は、ホテル中央オアシス　である。

ホテル中央　オアシス

＠楽天トラベル
新今宮は、ドヤ街と呼ばれている一角。

そのエリアにあるホテルなので、宿泊料金はきっと安いのだろう。これが、ＡＮＡ楽パック週末大阪一泊￥19,000の種明かしの様に思う。

しかし、ドヤ街と言っても、ここは日本である。通常の注意力を払っておけば、余程の事が無い限り危険は無い。これは断言できる。

少し、道に迷ったため、約１５分ほど歩いてしまったが、なんとか今宵の宿に到着。

ホテル中央オアシス、と言っても、安いだけにきっと古いホテルだろうと期待していなかったのだが、予想は良い方向に外れた。

比較的新しい、ごく普通のビジネスホテルである。

キーもカードキーであり、清潔な部屋には、シャワートイレ（シャワーとトイレではない！）とバスが装備されている。

偶々、ツインにアップグレード？していただいので、快適快適。

その夜はぐっすりと、眠ることができた。

翌朝、７時に起床して、入浴後チェックアウトしてホテルを後にする。

ホテルのロビーでは色々なサービスがあった様なのだが、時間が無いので次の機会に。

そして、新今宮駅からＪＲで堺の自宅への向かう。

大阪に自宅があるのに、わざわざ大阪のホテルに泊まって、航空運賃を下げるという荒技を今回も使ってしまった。それにしても、ファンくるのタダ飯と言い、激安のＡＮＡ楽パックと言い、快適なホテルと言い、今回は、久々にお得三昧の帰京の旅であった。

---

楽天トラベルなら楽天スーパーポイントが１％貯まって、お得です。
楽天カードに入会して、楽天カードで決済すると、
合計２％のも楽天ポイントが貯まるので、一層お得です。

楽天ゴールドカードなら、保険もついてPriorityPassを最も安く取得できるので一番お得です。

隣席ブロック？

復路：１０月３０日（日）

　　　　　→関西空港　：関空快速
関西空港　→羽田空港　：ＪＡＬ１９２便
羽田空港　→京王八Ｏ子：空港バス

運賃：￥780＋￥11,670＋￥1,700

---

いつもの関空快速で関空へ。

関空到着後、まず、比叡に入って、飲み物と甘いおやつと辛いおやつをそれぞれ頂く。

その後、サクララウンジで、鶴のマークの入ったおつまみと一緒に、睡眠薬を服用する。

今宵の翼はＪＡＬ１９２便である。

当便は、ほぼ満席らしいが、隣は空席。

一つ離れた座席に座っている方も優先搭乗していたから、どうやら、上級会員と上級会員の間の席は最後の最後までブロックしていただいている様子である。

離陸前に爆睡開始、途中、ドリンクサービスで目が覚めたが無視して再び眠る。着陸で起きるが、タキシング中にまた眠る。そして、到着して漸く起きた。

隣が空席だと、よく眠れる。

いつもこうだと良いのだけれど。

コンビニでＥｄｙチャージでＡＮＡマイル獲得

12/1-12/31
ANA SKY WEBからキャンペーン参加登録のうえ、
対象加盟店で累計10,000円以上、対象のEdyにチャージするごとに、
もれなくANAのマイル100マイルをプレゼント。

http://www.edy.jp/campaign/201112_chargedemile/?scid=su_441

上限は２００マイル