雷ブログ

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日曜日 「ちきゅう」が出港しました

2011年07月12日 12時04分35秒 | 雷日記
こんにちは、落雷抑制システムズの松本です。

「ちきゅう」が横浜本牧埠頭からスリランカへ出港しました。 客船の様な華やかな出港風景はなく、見送りの人たちの小さなグループによる「万歳三唱」に送られて出港しました。 私も久しぶりに腹のそこから大きな声で万歳三唱をしてきました。「ちきゅう」は普通のスクリューではなく、アジマススラスターと呼ばれる推進機を進行方向に向けて進みますので、岸壁から離れるのも大きな船体がそのまま真横に移動し、これはまるで飛行機の垂直離陸を見るような思いでした。

岸壁での様子


岸壁を離れて一路スリランカへ


帰港は12月だそうです。 無事の航海を祈っております。 Bon Voyage!

〒231-0023 神奈川県横浜市中区山下町24番地8
SOHOステーション703
株式会社落雷抑制システムズ
電話 045-264-4110
公式サイト http://www.rakurai-yokusei.jp/
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博士のエンジン手帖  畑村耕一

2011年07月12日 08時39分24秒 | 雷日記
こんにちは、落雷抑制システムズの松本です。

「博士のエンジン手帖」(畑村耕一)を見つけてあまりのおもしろさに190ページを久々に一気読みしました。日欧の自動車用エンジン27機種について、広島弁で語るテクニカル・エッセイです。

畑村さんは、マツダで26年間、エンジン開発に携わってこられたエンジニアでして、現在は「畑村エンジン研究事務所」を主宰されています。エンジニアの目で他のエンジニアの作品を解説しているのですが、「よくこんなものを会社が開発させた」とか「癪に障るほど見事な選択である」とか、そのエンジンの開発に至った背景、関連技術、思想などを面白く語ってくれます。

車であれば、そのスタイルの好みであるとか、走行性能であるとか、もう少し分かりやすいですが、エンジンについてだけでこれだけのウンチクをたれると言うのはエンジンというのは奥が深い機械です。

最近の欧州車でのエンジンのダウンサイジング、何故、ハイブリッドへ進むのかなど、理論整然と語り、エンジン技術の専門性の奥の深さ、そのマニアックぶりが大変面白い。また、優れたエンジニアさんは、他人の作ったものにここまで洞察が及ぶのかとか、感心する内容で一杯です。

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