まー、偶には、撮ってるという証拠というか、近隣のイベントに行ける時は行っているというか。
この場所、17時~21時までは車両通行止め。基本的に、見物客が居るので走行も禁止・・・なんですが、走ってるクルマ居るし。ケーサツも、建前の巡回だけはするけど、取り締まりまではしないんですよね。道幅5.5m以下だし、駐停車禁止の看板も有るので、その気になればボーナスステージ確定なんですけど。
そこまで野暮じゃないって事でしょうなぁ。ま、クルマで来た方は、くれぐれも事故の無いようにして下さいね。事故ったら、今までの様に止められなくなるでしょうから。ちなみに、オイラはスクーターで行ったので、クルマよりは置き場に困らない。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/30/d2/bf363288bf2a70de8c0718698926ec1b_s.jpg)
その代り、花火が始まるまで、西日に炙られる訳でしてね。クルマの中でエアコン効かせまくって・・・という方々を見て、まー、1990年頃まではアイドリングストップ運動自体も無かったし、仕方ねーかーとか思っちゃう。オイラは仕方ないので、海辺や日陰で過ごす訳で。ワンセグがケータイスマホに付いて以降、謎采配で負けるカープ中継も見る事が出来るので、そこまで暇はしない。他のカメラマンとの情報交換もしますしねぇ。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/55/6a/fb2b39282a1691d7bdc14ee920da8474_s.jpg)
そうこうしていると、花火見物客を載せたカーフェリーとかが集まって来る訳です。保安庁、漁船(網船)、クルーザー、レジャーボートなどなど、色んな船種が集う状態。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/34/cd/57f19161f21ce2a9a6b50f14cd1a761f_s.jpg)
波は穏やかだったけど、上空には風が有る。南西から北東へ吹いていた。この場所、南からの風が吹き込みやすい様です(去年も同じ風向きだったし)。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/44/37/e80381ba3f600f86a739730448999796_s.jpg)
さて、始まったのは良い物の、ココの花火はプログラム構成に若干の「間延び」が有りましてねぇ。イマイチ、良く分からんのですわ。尺玉の組み合わせが有る時は、複数の台船から打ち上げられる花火と相まって、横に広くて山型の、なかなか見栄えのする花火となるのですが・・・
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/05/04/77bca825ae26f09e51e2cf6a6f19201d_s.jpg)
縦系の演目になると、この様な超間延びした写真になってしまう・・・ 2台用意して、縦横構図で挑むのが正解かも知れない。慌てて縦位置でも撮ってみたけど、低層の光が無いので、やっぱり間延びしてるという印象。いずれも焦点距離は80~100mm前後。距離が有るので、中望遠が丁度良い。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/4a/4b/6c4af3f7a024a0d573951d7bd4da2a19_s.jpg)
構図内にキッチリ納めてしまうと、全体が少々小さく見えてしまうもの。樹木もそうなんですが、はみ出るくらいにした方が印象に残ったりします。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/17/c7/e4f5c819288d50d5567a60254d035a2d_s.jpg)
で、最後は一気に打ち上げますので、例によって露出オーバーですw 最後のワンカットを狙った露出設定で、最後だけシャッターを開ける手も有りますが、複数台用意するか、他を捨てて最後に賭けることになりますなぁ。個人的には、露出オーバーもヨシ!と思う主義なんですけど、こう撮ってしまうと、只の「花火撮っただけ写真だねぇ」ってことになりまする。
ま、ある程度風の吹いてる条件の方が、煙がその場に漂わないので良いのですが、ちょっと風が強めだったかもね。基本的に、遮蔽法(露出しっ放しで、レフ板の黒面をレンズ前へかざし、露光をふさぐ方法)で撮りますから、フリップコント(鉄拳に代表されるアレ)みたいに、結構忙しいんですよ。なので、2台段取りってのは理想だけど、なかなか面倒なんですよねぇ。クルマで行けなかったり、ちょっと遠い場所の花火ではねぇ。
個人的には、和火系の、少し暗いけど星の燃焼が美しい花火が減ってるのは、残念だなぁって思う。洋系の、色鮮やかで派手で明るい花火が人気なのです。
この場所、17時~21時までは車両通行止め。基本的に、見物客が居るので走行も禁止・・・なんですが、走ってるクルマ居るし。ケーサツも、建前の巡回だけはするけど、取り締まりまではしないんですよね。道幅5.5m以下だし、駐停車禁止の看板も有るので、その気になればボーナスステージ確定なんですけど。
そこまで野暮じゃないって事でしょうなぁ。ま、クルマで来た方は、くれぐれも事故の無いようにして下さいね。事故ったら、今までの様に止められなくなるでしょうから。ちなみに、オイラはスクーターで行ったので、クルマよりは置き場に困らない。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/40/93/78b85956617dfd6618a1d45fab966f47_s.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/30/d2/bf363288bf2a70de8c0718698926ec1b_s.jpg)
その代り、花火が始まるまで、西日に炙られる訳でしてね。クルマの中でエアコン効かせまくって・・・という方々を見て、まー、1990年頃まではアイドリングストップ運動自体も無かったし、仕方ねーかーとか思っちゃう。オイラは仕方ないので、海辺や日陰で過ごす訳で。ワンセグがケータイスマホに付いて以降、謎采配で負けるカープ中継も見る事が出来るので、そこまで暇はしない。他のカメラマンとの情報交換もしますしねぇ。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/2c/4c/cef413e67e0edfe7fc415dbd5c242b47_s.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/55/6a/fb2b39282a1691d7bdc14ee920da8474_s.jpg)
そうこうしていると、花火見物客を載せたカーフェリーとかが集まって来る訳です。保安庁、漁船(網船)、クルーザー、レジャーボートなどなど、色んな船種が集う状態。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/08/1c/104221be0a6c79de27e55ef40b42fbe6_s.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/34/cd/57f19161f21ce2a9a6b50f14cd1a761f_s.jpg)
波は穏やかだったけど、上空には風が有る。南西から北東へ吹いていた。この場所、南からの風が吹き込みやすい様です(去年も同じ風向きだったし)。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/44/37/e80381ba3f600f86a739730448999796_s.jpg)
さて、始まったのは良い物の、ココの花火はプログラム構成に若干の「間延び」が有りましてねぇ。イマイチ、良く分からんのですわ。尺玉の組み合わせが有る時は、複数の台船から打ち上げられる花火と相まって、横に広くて山型の、なかなか見栄えのする花火となるのですが・・・
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/24/7d/05449a6d4c295ed4086e4ba038b92825_s.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/05/04/77bca825ae26f09e51e2cf6a6f19201d_s.jpg)
縦系の演目になると、この様な超間延びした写真になってしまう・・・ 2台用意して、縦横構図で挑むのが正解かも知れない。慌てて縦位置でも撮ってみたけど、低層の光が無いので、やっぱり間延びしてるという印象。いずれも焦点距離は80~100mm前後。距離が有るので、中望遠が丁度良い。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/4a/4b/6c4af3f7a024a0d573951d7bd4da2a19_s.jpg)
構図内にキッチリ納めてしまうと、全体が少々小さく見えてしまうもの。樹木もそうなんですが、はみ出るくらいにした方が印象に残ったりします。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/17/c7/e4f5c819288d50d5567a60254d035a2d_s.jpg)
で、最後は一気に打ち上げますので、例によって露出オーバーですw 最後のワンカットを狙った露出設定で、最後だけシャッターを開ける手も有りますが、複数台用意するか、他を捨てて最後に賭けることになりますなぁ。個人的には、露出オーバーもヨシ!と思う主義なんですけど、こう撮ってしまうと、只の「花火撮っただけ写真だねぇ」ってことになりまする。
ま、ある程度風の吹いてる条件の方が、煙がその場に漂わないので良いのですが、ちょっと風が強めだったかもね。基本的に、遮蔽法(露出しっ放しで、レフ板の黒面をレンズ前へかざし、露光をふさぐ方法)で撮りますから、フリップコント(鉄拳に代表されるアレ)みたいに、結構忙しいんですよ。なので、2台段取りってのは理想だけど、なかなか面倒なんですよねぇ。クルマで行けなかったり、ちょっと遠い場所の花火ではねぇ。
個人的には、和火系の、少し暗いけど星の燃焼が美しい花火が減ってるのは、残念だなぁって思う。洋系の、色鮮やかで派手で明るい花火が人気なのです。
はい、近年の真夏は熱暑となっていますし、地面の
多くは舗装されており、照り返しもすさまじい。
PM2.5などの浮遊物質(化学物質も多い)による
光化学スモッグ様の影響も考えられるため、用事が
なければ出歩かない方が無難ですよ。
でも、夕方以降なら、少しだけ楽。なので、花火も撮りに
行ける訳です。人気すぎる花火大会には、流石に
行きませんけど。場所取りが無理すぎ。
撮影技法ですが、いくら本やネットで勉強しても、
実際に失敗を繰り返しながら、時間を掛けてベストの
撮影法を身に付けて行くしかなんです。
関東は、誤差程度に暑さも落ち着きつつある
感じですが、お気を付けくださいです。
夏ッ子理彩也ですが、今年の夏は頑張らないことにしました^^;
なんたって、暑すぎだもの!!!
夏は自然の中でも変化があるし、いろんなイベントもあり、楽しい時ですが
特に夏・・・と言えば、花火^^
理彩也は不得手な部分なので、初めから撮影は放棄していますが
やっぱり、単発よりも重なり合った花火はキレイ♪
今年は風の方向も良かったのか、特に1枚目、4枚目など圧巻ですね^^
このように鮮明で美しい花火を撮れたら、夏も待ち遠しいかも? (^^)
酷暑の夏、これからもご自愛下さいね^^
んー、まー、慣れっていうかw
場所取りは、確かに時間の無駄ですよねぇ。
特に、写真撮影を主眼に置いた場合、大概は人を
連れて行く事が出来ない。連れて行っても暇させる
のが確実だから。
花火そのものを楽しむなら、精々2km以内の場所で、
音と実像の迫力を体感する方が良いのであります。
なので、愉しみ方は人それぞれで良いんじゃない
でしょうかね。オイラの場合、どーせ歳とったら遠征
したり、長時間待ち自体が出来なくなっちゃうから、
今のウチに撮っておこうと思うだけの事で。
根気がないワタシ、花火が始まるまで場所取りして待つことが出来ないんですねぇ…。
(何よりも撮影技術が無いという…)