日本列島は寒気に覆われて連日寒い日が続いています。今朝も-2℃と冷え込みました。日中の最高気温は8℃でした。今日は晴れたり曇ったりで午後は雲が多く出てＤ富士撮影は無理かと思いましたが、3時を過ぎる頃に西の空が明るくなり撮影に出かけて見ることにしました。行き先は当初、京王線平山駅西側の「滝合橋」と思いましたが、京王線の電車とＤ富士のコラボを撮るべく東側の「平山陸橋」にしました。
Pm4:10頃撮影ポイントに到着した時はご覧のように富士山の裾野は見えますが、山頂は確認できません。
ダイヤの直前にはかすかに山頂が見えて来ました。
ダイヤが半分ほど進んで山頂は確認できますが、ダイヤの上方が雲に隠れています。
上方の雲さえなければと悔やまれますが、こればかりはしかたありません。
今日のＤ富士は「キャッツアイ」で終幕となりました。
このポイントの特徴は陸橋上から下を通過する京王線の電車も撮影できる事です、
山頂上方の雲はＤ富士の後も消えることなく浮かんでました。
↓今日の撮影ポイントは日野市平山５の「平山陸橋」です↓
次回このポイントのＤ富士は11月25日(火)16:09頃～です
Pm4:10頃撮影ポイントに到着した時はご覧のように富士山の裾野は見えますが、山頂は確認できません。
ダイヤの直前にはかすかに山頂が見えて来ました。
ダイヤが半分ほど進んで山頂は確認できますが、ダイヤの上方が雲に隠れています。
上方の雲さえなければと悔やまれますが、こればかりはしかたありません。
今日のＤ富士は「キャッツアイ」で終幕となりました。
このポイントの特徴は陸橋上から下を通過する京王線の電車も撮影できる事です、
山頂上方の雲はＤ富士の後も消えることなく浮かんでました。
↓今日の撮影ポイントは日野市平山５の「平山陸橋」です↓
次回このポイントのＤ富士は11月25日(火)16:09頃～です
このところ午前中はダイヤを諦めるような天気も
３時過ぎから逆転し、撮れることがあります。
ホームグランドに近づいてきたダイヤ好天が
続く事を期待してます。