続・続・GBクラブマン・またまたエンジンストップ！

＊先週に続き、相変わらずプラグに火の飛ばないGB250クラブマンに苦労しています。世話になっている「モーターヘッド」の店主の助言「古い部品をオークションで買っても使える物かどうか判らんよ！」に従って、IGコイルの新品汎用品を購入、ついでに高価でしたが「サービスマニュアル」も購入、コイルが先に到着したので、早速試して見たのですが、やはりプラグに火は飛ばず、「マニュアル」の到着を待ち、新たに「テスター」の購入も検討中です。＊

 

＊GBの整備は「マニュアル」と「テスター」の購入待ちで、気になっていたバイクカバーの修理をする事にしました。＊

＊始めは、写真の白っぽい方のカバー（ハーレー用の昔に使っていた別注物）の薄くなって破れた部分を裏から補修しようと思っていたのですが、購入した防水の生地が以外に大きかったので、それを加工して使う事にしました。＊

＊バイク本体には防水の車体カバーを掛けて有るのですが、直射日光が当たるので二重にカバーを掛けていたのです。

　ただ日焼けするのは上面だけなので、新に購入した２m程の生地にゴムを通すマチを作りバックミラーに引っ掛ける為の耳を作って、良く日の当たる上面に重ねる様に取り付けました。

　写真では黒のバイクカバーに黒の日よけなので判りにくいかも知れませんが、これでバイクカバーの劣化を多少遅らせる事が出来ると思います。＊