夏風邪こじらせて大変！

＊夏風邪をこじらせ、直らないので今晩でも肺炎になっていないかレントゲン撮りに行こうと思っています。
病院で貰った薬も全て飲んだのですがまだ咳・頭痛・だるさが治りません。それでも店をあまり休む訳にも
行かないので、居眠りしながら店に居るとＯ氏が「いらんフレーム持って来たよ！」とフレーム３本・フォーク２本
ハンドル他を持って来てくれました。＊



＊棺桶Ｂの知り合いの方が来られて「pcd144で46t以下のチェンリング有りますか？」と言うので、Ｄ氏にお願いして
「Ｙ氏部品」を持ってきて頂きました。これ一箱チェーンリングです。＊



＊そしてブレーキレバーやらダイナモやら、この箱の底にもチェーンリングが見えています。＊



＊そしてサドル・シートポスト・エンドグリップ＊


　今まで風邪なんてひいて寝る事なんて無かったのですが、今回の風邪は１週間たっても治りません。掛かりつけ
の病院の話では「普段風邪をひかない様な方がひかれて、きついみたいですよ！」との事。今日も朝から母親の付き添い
で病院に行った時に先生に話すと「夕方にでもレントゲン撮って見ましょうか？」と言うことになりました。
　もし肺炎でもなっていたらオークションの管理が大変だなと今から心配しています。さてどうなるか今夜が楽しみです、
いや苦しみかな？




今週の1台

＊ＫＨＳのＭＴＢです。サス無し・カンチブレーキのホリゾンタルに近いフレームのＭＴＢカッコいいですね！＊

昔のカーボンフレームのＭＴＢです。

＊最近手に入れた昔のカーボンフレームで街乗り用のＭＴＢを造って見る事にしました。手持ちの部品をあれこれ
チョイスします。＊



＊街乗りと言う事で、前はシングルです。変速時にチェーン外れが無いか心配ですが、取り合えずチェーンラインを
合わせます。＊



＊後ろは３速も有れば充分なのですが、８速のホイールが有ったのでそれをチョイス。＊



＊大昔のシングルレバーをシートポストに取り付けます。変速時は股間に手をやりゴニョゴニョしてます。＊




＊後ペダルを付けて試乗と言うところで、風邪引きでダウン、鼻水・咳・熱が出てきて、歩くのも辛い位です。
土・日はほとんど寝ていたのですが熱が下がりません。風邪なんかで寝た事が無かったのですが、還暦を越えると
体力も落ちるのかも知れません。今日もこれから薬を飲んで寝てきます。＊




今週の1台

＊ＡＬＡＮのＭＴＢです。これも昔に売ってしまった自転車ですが、売らずに置けばよかったと思う１台です。＊

ＦＵＪＩ ランドナー？スポルティーフ？ 組み立て！

＊先日、格安で手に入れた、FUJIのフレーム、ステム・カンチブレーキ・Ｒディレーラー・Ｆディレーラー・
クランク（52・42t）付きでした。サイズも小さ目でしたがクランクが52・42tとランドナーには向かないロード寄り
です。＊



＊勝手に26incと思い込み、ラージフランジのクラッシックなホイールを綺麗に磨き組み込んでみたのですが、
先に取り付けたフェンダーとの隙間が開き過ぎです。フェンダーのサイズを間違えたかなと思いつつ、カンチブレーキ
の調整に掛かりました。＊



＊あれー！ゴムがリムに当たらない？これ700cのフレーム。それでフェンダーの隙間の疑問も解決。たまに有るんですよ
700cのカンチブレーキのフレームが、ランドナーに700cを入れたのか、シクロクロスか、はたまたスポルティーフなのか
私には判りませーん！＊



＊それではと700cのホイールを用意したのですが、同じリムの物は後輪が２本、仕方なく１本を前輪のハブの物と
入れ替えです。＊



＊リムの入れ替えは比較的簡単で、私独自のやり方が有るのですが、これは内緒、お友達になったらジュース１本
で教えます。＊



＊左と右の穴を間違えないように、バルブの穴の所もスポークが交差しない様、考えながら組んで間違えるのが
還暦越えの悲しさ、全部組んでから気づくよりましと自分に言い聞かせ５本ほどやり直し、トホホ！＊



＊リムを入れ替えて振れ取り、中古のリムに中古のスポーク、なかなか綺麗に振れ取りが出来ませんが、マー
こんなもんか！と自分で納得。出来上がりの写真は来週にでも載せようかな！＊




今週の1台

＊MARINのＭＴＢです。MARINはＭＴＢばかり数台レストアしましたが、その内２台はブルホーン・シングル仕様
に仕上げました。カッコ良かったですよ。＊

丸石ＡＥＲＯのレストア！

＊バイク屋さんの奥さん用にプロムナードを1台造ってみました。丸石ＡＥＲＯをベースにアップハンドル化、変速
もデコチャリ仕様のポジトロンからSUNTOURのデッドストックのシングルレバーとシマノのTOUANEYの組み合わせに
変更しました。＊




＊フレーム・フォークは奥様の注文でクラッシックな雰囲気のこげ茶のメタリックで再塗装、アクリルの２液性
のクリアーで仕上げます。ラッカーのクリアーと比べて、艶、強度が数段上の仕上がりです。＊



＊サビでまっ茶色だったキャリアーも出来るだけサビを落とし、落とし切れないところはシルバーのスプレーで
誤魔化します。茶色だった物がここまで綺麗に出来上がります。＊



＊この自転車の最大の特徴は、フリーがカセット側ではなく、チェーンリング側に付いていると言う事です。
普通ペダリングを止めると、クランクと一緒にチェーンリングも止まり後ろのカセット側のフリーが空回りする
様になっていますが、これはクランキングを止めても、カセット・チェーン・チェーンリングは回ったままなのです。
その為、ＢＢも変わった物が付き、シャフトも専用の花びら型の加工がされています。玉当たりの調整はシャフト
左側の逆ネジのＷナットでします。＊




＊SUNTOURのシングルレバーとシマノのTOURNEYへと変更、後ろのカセットにもラチェット機構が有りますが、
バネによるテンションが掛けられ、空回りさせる為の物ではなく、ショックの逃げか何かの為と思われます。
ホイールもステンレスのリムに鉄のスポークなのですが、ニップルが全てサビで固着、振れ取りもままならず
後輪が気になりますが、普通に乗る分には大丈夫と判断、ホイールごと交換と言う手も有りましたが、今回は
このままにして置きます。＊




今週の1台

＊NISHIKIのＭＴＢですが、これもYOSEMITE等で有名な、エレベーテッド・チェーンステーのフレームです。
整備製の向上の為に、チェーンをフレームの内側を通す事無く取り付けてあるので、チェーン交換が切る事無く
後輪を外すことによって簡単に出来る物です。＊

シクロジャンブル行ってきました！

＊いつも盛況なシクロジャンブルですが、天気予報が雨だったので、朝の間は写真の様な有様で、出店は少ないし
見学者も少ないし、少し寂しいなと思っていたのですが、お昼近くになって急に出展者・見学者も増え、いつも通り
の盛況となりました。＊



＊Ｍ氏・Ｏ氏と共に出店しました。今回はＯ氏が前日に雑誌を見ていて思いついたと言う「輪行に便利な切符ホルダー」
が大人気、ペンダントの様に首に掛けて使う物で、革を縫い合わせて首紐にニップルを通してアクセントにした物です。＊



＊名古屋の師匠も友人のＮ氏と共に出店、Ｎ氏は「自転車の趣味を廃業して、今は渓流釣りに宗旨替えです！」と
古い自転車や部品を格安で販売していました。＊





＊「自転車の趣味は廃業です。」と言っていたＮ氏、「ちょっと気になる自転車を見つけたんです！」と我々を
引っ張っていった先には、「RUDGE」と「BSA」の新古車が、値段交渉を横で聞いていると、びっくりする様な金額が
聞こえてきます。Ｎ氏まだまだ自転車から離れられそうに有りません。結局は渓流釣りの趣味がひとつ増えたと
言う事でしょうか。＊



今週の1台

＊後ろ側はハンドルを換える前の私の通勤自転車ですが、手前は妻に乗って貰おうと同色に塗装し、組んでみた
24incのプロムナードです。しかし旦那の趣味に妻を引き入れようと言う魂胆はみごとに失敗、一度も乗る事無く
他人様の所へ嫁入りとなりました。トホホ・・・！＊