ラッチさんのパスハンター！

＊今朝、犬鳴山を越えて店まで来てくれたラッチさんのパスハンターです。＊

（ラッチさんのパスハンター！）

　「パスハンター」って何か知ってます？　答えは「峠越え専用車」です。写真を良く見てもらえば判ると思いますが、チェーンホイルのインナーが異様に小さく（32T）でリアカセットのローがマウンテンバイク並の（32T）でギア比が1.00になります。

　つまり登りが非常に軽くなるのです。うっかり体重を後ろに掛けたまま、力を入れて漕ぐと前輪が浮いてしまいます。この軽いペダルをゆっくりとゆっくりと漕ぎながら、きついきつい坂を登っていくのです。

　ここまで行くと、いささか「Ｍの世界」に近い物があります。かく言う私も「南河内グリーンロード」を走って以来、ちょっと「Ｍの世界」に足をつっこみかけています。

　先日シングルを仕上げてテストライドを済ませた所なのに、もうパスハンターを造って見ようかなと思っています。自転車は奥の深い世界で、色々と変わった自転車があり、あれもこれも欲しくなります。

　今朝、来てくれたラッチさんもランドナー・ロード・ミニベロ・パスハンターと色々な自転車を（お宝の部品も）たくさん家に隠しているそうで、一度見せてもらいに和歌山まで行かなくてはなりません。

　さて次の日曜日は、どの自転車に乗って行こうか、贅沢な悩みで悩んでいます。あなたも「Ｍの世界」に足をつっこんで見ませんか？

　

ＦＵＪＩ・ＯＬＹＭＰＩＣ ランドナー？スポルティーフ？

＊タイヤの選択で悩んでいるFuji OLYMPICです。＊

（ＦＵＪＩ・ＯＬＹＭＰＩＣ　ランドナー？スポルティーフ？）

　師匠から分けて貰った、Fujiのランドナー？を組もうと、２階の倉庫から下ろしてきたのですが、いっしょに持って帰ってきた、26incのホイールのリムのサビが酷いので、新品のアルミリムに組み替えて、さてブレーキをと組み付けたのですが、カンチブレーキの位置が合いません。

　このカンチは最初から付いていた物なので、ホイールのサイズが27incなのかなと、手持ちの27incを合わせて見たのですが、今度はフォークのクリアランスが有りません。さては、700cかと合わせて見ると、ブレーキの位置はピッタリです。

　これでＯＫと、700×35cのタイヤで組むつもりで、ランドナー用のアルミフェンダーを加工して、ステーも付け、用意万端で、35cのタイヤ付きホイールをフォークに取り付けると、タイヤが回りません。

　そうです、フェンダーとタイヤのクリアランスが足りないのです。35cの下に32cと言うサイスも有るのですが、それでもクリアランスが微妙です。試しに28cのタイヤを組んでみると、ちょうど良い位のクリアランスです。

　それなら、ランドナーを諦めてスポルティーフ風に細いフェンダーに替える手も有りだなと思いました。でも細身のフェンダーが手に入るかどうか、最近この手のフェンダーは少ないのです。

　ランドナーになるのか、スポルティーフになるのか、出来上がりの写真を楽しみにお待ち下さい。

自分用シングル（CENTURION）組みました！

＊組みあがった、アメリカ帰りのCENTURIONのフレームを使った、自分用のシングルです。固定ギアにしたかったのですが、手持ちのホイールを使ったのでシングルフリー仕様です。＊

（自分用シングル（CENTURION）組みました！）

　先月、名古屋の師匠の所に自転車を引き取りに行った時、最後に「これも持って行くか？」と出てきたのが、このCENTURION（センチュリオン）のフレームです。

　サイズは580mmとかなり大きなサイズで、フォークトップがメッキでフレームのラグの接続部にムラサキの線引きがされてあります。BB・ヘッドパーツも無い状態でしたが、薄汚れているものの、何か良さ気な物でした。

　まずヘッドパーツを探したのですが、いつも古いSUNTUORのパーツを分けてもらう問屋さんで、TANGEのヘッドパーツを手に入れました。ただフォークの突き出しが少し短かったので少し加工しました。

　ＢＢは手持ちの中古品の中から、虫食いの無さそうな物を探し組み付けました。クランクは105が有ったので、それに42Ｔのインナーのチェーンリングを組み、ギア比を考えリアを14Ｔにしました。

　今、乗っているMONGOOSEのシングルより少し重いくらいのギア比になっているはずです。ハンドルはピスト用の鉄でブレーキはDIA-COMPEの古い物をオーバーホールして付け、ハンドルポスト・ブレーキレバーはDURA-ACEを付けました。

　次の日曜日は天気も良さそうなので、このシングルをデビューさせる予定です。さて何処に行こうかな・・・・！

　

「コラッ！」

＊先週レストア中だったPanasonicのオーダーフレームだと思われる、ロードレーサーが出来上がりました。コンポはオール105なので、手持ちの105のペダルを付ける予定です。物が良かったのかピカピカの出来上がりです。＊

「コラッ！」

　最近、友人のＳ氏（昔のハーレー仲間）と良く話すのが、「世の中のモラルの低下が激しい。」と言う事です。

　Ｓ氏の家から私の店まで500m程なのですが、その間に「腹の立つ事」無しに来るのが難しいと言うのです。「今朝も車が狭い裏道の交差点でＳ氏の電動３輪車にぎりぎり幅寄せしてきた。」と怒っていました。

　Ｓ氏は定年まで大型トレーラーのドライバーとして働いてきた人なので、車がどの様に動くかが良く判っているので、この時も車の動きを考え道の端に止まりやり過ごしているのに、幅寄せしてきたのです。

　とにかく歩行者・自転車・車と、どれも我先に、自分の事しか考えずに動くので危ない事この上ないのです。

　私たちが子供の頃は、間違った事をしたら、傍にいた大人に「コラッ！」と怒られたものです。

　今は、うっかり注意して逆切れされて怖い目に合う事も有るので、腹の立つ事に合っても「じっと堪える」のが大人の対応の様に言われますが、この怒らない事「コラッ！」と言わない事が、行儀の悪い子供＝将来の行儀の悪い大人を創っている様に思えてなりません。

　私もかなり短気な方で、腹の立った時は、つい「コラッ！」と言ってしまうのですが、妻から「腹を立てて、怒ってしまった時点で、行儀の悪い相手と同じ次元だよ！」と叱られます。

　でも、やっぱり注意する人間が必要に思えてなりません。「コラッ！今、店の前に火の着いたタバコ捨てていった、ガラの悪そうなオッサン！スイガラ拾っていけ。」

　

今日も朝から大変でした！（2）

＊今レストア中のPanasonicのロードレーサーです。コンポはShimano105リムがMAVICのチューブラーです。MAVICのリムは、磨けば磨くほど光るので磨き概があります。ついでに105のハブもピカピカにしました。＊

（今日も朝から大変でした！（2））

　肺炎の心配も無く、「ホッ！」としたのもつかの間、またやってくれました！　母がちょっと買い物に出た隙に、ベッドから降りて、トイレに行ったらしいのです。取り合えず、大便をしてウォシュレットで流し自分で紙パンツを穿いたのは良かったのですが、トイレの戸口で倒れて床で腰と頭を打って、母が帰って来た時は、上半身がトイレに下半身が廊下に仰向けにして動けなくなっていたそうです。

　すぐに仕事場にＴＥＬがあり駆けつけたのですが、上記の状態のままどうする事も出来ずに母が傍に立っています。すぐに起こしベッドまで連れて行ったのですが、幸い頭は強く打っていない様で、意識ははっきりしています。

　でも腰の痛さは、相当辛そうでしたが、暫く様子を見る事にして、仕事に戻りました。ところが夕方になって、腰の痛さが我慢できない位になり、体の向きさえ変えられなくなってしまったのです。

　これは困った、「腰の骨でも折れたかな！」と救急車を呼ぶ事になりました。ところが今度は、受け入れ先の病院が見つからないのです。単なる骨折だけなら受け入れ先は有るのですが、認知症のある老人となると入院出来る施設が限られてくるのです。

　それでも、検査・治療だけならと言う条件で見てもらえる病院が見つかり、レントゲンを撮って貰い、痛み止めの薬をもらい、結果腰の骨にヒビが入っているとの事、痛がる父を車に乗せ連れて帰ってきたのが、２１時過ぎ。

　いくら痛がっても、オシメは替えなくてはいけないし、パジャマも穿かせなければいけません。その度に顔をしかめて「痛い！痛い！」と悲痛な声を聞くのが辛くて可哀そうになってきます。

　まー！次から次から、問題を起こしてくれる「祖父ちゃん」です。でも「かってにベッドから降りたらあかんで！」と怒ると「うん！判った。」としおらしく返事をするのですが、すぐ忘れて勝手な事をしてくれます。

　少しの間は、腰が痛くて勝手な事も出来ないでしょう。やれやれ！