本日は朝10時から夜11時半まで M-V-7号機サブペイロード（CubeSat）の設計会議の設計会議を行った。今回のCubeSatの名前は「HITSAT」といい、スポンサーである北海道工業大学と同窓会にちなんで命名したものだ。本プロジェクトとしての位置付けは、北海道衛星『大樹』の試験衛星と関係者全員が打ち上げの経験を積むことにある。
今回の会議の位置付けは、基本設計の審査(PDR)にあった。私は、従来のような書類審査ではなく、担当者全員がBBM（ブレッドボードモデル）を持ってきて、目の前で仕様通りに動作することを示すことをPDRの審査基準として課した。
関係者の多くは、そこまでしなくとも良いのではと腹の中では思っていたことだと思うが、審査会終了時には、良い意味でショックを受けたようだ。前に科学的思考法という記事を書いたが、基本は同じなのだ。再審査は今月の31日（日）に行う予定だ。
今回の会議の位置付けは、基本設計の審査(PDR)にあった。私は、従来のような書類審査ではなく、担当者全員がBBM（ブレッドボードモデル）を持ってきて、目の前で仕様通りに動作することを示すことをPDRの審査基準として課した。
関係者の多くは、そこまでしなくとも良いのではと腹の中では思っていたことだと思うが、審査会終了時には、良い意味でショックを受けたようだ。前に科学的思考法という記事を書いたが、基本は同じなのだ。再審査は今月の31日（日）に行う予定だ。
